这篇文章不错,转发给大家看看
重仓小米,为顺势而为窒息
@少帅Pro:
一、核心逻辑 目前$小米集团-W(01810)$ 的估值,是没有包含造车业务的预期的。所以,只要小米迈出造车这一步,那么市盈率就会提高,股价就会上去。小米现在市值7300亿,参照物(还没车的)恒大汽车是5400亿。 小米是否会去造车?从雷军的内心看,肯定会,目前小米的市值根本无法支撑起军军的野心。请看我之前的文章:小米要造车?听我来分析分析。军军做事的核心理念是“顺势而为”,此刻,还有比电动车更大的势吗? 二、小米关于造车的回应 小米官方对于造车新闻的正式回应:“就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段”。这句话我来翻译成中文意思就是:关于造车业务,我们已经开始着手干了,只是还正式立项,但是也快了。 如果各位老baby等到正式立项才买入,那就失去了吃到第一波涨幅的机会。 三、对手特斯拉? 很多人会觉得$特斯拉(TSLA)$ 是个不可逾越的对手:第一辆量产车Model S于2012年开始交付;到了2023年交付量大概在百万以上;Model 3是“价格屠夫”;16万元的廉价型号正在研发,blah,blah,blah…… 我在为何我们要投资法拉第未来(Faraday Future)?中到过: 我们国家在包括电动车在内的很多行业,走的是:尖端企业带动供应链企业的发展,最终实现产业集群发展的路线。这也是为什么,上海市政府对于特斯拉特别优待,甚至去年特斯拉的复工复产还上了新闻联播。因为扶持特斯拉,就等于扶持中国的电动车全产业链。 所以,特斯拉一定不是小米的阻碍,而是小米发展的引路人!特斯拉发展的越好,小米造车成长的道路会是越轻松。至于电动车的竞争,还远没开始。苹果汽车没量产,电动车的竞争就没有开始。 雷军说自己的风格是“极度保守下的极度冒进”。在2012年做电动车,是件很冒险的事情,马一龙自己说,特斯拉曾经距离破产只有不到一个月的时间。所以,军军不会那么早开始。但是,军军一旦觉得造车安全了,也就是此刻,小米的推进速度会非常的快。 至于特斯拉这个品牌,各位老baby回想下,刚上市时候的如日中天,恨不得用鼻孔看保时捷。但是今天,已经不那么酷了。不要因为马一龙是个洋人,就高看他,你中和下“钢铁侠”和“比特币大忽悠”这两个形象,基本上可以得到马一龙的正确值。 刚看了篇专业财经文章竟然用“桎梏”这个词来形容小米发展道路上的特斯拉。说实话,我还是挺开心的。我不是价值投资,因为价值投资兑现的时间太长了,我没空慢慢变富。我是认知投机,赚就是那些认知比我们慢一拍或者几拍的人。 四、南向资金 南向资金加码港股,近两个月有了大幅的增长,而这种增长有可能在一片质疑抱团股是否瓦解的声音中持续。 南下资金都买了谁了?首选的是$腾讯控股(00700)$ 和$美团-W(03690)$ 。 但很多也不错的公司没有涨,比如$中芯国际(00981)$ 、吉利……南下资金也不能总买大哥二哥吧,其他优秀的兄弟总是会轮到的。小米就是那个最可能被轮到的弟弟。 五、全球大放水 从疫情开始到现在,各国印钞的速度是你追我干,你是苏炳添,他就是博尔特。上周美帝的1.9万亿美元刺激方案又向前迈了一步。大陆有外汇管制这个金融长城,可是港股是没有的呦~ 六、结尾 我重仓先买为敬,先给各位老baby把盘给hold住。来个帅一点的照片吧,仙桃吴彦祖,相信你,摸摸哒~
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
点赞
举报
登录后可参与评论
暂无评论