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汽车利润率创新低，为何长城、吉利单车净利润能破1万？

最近，汽车行业的利润率真是让人咋舌，居然跌到了4.7%的新低！这意味着，很多车企卖车都快不赚钱了。为什么会这样呢？主要是因为大家都在拼命降价，想要抢占市场。结果呢，价格战打得不可开交，上半年新车市场损失了整整1380亿。

不过，话说回来，长城汽车和吉利汽车却在这样的环境中逆势而上，每卖出一辆车的净利润竟然能突破1万元，这可不是小数字！这背后有什么秘诀呢？

首先，长城和吉利在产品的质价比上做得非常出色。他们不仅在价格上有竞争力，产品的质量和配置也相当给力。吉利的银河系列就凭借高性能和智能化赢得了不少消费者的青睐。长城的哈弗系列也一直保持着不错的销量。

其次，这两家车企在技术研发上投入了大量资源。长城和吉利都在不断创新，推出符合市场需求的新车型。就比如。吉利银河Flyme Auto车机系统聪明得就像你的小伙伴，能跟你聊天，还能帮你搞定导航，找歌听。而且吉利的电动车技术也很给力，他们的“雷神电混”技术，不仅省油，动力还足，这可是两全其美的事。另外，吉利还特别注重安全，他们的神盾电池安全系统，拥有军工级安全，开车更放心。这些高科技让吉利的车更吸引人，大家自然愿意掏钱买，这样一来，销量规模上去了，规模效应发挥作用，单车利润就上去了。

再者，长城和吉利在品牌建设上也下了不少功夫。他们通过积极的市场营销和良好的售后服务，提升了品牌形象，增强了消费者的信任感。

所以，虽然整个汽车行业面临着利润下滑的困境，但长城和吉利凭借出色的产品、强大的研发能力和良好的品牌形象，依然能够在市场中脱颖而出。未来，期待他们继续带来更多惊喜。

$长城汽车(02333)$ $吉利汽车(00175)$ $比亚迪(002594)$