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   “亿万年过去了，上岸的鱼的确已经不是鱼了，他们中的一个后代，正坐在电脑旁，吃着一条毫无尊严可言的炸鱼，打着一段关于鱼类尊严的文字”

                                                          ——刘慈欣《三体》

生命的每一次进化，源于对原有空间的突破。

比如鱼上岸，进化成爬行动物。

比如大航海时代，欧洲人登陆非美洲堪比降维打击。

很荣幸我们依然处于极速变革的时代，比如信息技术革命的比尔盖茨，比如移动互联网时代的乔布斯，比如电车和太空探索的马一龙。

马一龙浑身是热点！

从电车特斯拉，到喊单比特币，再到声援wsb，这位新晋首富目之所及，无不应声而涨。

马首富在创新领域做的最大的就是新能源特斯拉和太空探索spacex。

如果火星殖民能成功的话，毫无疑问，空间技术比电车更加深刻广泛的改变人类生活。

如果人类能够频繁的往返太空，这和鱼频繁的登陆上岸是一个意思，意味着进取，意味着进化。

比如哥伦布登陆美洲。对一个国家而言，空间技术的领先，意味着国力的差距，这种差距更是堪比物种与物种的差距。

当前频繁的商业航天实验，我们正处在类似莱特兄弟试飞飞机的前夜，如果你在一百年前买进飞机公司（如果当时有的话），回报你的不仅是巨大的财富，更是伴随人类文明进程成长。

太空爆发的事件和时间节点预测

作为技术独步（可回收技术），稀缺，进展最块，死忠粉最多，成本最低的spacex公司。如果上市，大概率被炒到5万亿美金市值起步。

尽管目前估值仅千亿，特斯拉的八分之一。

在攻破并巩固可回收技术之后，spacex进展一日千里，星链，星舰，龙飞船争相登场。我们看看马一龙相关规划！

*2021年四季度执行首个民用太空任务。

*2022年初，也就是明年的这个时候，送两个旅客去空间站。

*2025年之前，送第一批人去火星。

这是龙头公司的规划，其他的空间公司也在稳步推进。

波音：21年3月，试飞星际线（对标spacex星舰）。

蓝色起源：21年4月启动首词载人飞行。

维珍银河：正在进行试飞。

资金层面来看，女股神木头姐成立ark太空探索基金，建仓太空股。

总总迹象表明，试飞越来越频繁，技术和资金都飞快向太空公司靠拢。

这说明什么问题？

资金和技术都飞快朝某一领域靠拢的情况近十年只出现过3次，分别是13年附近的移动互联网，17年末以梁孟松入职中芯为标志的芯片启动潮，20年的新能车大跃进。

13年的移动互联网，17年底的芯片，20年的新能车。都催发了后面十倍股潮流。

太空什么时候炒？

虽然前景很美好，但风险也不可避免，尤其是创新领域的失败风险。

就事件而言，太空股爆发的事件应该是22年附近，21年也有可能。但随着疫情的控制，有退出qe的预期，这样的话美股需要挤一些泡泡。

秋冬疫情反复促发资金面放宽，或者美股调整到位。这个时候叠加多家公司商业航天试飞成功，并伴随实际商业航天订单的落地，爆发正式开始。

在收紧无底线qe预期兑现前炒太空的概率不大，而延迟到24，25之后再炒作又太晚，那个时候火星都试飞了。

22年的可能性最大！十倍预备！

为什么是商业航天以及相关个股

载人航天已经启动60年，为什么之前没有炒作？为什么炒作商业航天？

因为航天是“鱼儿跃出水面”，商业航天是“鱼儿上岸旅行”，跃出水面不能进化，频繁上岸才能进化。

以往的载人航天往往是举国之力的太空探索，带来的商业价值有限。而商业航天，太空旅行等能深刻的变革人的生活方式和商业形态，所以才会炒。

除了未上市的spacex和蓝色起源。我搜寻了已上市的太空股，发现了以下的公司。

发射联盟的波音，洛克希德马丁，这两家公司太空技术实力强劲。但不好的地方是弹性不够，to c业务做不好，不能指望它们有超级爆发，求稳可以拿。

然后下面这三只相对冷门。都是ark基金的建仓股，都是太空业务的公司。

维珍银河：做太空旅行的，大家可去B站看它们的试飞视频，票价25万美金，缺点是进展缓慢。

图为维珍飞船拍摄

Srac:发射飞行器，太空旅行相关。

Maxr：主营太空通信，技术实力强大，但不载人。