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特立独行的猪1104
10-24

哈哈，反正今天开盘大涨，舒服

先别兴奋，马斯克的廉价“Model 2”是又一个无法兑现的承诺？

“制造低成本汽车所需的工作量高得离谱。”

先别兴奋，马斯克的廉价“Model 2”是又一个无法兑现的承诺？

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Baird & Co分析师Ben Kallo在周三晚些时候给客户的一份报告中表示，他认为2025年的交付将会“不稳定”，因为将生产从现有车型转移到成本较低的 Model 2 会导致停工。此外，如果特斯拉在加利福尼亚州和德克萨斯州获得监管部门的批准，特斯拉将在某个时候提高 Cybercab 的产量，这是它计划开始提供的前两个州。在加利福尼亚州，特斯拉需要获得加州公用事业委员会和机动车辆部的批准才能进行测试。这并不容易：经过多年的测试，Waymo 自 6 月以来一直在加州部分地区提供无人驾驶出租车服务，但并非没有争议。联邦监管机构仍在调查过去的车祸，这些汽车仍然很容易混淆并导致交通拥堵。即使自动驾驶出租车存在争议和潜在问题，马斯克仍然痴迷于它们。Model 2 项目似乎也在争夺他的注意力，而他则专注于开发一款没有普通方向盘或驾驶踏板的 Cybercab。投资者现在显然正在欢呼，毕竟特斯拉给出了积极财务业绩以及他们期待已久的消息。但是，他们能否相信马斯克真的会按时提供价格实惠的新车？别忘了Roadster，它曾定于 2020 年上市，但至今没有进展。“所以，感谢所有长期的 Roadster 定金持有人，”马斯克周三在被问及 Roadster 的状态时说。“我们实际上终于取得了进展……我们即将完成设计……它真的会是一件了不起的事情。”回头重读马斯克最后的承诺，谨慎对待最新的承诺，总是好的。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":62,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":26,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}