$蔚来汽车(NIO)$ 创始人很有经验和能力,这个公司的基因非常优秀。目前为止战略都实现的很好。例如:一级市场融资对象尽可能排除了潜在竞争者,二级市场融资在一级市场融资困难发生时及时开始,用App服务收集足够真实需求以实现快速和准确的产品迭代,把服务放到产品前面这个理念很超前且符合趋势,第三季度量产规模按预期达标基本能实现2018年末1万台的对赌。运气也不错。例如:特斯拉这个时候实现了大反转导致整个舆论对电动车又恢复信心。位置也很好,由于贸易战产生的高壁垒,让国内的电动车行业获得一个难得的2到3年的温室期。风险在于:一,注意力和长期战略被政策干扰,无法在温室期结束前完成研发和服务的沉淀和追赶。二,特斯拉在中国的布局加速。三,全球经济周期性下行。总之,这是一个短期震荡,长期看好的公司。
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- 爱吹牛的瓜瓜·2018-11-07我看好蔚来有三点:1,第一个出来的,目前国产新能源只有蔚来,谁先做出来这点很重要!2,汽车对于大众来说是个出行空间,回归理性用车,服务体验远比单纯机器性能高更重要,这点蔚来定位很好。3,营销思路很对,降维,从高端逐步做低端,更容易获得品牌认同;风险:1,李斌这货把这事干黄了;2,对于新能源相比市场保有量我更看重基建服务建设,但是这个在中国有大政策风险;3,好公司的股票未必是好股票!3举报
- MoonBye·2018-11-07续航是所有电动车的问题,锂电技术不是朝夕解决的,三种锂电池安全与能量密度不能兼顾啊,当然作为整车厂,整车技术也会对续航有很大影响,能不断靠近特斯拉就是成功了,就是怕特斯拉上海工厂全面开工,蔚来还差太远啊3举报
- 反着我买就对了·2018-11-07电池续航,不是靠换电站就能解决的点赞举报
- 反着我买就对了·2018-11-07公司明显缺钱,把股民套牢谁也别跑。点赞举报
- T20211213552·2018-11-08先把车造好1举报
- vision·2018-11-07何时能breakeven点赞举报
- 大哥千万别站山上·2018-11-08看来这是车主啊点赞举报
- bullet·2018-11-07我等他点赞举报