应该把国内市场做好了_老虎社区_美港股上老虎

程美_0461
2021-03-22

应该把国内市场做好了再做全球化。现.排队换电，续航能力等都是给用户造成困扰！希望蔚来汽车力推换电站大力布据换电站，让用用户更加方便补能取消用户里程困难。市场一定会更加火热。届时超过特斯拉也是有可能性比较大。

看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元

智通财经APP获悉，$德意志银行$重申$蔚来$“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。

看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

黑猫股民
·2021-03-22
厉害
回复
点赞
举报

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":359356668,"tweetId":"359356668","gmtCreate":1616368076854,"gmtModify":1616368076854,"author":{"id":3554927823296095,"idStr":"3554927823296095","authorId":3554927823296095,"authorIdStr":"3554927823296095","name":"程美_0461","avatar":"https://static.tigerbbs.com/eb6bd15587f82bd101bd57f38d8d79e2","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":2,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>应该把国内市场做好了再做全球化。现.排队换电，续航能力等都是给用户造成困扰！希望蔚来汽车力推换电站大力布据换电站，让用用户更加方便补能取消用户里程困难。市场一定会更加火热。届时超过特斯拉也是有可能性比较大。</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>应该把国内市场做好了再做全球化。现.排队换电，续航能力等都是给用户造成困扰！希望蔚来汽车力推换电站大力布据换电站，让用用户更加方便补能取消用户里程困难。市场一定会更加火热。届时超过特斯拉也是有可能性比较大。</p></body></html>","text":"应该把国内市场做好了再做全球化。现.排队换电，续航能力等都是给用户造成困扰！希望蔚来汽车力推换电站大力布据换电站，让用用户更加方便补能取消用户里程困难。市场一定会更加火热。届时超过特斯拉也是有可能性比较大。","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/359356668","repostId":2120902030,"repostType":2,"repost":{"id":"2120902030","pubTimestamp":1615967362,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2120902030?lang=&edition=full","pubTime":"2021-03-17 15:49","market":"us","language":"zh","title":"看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2120902030","media":"智通财经网","summary":"智通财经APP获悉，$德意志银行$重申$蔚来$“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。","content":"<p>智通财经APP获悉，<a href=\"https://laohu8.com/S/DB\">德意志银行</a>重申<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。</p>\n<p>分析师Edison Yu表示，在投资者会议上，公司首席财务官Steven Feng提到，未来NIO品牌还是专注于做高端市场，但公司也将打造一款全新电动汽车，与即将上市的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>(TSLA.US)新车型Model 2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。</p>\n<p>挑战特斯拉</p>\n<p>Feng表示，蔚来相信，它将为中国客户提供比特斯拉更好的“车主体验”，尽管投资者可能担心特斯拉在中国的频频降价会影响到蔚来的销售。但他认为，特斯拉在中国的策略更倾向于通过降价来吸引传统汽油车主的目光，一旦消费者真正有了购买电动汽车的兴趣，他们往往更愿意选择蔚来的产品。</p>\n<p>Feng解释说，知名度是一个关键因素。在中国，蔚来汽车拥有80%的品牌认可度，其内饰设计及售后服务备受赞赏，尤其是公司搭建了“可充可换可升级”的能源服务体系。目前，55%的蔚来车主订阅了该公司的BaaS（电池即服务）电池租用服务。蔚来计划从2022年第一季度开始推出每月100美元的自动驾驶软件订阅服务。</p>\n<p>同样，Feng认为特斯拉即将推出的经济车型更多代表着机遇，而不是威胁。蔚来将重点放在中国的豪华车市场，但未来也会积极进入低价市场，与特斯拉竞争，并计划在未来几年提高低价汽车的产量。这样一来，蔚来汽车就可以“在追求更高增长的同时，继续聚焦高端市场”。</p>\n<p>国际扩张</p>\n<p>分析师提到，蔚来的雄心也不限于中国市场。相反，该公司已经计划在今年晚些时候向欧洲市场扩张。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。针对欧洲市场，蔚来表示，只需拿下10%至15%的市场份额就足够了，公司计划为当地市场提供定制化电动汽车。</p>\n<p>为了支持这一扩张计划，蔚来汽车计划在2021年底前将产能扩大至每年15万辆(去年交付量不足4.4万辆)。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。</p>\n<p>华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。</p>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-03-17 15:49 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20210317154704798fc2a4&s=b><strong>智通财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉，德意志银行重申蔚来“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。\n分析师Edison Yu表示，在投资者会议上，公司首席财务官Steven Feng提到，未来NIO品牌还是专注于做高端市场，但公司也将打造一款全新电动汽车，与即将上市的特斯拉(TSLA.US)新车型Model 2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。\n挑战特斯拉\nFeng表示，蔚来相信，它将为...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20210317154704798fc2a4&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1f36b37eb8e9efe8641c7be55a7da26d","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","TSLA":"特斯拉"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20210317154704798fc2a4&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/6ca2dcdccfa2217fb20a0351f4efe814","article_id":"2120902030","content_text":"智通财经APP获悉，德意志银行重申蔚来“买入”评级，目标价70美元，意味着较当前水平其股价有56%的上升空间。\n分析师Edison Yu表示，在投资者会议上，公司首席财务官Steven Feng提到，未来NIO品牌还是专注于做高端市场，但公司也将打造一款全新电动汽车，与即将上市的特斯拉(TSLA.US)新车型Model 2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。\n挑战特斯拉\nFeng表示，蔚来相信，它将为中国客户提供比特斯拉更好的“车主体验”，尽管投资者可能担心特斯拉在中国的频频降价会影响到蔚来的销售。但他认为，特斯拉在中国的策略更倾向于通过降价来吸引传统汽油车主的目光，一旦消费者真正有了购买电动汽车的兴趣，他们往往更愿意选择蔚来的产品。\nFeng解释说，知名度是一个关键因素。在中国，蔚来汽车拥有80%的品牌认可度，其内饰设计及售后服务备受赞赏，尤其是公司搭建了“可充可换可升级”的能源服务体系。目前，55%的蔚来车主订阅了该公司的BaaS（电池即服务）电池租用服务。蔚来计划从2022年第一季度开始推出每月100美元的自动驾驶软件订阅服务。\n同样，Feng认为特斯拉即将推出的经济车型更多代表着机遇，而不是威胁。蔚来将重点放在中国的豪华车市场，但未来也会积极进入低价市场，与特斯拉竞争，并计划在未来几年提高低价汽车的产量。这样一来，蔚来汽车就可以“在追求更高增长的同时，继续聚焦高端市场”。\n国际扩张\n分析师提到，蔚来的雄心也不限于中国市场。相反，该公司已经计划在今年晚些时候向欧洲市场扩张。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。针对欧洲市场，蔚来表示，只需拿下10%至15%的市场份额就足够了，公司计划为当地市场提供定制化电动汽车。\n为了支持这一扩张计划，蔚来汽车计划在2021年底前将产能扩大至每年15万辆(去年交付量不足4.4万辆)。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。\n华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2413,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["TSLA"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":198,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":3848521,"commentId":"3848521","gmtCreate":1616370884086,"gmtModify":1616370884086,"authorId":3548748578534223,"author":{"id":3548748578534223,"idStr":"3548748578534223","authorId":3548748578534223,"name":"黑猫股民","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8d3a8782ab8b5c8b36f54543207d7685","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":359356668,"objectIdStr":"359356668","type":1,"supId":0,"supIdStr":"0","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"厉害","text":"厉害","html":"厉害","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"invalid","coins":0,"score":0}],"hasMoreComment":true,"orderType":2}

看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元

评论（1）

热议股票