好模式加油！_老虎社区_美港股上老虎

锎矿工
2020-10-27

好模式加油！

南下“猫冬“没车？优信物流将爱车直接运到三亚

原标题：南下“猫冬“没车？优信物流将爱车直接运到三亚冷向南飞，天热北归。重阳节过后，北方的“候鸟”们纷纷飞往温暖的南方生活。由于北方普遍降温较早，今年的“候鸟”比以往南飞得更早一些。随着生活水平的提高及生活观念的变化，“候鸟”生活已经被越来越多人推崇，队伍不断壮大，候鸟已不仅局限于东北人和老人。据海南省有关部门最新统计，在海南过冬的外地人口数量已达165万，超过海南省总人口的十分之一。为了舒适地

南下“猫冬“没车？优信物流将爱车直接运到三亚

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":308058416,"tweetId":"308058416","gmtCreate":1603806759135,"gmtModify":1703830800324,"author":{"id":3556886242864170,"authorId":3556886242864170,"authorIdStr":"3556886242864170","name":"锎矿工","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a651574586dc94c87520ae148cde4dfb","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":2,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>好模式 加油！</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>好模式 加油！</p></body></html>","text":"好模式 加油！","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/308058416","repostId":2078684694,"repostType":2,"repost":{"id":"2078684694","pubTimestamp":1603795200,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2078684694?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-27 18:40","market":"hk","language":"zh","title":"南下“猫冬“没车？ 优信物流将爱车直接运到三亚","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2078684694","media":"运营商财经网","summary":"原标题：南下“猫冬“没车？ 优信物流将爱车直接运到三亚冷向南飞，天热北归。重阳节过后，北方的“候鸟”们纷纷飞往温暖的南方生活。由于北方普遍降温较早，今年的“候鸟”比以往南飞得更早一些。随着生活水平的提高及生活观念的变化，“候鸟”生活已经被越来越多人推崇，队伍不断壮大，候鸟已不仅局限于东北人和老人。据海南省有关部门最新统计，在海南过冬的外地人口数量已达165万，超过海南省总人口的十分之一。为了舒适地","content":"<html><body><p>原标题：南下“猫冬“没车？ <a href=\"https://laohu8.com/S/UXIN\">优信</a>物流将爱车直接运到三亚</p><p>冷向南飞，天热北归。重阳节过后，北方的“候鸟”们纷纷飞往温暖的南方生活。由于北方普遍降温较早，今年的“候鸟”比以往南飞得更早一些。</p><p><font>随着生活水平的提高及生活观念的变化，“候鸟”生活已经被越来越多人推崇，队伍不断壮大，候鸟已不仅局限于东北人和老人。据海南省有关部门最新统计，在海南过冬的外地人口数量已达165万，超过海南省总人口的十分之一。</font></p><p><font>为了舒适地度过这场堪比春运的“年度南北大迁徙”，每个家庭也都各显神通，有坐高铁的、有乘飞机的，甚至有自己开车从东北开到三亚的。</font></p><p><font>家住吉林长春的王先生就是每年开车往返去三亚过冬的一员。“2013年，我55岁退休后，就在三亚周边的陵水县买了一套房子，从此开始了候鸟生活。在这边我的慢行支气管炎缓解了不少，白天捞鱼晒太阳，晚上跳舞散步，终于不用每天‘猫冬’了。唯一缺点是小区离市区有些远，外出不是很方便生活，所以索性把车开到三亚，虽然路途很辛苦，但也是没办法。”</font></p><p><font>今年，王先生学“精了”，打算把车托运到三亚，既方便又省力。但问了好多物流公司，不是不给运，就是价格太高。因为在国内，汽车物流公司大多是整车物流，主要服务全国各地的4S店，单运一辆车实在是“费力不讨好”。恰好王先生有个做二手车生意的朋友给他支招，让他试试优信物流，只需要通过优信物流的微信公众号即可在线下单，专人上门提车，价格也相对实惠，一般二手车车商们如果要异地运输大多会用优信物流。</font></p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201027/48/w378h470/20201027/a6f6-kcaeqzx5071835.png/w720fin.jpg\"/></div><p><font>王先生通过优信物流公众号了解价格后，算了一笔账，自驾去三亚，过路费接近2000元，油费1800元，路上还要花费2天的时间，到了三亚精气神儿都没了，而托运的话，虽然一次性花费5000元，但自己省时省力，重点是不需要在路上熬时间，于是王先生决定试试。</font></p><p><font>“我是10月15日在长春交车的，自己先坐飞机去三亚，结果车25日就送到，而且工作人员直接帮我开到了家门口，就像是收到一个‘大件快递’一样，太方便了！”王先生对自己这次明智的抉择十分骄傲。</font></p><p><font>其实这次的运输对于优信物流来说只不过是“常规操作”。