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2020年，投资市场对电动车和自动驾驶行业的乐观情绪，从制造商扩大到了供应商，比如Velodyne Lidar和Luminar Technologies，这两家激光雷达公司都发展得不错。不过今天主要来聊聊Luminar！$Luminar Technologies, Inc.(LAZR)$

自动驾驶汽车即将问世，可能不会如想象中那么快，但总有一天会到来，Luminar似乎已经做好了充分的准备。Luminar是激光雷达(光探测和测距)技术的早期领导者，它有一个很大的优势：它从头开始构建自己的系统。

许多新兴的、被认为是高科技的公司，无论是在自动驾驶汽车还是电动汽车领域，都被证明只不过是组装者，尼古拉(NASDAQ:NKLA)就是一个例子。这一知识产权让Luminar获得了重要的领先优势，并阻止了竞争对手的追赶。

比起Velodyne，Luminar走的路线相对“大众化”

Luminar的传感器非常受车企欢迎。据调研，Luminar已经与50家公司开展了合作，全球十大车企中，有七家是其合作伙伴。其中包括一些oem(原始设备制造商)，从长远来看，Luminar很有可能成为行业领导者。

市场猜测，预定将于2022年发售的沃尔沃新一代电动车很可能会率先采用Luminar的高性能激光雷达系统。

Luminar的传感器成本低于1000美元/个(约合6470元)，且该价位的产品性能也确实很强大。举个例子，Luminar宣称，其激光雷达的测距(视野)高达250米，居于业内领先位置。公司致力于签订了大笔长期性的交易。

Luminar面临的风险

尽管Luminar的差异化技术和低成本令人眼前一亮，但仍存在诸多风险。

比如Luminar尚未开始量产，若扩大生产规模，可能还引发新的挑战。举个例子，Luminar指出，该公司预计在2020年售出100个激光雷达，今年对于该公司的收入预期值仅为1500万美元(约合9705万元)。

Luminar的高市值、愈发激烈的竞争、与量产相关的诸多潜在挑战使得其股票的风险较大。（但我感觉，短期内或将继续走高。）

Luminar目前的股价大约32美元，市值超过100亿美元，那么这个价格合理吗？

有没有人帮我分析下？