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芝能汽车出品

2024年第28周（7月8日-7月14日），乘用车总销量35.6万辆，环比上升5%，同比下降5.7%

🚗传统乘用车销量为17.1万辆 ，同比下降23%

🔋新能源汽车销量为18.5万辆 ，同比上升24%

上周新能源汽车渗透率为52%

下半年的第一周数据不好，第二周和之前相比要更差一些，进入7月以后，整体的汽车数据进入低位。

随着宝马、奔驰和奥迪这几家豪华油车开始控量，在中高端油车方面会进一步收缩供应；而大众、丰田下半年也无意持续加入价格战的行业，下半年基本是以50%的新能源渗透率为基准持续下去。

● 问界：销量9426台，

◎ M5销量为1600+，

◎ M7为3800+，

◎ M9接近4000台，

问界的产品结构和价位段确实是非常好的。

补充一张问界、智界、享界和尊界产品的价格段位置图。

● 特斯拉：特斯拉的销量波动是存在的，6月月度销量稳定在6万之下以后，相信7月相对更低一些。

● 理想的产品情况，L6占了50%，直接顶住了销量的压力。

● 小米：今天晚上雷总要进行2024年度演讲，交付的压力始终都在生产段。

● 智界：智界本来是走量的品牌，还需要时间来打磨，智界的车都是冲着特斯拉去的，等智界起来，后续特斯拉的压力会很大。

● 蔚来：看到了家庭主流的SUV需求，所以现在依靠ET5和ES6的蔚来，需要乐道L60往下扩大消费基础。

● 小鹏：期待新车给小鹏带来更广泛的消费基础。

小结

最近的数据发布有些晚，先分享芝能重点关注的品牌数据，对其他感兴趣的可以等后续的补充。