亿航智能与南航通航达成战略合作,共推无人驾驶eVTOL低空经济合作运营新范示

中国广州,2024年7月1日——全球领先的城市空中交通(UAM)科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司(Nasdaq: EH)(下文简称“亿航智能”或“公司”)今日宣布与中国领先的通航运营服务商、南航集团旗下战略新兴产业单位——南航通用航空股份有限公司(下文简称“南航通航”)签署战略合作备忘录,围绕亿航智能无人驾驶eVTOL飞行运营、综合保障等方面开展合作,共同培育低空经济新业态。 

依托南航通航多年通航安全运营服务经验及基础设施保障能力,以及亿航智能无人驾驶eVTOL航空器、指挥调度系统等先进的软硬件产品,双方计划率先在珠海九洲机场、长隆海洋世界等珠海知名景区,建立EH216-S低空游览运行示范点,开展常态化低空飞行服务和体验活动。 

此外,双方还将积极探索开展无人驾驶航空器低空飞行服务的多元化应用场景,包括在珠海周边群岛的海岛间物资配送、应急运输、医疗急救转运等。

 为此,南航通航与亿航智能将发挥各自优势,资源互补,携手为低空飞行服务提供综合保障,包括运营团队培训、起降点基础设施建设、飞行服务平台搭建、运维标准建立等,探索引领无人驾驶eVTOL合作运营新范示。

 南航通航董事长李二保表示:“南航通航作为国内通航骨干企业,正在积极布局低空新产业,此次合作将拓展低空经济产业发展新模式,为通航产业带来新的增长机遇,推动粤港澳大湾区低空经济产业链高质量向前发展。”
 亿航智能首席运营官王钊表示:“我们非常高兴与南航通航达成战略合作。作为eVTOL行业的先行者,我们认为无人驾驶eVTOL的安全运行对于行业发展至关重要。我们将与南航通航合作打造粤港澳大湾区无人驾驶eVTOL运行示范点,形成安全、可持续、高效率的低空运行新模式。”

 

关于南航通航

南航通航是中国领先的通用航空服务提供商,是中国南方航空集团有限公司(简称 “南航集团”)旗下重要战略新兴产业单位。南航通航持续拓展海上油气平台飞行服务、电力巡线飞行服务、应急救援、直升机代管及公共服务等主营业务,同时积极发展低空经济,致力发展通航直升机培训维修、短途运输、空中游览、无人机等新兴消费业务。南航通航拥有CCAR91部、135部、147部、61部等行业全资质、多机型运营能力,保持着国内通航最长安全周期纪录,主要运营基地分布在广东珠海、湛江,海南三亚和辽宁兴城,业务覆盖全国。

 关于亿航智能

亿航智能(Nasdaq: EH)是一家全球领先的城市空中交通科技企业,致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案,覆盖空中交通(包括载人交通和物流运输),智慧城市管理和空中媒体等应用领域。亿航智能的旗舰产品EH216-S已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC)。作为全球城市空中交通行业中,无人驾驶航空器创新技术与应用模式的领军者,亿航智能不断探索天空的边界,让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。如欲了解更多信息,请您访问www.ehang.com。

 安全港声明

本新闻稿中的陈述可能构成1995年《美国私人证券诉讼改革法案》中“安全港”条款界定的前瞻性表述。前瞻性表述中常有“将要”、“预计”、“预期”、“旨在”、“将来”、“意向”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”等表达或其他类似的表达。非历史事实的陈述,包括关于管理层的信念和期望的表述,是前瞻性表述。前瞻性表述涉及内在风险和不确定性。许多因素可能导致实际结果与任何前瞻性表述中所包含的结果存在重大差异,包括但不限于公司对需求和市场接受度的预期、公司的自动驾驶飞行器产品和解决方案和城市空中交通服务的商业化、与战略合作伙伴的关系以及目前公司涉及的诉讼和潜在诉讼。公司管理团队是基于当前的预期、设想、估计和预测做出此类前瞻性表述。尽管公司管理团队相信这些预期、设想、估计和预测是合理的,前瞻性表述仅为对未来的预测,并涉及公司管理团队难以控制的已知或未知的风险与不确定性。这些表述涉及的风险和不确定性可能导致亿航智能的实际运营结果、绩效或成就与这些前瞻性表述所表达或暗示的任何未来运营结果、绩效或成就发生重大差异。

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