Simon L
05-31

你说的很对 蔚来在现有结构上最高效的调整就是直接停产es7，增加es8的5座车型，成为5座suv旗舰，直接对标x5和gle，ec7更名为ec8
@哆啦A梦的口袋喵：
$蔚来(NIO)$ 蔚来现在最头疼的就是7和8这两款车销量上不去，这是个大问题。你看理想和问界那边，他们的旗舰车型l9和m9卖得特别火，占比很高。反观蔚来这边，es8的销量占比还不到6%。四个车型（三个7和一个8）加起来销量占比都不到15%，这就有点说不过去了。 对比一下其他豪华品牌的高端车型，奔驰的s级、宝马的x5、奥迪的a6和Q7，哪个销量占比都比蔚来这高多了。要是消费者都只认蔚来的5和6两款车，那说明李斌想打造的高端品牌定位就成功了一半，蔚来在品牌建设这条路上还得加把劲儿。
$蔚来(NIO)$ 蔚来现在最头疼的就是7和8这两款车销量上不去，这是个大问题。你看理想和问界那边，他们的旗舰车型l9和m9卖得特别火，占比很高。反观蔚来这边，es8的销量占比还不到6%。四个车型（三个7和一个8）加起来销量占比都不到15%，这就有点说不过去了。 对比一下其他豪华品牌的高端车型，奔驰的s级、宝马的x5、奥迪的a6和Q7，哪个销量占比都比蔚来这高多了。要是消费者都只认蔚来的5和6两款车，那说明李斌想打造的高端品牌定位就成功了一半，蔚来在品牌建设这条路上还得加把劲儿。

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

举报

评论

  • 推荐
  • 最新
empty
暂无评论