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@新手_不会炒股
$小米集团-W(01810)$去年我就认为小米会跟随苹果加入造车行业,很多人不相信,现在可以相信了。但是小米造车不同于恒大和百度,我说下我的观点。 1.雷军是一个非常厉害的领导者,其实造车这事情雷军已经最少5年前就有过想法,当$蔚来(NIO)$李斌找他投资的时候,他就对电动车感兴趣,但是他没有立马去做,而是投资给李斌和小鹏去先去摸底市场,自己在这5年多时间里进行产业链投入,也就是说小米不做无准备的仗。 2.在去年新能源大利好的时候没有加入造车行列,说明小米认为造车不是短期行为,是一个长久持续的工作,着急火燎的加入进来,最后可能一败涂地,所以没有像恒大一样急于宣布造车,说明雷军行事稳重,这种公司领导人投资者比较放心。 3.小米的产业链布局,我之前发帖说过去年小米入股了中航锂电,这个信号代表小米有准备造车,现在造车两大难点,一个是电池,第二就是芯片,我认为小米把这两块基本解决以后才正式立项的,还是那句话,小米很稳。其他的东西对小米没难度,小爱同学基本可以秒杀市场的智能语音系统。 4.小米还有一个优势,目前小米手机收入国外占比超过国内,这代表小米品牌被海外认可,小米海外的销售布局是国内厂家没有公司可以比的,所以小米汽车未来出口估计是公司主要营收渠道。 关于小米市值如何评估,我认为现在肯定是低估的,明天无论涨多少或者过几个月又跌回来了,这都不是问题,关键就是小米的产品线是否是市场需求的,如果是,那小米以后市值应该会很高。
$小米集团-W(01810)$去年我就认为小米会跟随苹果加入造车行业,很多人不相信,现在可以相信了。但是小米造车不同于恒大和百度,我说下我的观点。 1.雷军是一个非常厉害的领导者,其实造车这事情雷军已经最少5年前就有过想法,当$蔚来(NIO)$李斌找他投资的时候,他就对电动车感兴趣,但是他没有立马去做,而是投资给李斌和小鹏去先去摸底市场,自己在这5年多时间里进行产业链投入,也就是说小米不做无准备的仗。 2.在去年新能源大利好的时候没有加入造车行列,说明小米认为造车不是短期行为,是一个长久持续的工作,着急火燎的加入进来,最后可能一败涂地,所以没有像恒大一样急于宣布造车,说明雷军行事稳重,这种公司领导人投资者比较放心。 3.小米的产业链布局,我之前发帖说过去年小米入股了中航锂电,这个信号代表小米有准备造车,现在造车两大难点,一个是电池,第二就是芯片,我认为小米把这两块基本解决以后才正式立项的,还是那句话,小米很稳。其他的东西对小米没难度,小爱同学基本可以秒杀市场的智能语音系统。 4.小米还有一个优势,目前小米手机收入国外占比超过国内,这代表小米品牌被海外认可,小米海外的销售布局是国内厂家没有公司可以比的,所以小米汽车未来出口估计是公司主要营收渠道。 关于小米市值如何评估,我认为现在肯定是低估的,明天无论涨多少或者过几个月又跌回来了,这都不是问题,关键就是小米的产品线是否是市场需求的,如果是,那小米以后市值应该会很高。

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