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2024世界新能源汽车大会29日在海口闭幕。在为期三天的议程中，大会再次向世界传递了新能源汽车发展的多项利好信号。其中《2024世界新能源汽车大会共识》发布，“开放合作、协同发展”成为最大共识，包括深化全球汽车产业开放合作协同发展、推动交通道路领域零碳转型、技术路线多元化发展、推进汽车前沿技术创新及高效协同推进新型经济设施建设等。

特别值得一提的是，奔驰、宝马、大众等跨国车企集体发声，愿与中国加强新能源汽车合作。着实体现了中国车企在全球新能源汽车领域中不可忽视的地位。宝马集团董事高乐(Jochen Goller)表示，开放的市场是创新的重要推动力，希望与大家齐心协力，共同培育创新的沃土，推动行业增长，共创繁荣。谈到20多年来中国始终向全球车企敞开大门，高乐表示，“宝马愿意利用自己的影响力，保持自由贸易的开放，也欢迎中国的整车出口到欧洲，车企在欧洲设厂。”

国内车企也纷纷给予积极态度， $吉利汽车(00175)$ CEO淦家阅认为，在全球绿色、低碳智能化发展的时代背景下，要积极拥抱新的发展周期，融入到全球产业链的变革中去。 $长安汽车(000625)$ 朱华荣倡议，世界各国应该加大市场开放，世界各汽车品牌也应进一步加强合作，推动新能源汽车产业全球化发展。 $宁德时代(300750)$ 曾毓群表示，全球气候行动需各国协同，从地方到全球层面实现零碳。这要求技术开放共享，政策和产业市场合作，以及全球技术和经验的流动，以解决绿色转型挑战，构建零碳基础设施生态。

全球车企和产业各方目标明确，坚定不移推动新能源汽车发展，相信2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上的发展目标将如期实现。