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2024/07/13 ：

百度旗下的自动驾驶出行服务平台＂萝卜快跑＂目前已在北京、上海、广州、深圳、武汉等城市开放载人测试运营服务。其中，武汉是最大的自动驾驶运营服务区。

网传百度在武汉投入了一千辆车。但武汉交通部门确认只有400辆。百度称已完成500万个订单，每6公里¥ 4元人民币，24小时接单，价格是网约车价格的一半，网约车司机欲哭无泪，只能路上超＂萝卜快跑＂车泄愤，萝卜快跑成了慢跑。

今天我们用＂对新读者说的话＂来解读百度。

1. 给新读者的话。

2. 百度月线图：百度已经筑底。

→查看月线图的目的是了解当前股价的地位。

→月线图第一浪：2006/02/06-2007/11/06。（注意，都在6号，时间为21个月）。

→从2008/12/10-2021/02/22，股价上涨幅度达到第一浪的900%。（整个过程有四浪上升，对应了四浪理论。）

→蓝色向下箭头：股价在400%阻力位、600%阻力位、700%阻力位和900%阻力位下跌。

→粉色向上箭头：股价回踩200%%阻力位三次、250%阻力位一次、175%阻力位一次。（对应了双底理论。）

3. 百度月线图的四浪上升。

→月线图第一浪：2006/02/06-2007/11/06。

→2008/12/10-2011/07/26: 依照第一浪幅度，百度上升了400%。（对应了400%目标理论。）

→2013/04/05-2014/11/13: 依照第一浪幅庋，百度上升了450%。

→2015/08/24-2018/05/16: 依照第一浪幅度，百度上升了475%。

→2020/03/18-2021/02/22: 依照第一浪幅度，百度上升了700%。

4．百度的下跌回调（对应回调理论）。

→以2006年最低点和2021年最高点作为总升幅，百度从2021年最高点下跌，跌至2022/10/24，抹去总升幅的80%。

→其后在75%支撑位获得支撑反弹。

→以下跌第一浪来看，百度基本跌到第一浪下跌的300%阻力位。

→下跌第一浪从2021/2/22-2021/2/26，第二浪下跌从2021/3/3-2022/10/24。

→今年7月2日，百度再次跌破275%阻力位$89.42，从$85.02反弹至$104.70，上周五高开低走收盘$99.07。

5. 月线图第一浪是总控制师。

在上图中，即便是下跌后的反弹，也受到了月线图第一浪的控制。

→放大来看，如下图：

→反弹升幅达至月线图第一浪的225%。

→在225%阻力位形成双顶：2023/2/7和2023/3/28。

→下跌回踩33.3%阻力位：2024/07/02，获支撑反弹向上：

总月线图如下：

6. 中国有多少网约车司机？

据交通运输部公布数据，截止到2023 年 12 月份底，中国网约车司机注册量达 657.2 万人，首次突破 650 万人。单单是2023 年一年，中国新增网约车司机高达 148.2 万人。

7．你能买辆萝卜快跑赚钱吗？

→投资萝卜快跑，一年能赚多少？

据称：

萝卜快跑无人驾驶车现已公布售价为20.46万元。基于日均完成20单，每单行驶15公里，且每单收入10元的假设来计算：

年收入估算为：20单/天 × 10元/单 × 365天 = 73000元。

年支出包括：保险费：3000元。电费：15公里/单 × 0.1元/公里 × 365天 = 5475元（调整电费计算，以更精确反映成本）。保养费：3000元。

年利润为：73000元 - (3000元 + 5475元 + 3000元) = 61525元（调整后的利润计算）。投资回报率约为：61525元 ÷ 204600元 × 100% = 30.06%（基于新计算的年利润和售价）。

（本文作者系澳洲认证外汇交易顾问，欢迎关注）