传统零散轿运由于缺少有效的组织和规划，返程空载后无效运输和等待的情况普遍发生，这给运力准备带来极大的不确定性，导致运输效率低下，因此运输成本也高居不下，而优信物流正是弥补了传统零散轿运的短板。</font></p><p><font>优信物流今年7月，全面启动“鹏飞3.0+”系统，将原本分散在全国各地的轿运物流、仓储、代驾公司等上下游产业链系统整合，构建连接全国的零散轿运智慧物流网络。截至目前，优信智慧物流已在国内搭建了12条自营物流干线、22个中转仓、12个分拨点，干线总里程超过26000公里，新版系统运输线路将覆盖365个地级市，为零散轿车运输提供更便捷的“门对门”服务。</font></p><p><font>有了优信物流的加持，“候鸟”们的迁徙又多了一种更加方便舒适的可能。</font></p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>南下“猫冬“没车？ 优信物流将爱车直接运到三亚</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n南下“猫冬“没车？ 优信物流将爱车直接运到三亚\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-10-27 18:40 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznctkc7980388.shtml><strong>运营商财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题：南下“猫冬“没车？ 优信物流将爱车直接运到三亚冷向南飞，天热北归。重阳节过后，北方的“候鸟”们纷纷飞往温暖的南方生活。由于北方普遍降温较早，今年的“候鸟”比以往南飞得更早一些。随着生活水平的提高及生活观念的变化，“候鸟”生活已经被越来越多人推崇，队伍不断壮大，候鸟已不仅局限于东北人和老人。据海南省有关部门最新统计，在海南过冬的外地人口数量已达165万，超过海南省总人口的十分之一。为了舒适...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznctkc7980388.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/815ae9f0ef21501327f9c8523160bdb5","relate_stocks":{"UXIN":"优信"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2020-10-27/doc-iiznctkc7980388.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2078684694","content_text":"原标题：南下“猫冬“没车？ 优信物流将爱车直接运到三亚冷向南飞，天热北归。重阳节过后，北方的“候鸟”们纷纷飞往温暖的南方生活。由于北方普遍降温较早，今年的“候鸟”比以往南飞得更早一些。随着生活水平的提高及生活观念的变化，“候鸟”生活已经被越来越多人推崇，队伍不断壮大，候鸟已不仅局限于东北人和老人。据海南省有关部门最新统计，在海南过冬的外地人口数量已达165万，超过海南省总人口的十分之一。为了舒适地度过这场堪比春运的“年度南北大迁徙”，每个家庭也都各显神通，有坐高铁的、有乘飞机的，甚至有自己开车从东北开到三亚的。家住吉林长春的王先生就是每年开车往返去三亚过冬的一员。“2013年，我55岁退休后，就在三亚周边的陵水县买了一套房子，从此开始了候鸟生活。在这边我的慢行支气管炎缓解了不少，白天捞鱼晒太阳，晚上跳舞散步，终于不用每天‘猫冬’了。唯一缺点是小区离市区有些远，外出不是很方便生活，所以索性把车开到三亚，虽然路途很辛苦，但也是没办法。”今年，王先生学“精了”，打算把车托运到三亚，既方便又省力。但问了好多物流公司，不是不给运，就是价格太高。因为在国内，汽车物流公司大多是整车物流，主要服务全国各地的4S店，单运一辆车实在是“费力不讨好”。恰好王先生有个做二手车生意的朋友给他支招，让他试试优信物流，只需要通过优信物流的微信公众号即可在线下单，专人上门提车，价格也相对实惠，一般二手车车商们如果要异地运输大多会用优信物流。王先生通过优信物流公众号了解价格后，算了一笔账，自驾去三亚，过路费接近2000元，油费1800元，路上还要花费2天的时间，到了三亚精气神儿都没了，而托运的话，虽然一次性花费5000元，但自己省时省力，重点是不需要在路上熬时间，于是王先生决定试试。“我是10月15日在长春交车的，自己先坐飞机去三亚，结果车25日就送到，而且工作人员直接帮我开到了家门口，就像是收到一个‘大件快递’一样，太方便了！”王先生对自己这次明智的抉择十分骄傲。其实这次的运输对于优信物流来说只不过是“常规操作”。传统零散轿运由于缺少有效的组织和规划，返程空载后无效运输和等待的情况普遍发生，这给运力准备带来极大的不确定性，导致运输效率低下，因此运输成本也高居不下，而优信物流正是弥补了传统零散轿运的短板。优信物流今年7月，全面启动“鹏飞3.0+”系统，将原本分散在全国各地的轿运物流、仓储、代驾公司等上下游产业链系统整合，构建连接全国的零散轿运智慧物流网络。截至目前，优信智慧物流已在国内搭建了12条自营物流干线、22个中转仓、12个分拨点，干线总里程超过26000公里，新版系统运输线路将覆盖365个地级市，为零散轿车运输提供更便捷的“门对门”服务。有了优信物流的加持，“候鸟”们的迁徙又多了一种更加方便舒适的可能。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1482,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":11,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}

南下“猫冬“没车？ 优信物流将爱车直接运到三亚

评论

热议股票

南下“猫冬“没车？优信物流将爱车直接运到三亚