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兰大小王子
2021-04-13

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理想汽车的前路：五问沈亚楠

理想汽车的前路：五问沈亚楠来源：36氪编者按：本文来自微信公众号“赛博汽车”，作者：肖莹，36氪经授权发布。《理想汽车的前路：明势资本黄明明五问理想汽车沈亚楠》黄明明和沈亚楠，前者是理想汽车唯一天使轮机构投资人，后者是理想汽车第一位联合创始人。对于为什么选择李想，以及理想汽车未来的发展路径，黄明明问了沈亚楠五个大方向的问题：Δ理想汽车联合创始人沈亚楠黄明明：李想是怎么找到你的？

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超高功率充电站。从信息革命的维度讲，大家都在谈，今天的汽车是一个智能的汽车，是一个信息化的产品，在这其中，最重要的无疑还是自动驾驶。自动驾驶会彻底改变用户用车场景，举个很简单的例子，当车变成自动驾驶，会对车的应用产生非常大的变化，即使今天没有实现完全自动驾驶，车的使用场景也已经产生了新的变化。根据我们的数据，理想ONE车主，不开车情况下，每个礼拜平均在车里呆两个小时，我说两个典型的场景：送小朋友上课外班，可能附近没有咖啡厅，我们的车主会坐在车里咖啡看电影，等孩子放学；另外就是小憩模式，车主可以中午在车里睡午觉。车的使用已经在发生变化，即便没有完全自动驾驶，作为移动空间，已经陆续开始交付更多功能。自动驾驶实现后，会有更多功能和商业模式在车的场景里完成。理想汽车的使命和愿景：创造移动的家和创造幸福的家。让车变成家的延申，成为一个新的智能空间。<div><img 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5G、AI等最先进的技术都会落地于智能汽车。作为投资人，他判断能跑出来的企业，只会来自中国或者美国，传统制造业强国在高端制造有非常强的实力，但是进入到软件、人工智能、车载系统，情况就不一样了。另一个维度来看，人工智能最高的落地的场景就在自动驾驶，而自动驾驶决定出行市场的胜负手，是在于能够产生数据闭环的企业，就是以特斯拉和国内造车新势力为代表的车企。相比Waymo，他们每年要在市场投放几万、几十万辆汽车产品，能收集到远高于Waymo量级的数据。他判断，中国市场有最好的最大的应用场景，一定会在某些领域催生出最领先的技术，最领先的产品。</body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车的前路：五问沈亚楠</title>\n<style 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Power Charging）网络，根据电池的发展及车本身高电压平台的发展，已经能实现4C充电，即10分钟充电实现400-500公里，这个在技术层面已经ready，只是在等待工业化的过程。我们2023年推出纯电车型，也会和合作伙伴一起，做充储一体的HPC 400kW 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