科迪勒拉
11-01

Replying to @祝我们成功:马伦的基本面看起来要好过FFIE,公司声称拿到了很多订单，而且能在明年底达到盈亏平衡点。但是，问题的关键在于这些只是一种说辞，能不能兑现，就远不是真的了。建议，远离这类train wreck股票，真的想参与的话，就是1%的仓位，像赌期权一样。//@祝我们成功:科兄现在的马伦还能进入吗？我看利好消息还挺多
# 异动频发！你最近错过的机会or意外收获是？

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评论（5）

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  • 祝我们成功
    ·11-02
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    他们发出来的订单信息应该是真的吧，感谢科兄的回复 [比心]
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    • 科迪勒拉: 
      你知道。我分析的股票多数是中小市值科创股，这类公司的风险是非常高的，股价涨跌幅度很大。正确的方法是分散下注，而不必太在意某只个股的短期下跌，如果被套了，就着急补仓以摊低成本，这是错的风投思路。因为这类公司到底能不能发展起来，有很大不确定性，谁也不能保证。那样做的话，仓位越来越大，可最后公司破产了，怎么办呢？
      11-02
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    • 祝我们成功回复科迪勒拉: 
      看上个月和中东签订了2亿美元的订单，股价上也没有任何反应，等等看吧，再次请教一下RR这只股票能不能补仓，我的成本价是1.05，谢谢科兄
      11-02
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    • 科迪勒拉: 
      那些订单好像是真的，不过呢，来自中间商的订单是不能轻信的。你看它上个季度，向中间商开出了1600万美元的发票，可只有30多万美元的收入确认。我认为，最好的策略是： 等等看，看看它到底能不能把卡车卖岀去，如果它真的实现了turnaround，那时再买也不晚，哪怕股价高点。
      11-02
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  • 祝我们成功
    ·11-02
    受教了，谢谢
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