忘掉特斯拉吧:这只电动车股票增长潜力更好!
@段端端:
特斯拉今年席卷投资界,股价上涨了400%以上,一度成为美国市值第七高的公司。 在疫情期间特斯拉表现超预期,但股价飙升的真正原因是,投资者认为电动汽车革命正在超光速行进。价格接受度和电池功率提高速度都快于预期,这意味着电动汽车可能很快就会比传统的内燃机汽车便宜,让这种污染技术相形见绌。 这一进展不仅引爆特斯拉,更广泛的电动车股票也出现了拉升。鉴于特斯拉市值已经达到4000亿美元,如果投资者想获得丰厚回报,可能还有更好的选择。其中一个选择就是中国两轮电动车制造商$小牛电动(NIU)$ 。 关于小牛电动 小牛电动成立于2014年,他的使命是改变城市出行。公司在中国引领两轮电动车市场,并像特斯拉一样,专注于高端市场,逐步增加低端车。这种策略使特斯拉和小牛等公司,能够吸引最愿意为某款产品付费的客户群。 公司目前提供七个不同的产品系列,包括四个电动踏板车系列,两个通勤电动摩托车,和一个性能电动自行车。它的顶级车型NQI-GTS在美国的售价为3,799美元,续航里程为90英里,最高时速为45英里,足以应付典型的城市/郊区通勤。另一方面,最近发布的入门级G0机型起价不到400美元。 小牛的销售一直在快速增长,帮助其成为高性能电动摩托车领域的领导者。 公司上周公布,第三季度销量增长67%,至250,889辆,原因是公司从今年初疫情的不利影响中恢复过来,今年春季发布的G0车型自带吸引力。管理层指出,G0是该季度最受欢迎的产品,占总销售额的27.6%。与特斯拉Model 3一样,G0的零售价格和毛利率都低于小牛的其他车型,因此其销售将对整体收入增长产生负面影响。尽管如此,在低价的情况下,这一模式将帮助小牛的市场份额增长,因为它瞄准的是那些精打细算的客户。它还可以帮助建立公司的电动车共享平台,平台已经在世界各地的许多城市推出,包括纽约、阿姆斯特丹和墨西哥城。小牛电动的销售几乎全部在中国,但其作为共享平台的潜力表明,该产品可以很容易地在全球流行起来。 最后,小牛的业务还产生了稳定的利润,这对一家年轻的科技公司来说是罕见的。去年,通用会计准则(GAAP)公布的营收为2.982亿美元,净利润为2,730万美元。到2020年上半年,小牛的净利润为430万美元,营收为1.425亿美元。 市场机会 与电动汽车一样,电动两轮车市场也在快速增长,潜力巨大。麦肯锡预测,到2030年,全球微移动市场的规模将高达5000亿美元。微移动市场的定义是骑自行车或小型摩托车最多可行驶5英里。这个市场吸引了优步(Uber)和Lyft等拼车行业领军企业(以及许多初创企业)的关注,这应该有助于推动市场的扩张。 在寻求抓住这一市场机遇的过程中,有许多有利因素对小牛有利。首先,中国在电动车销售方面一直处于明显领先地位,政府政策对消费者从燃油汽车向电动汽车的转变一直非常宽容。此外,在中国,自行车曾是交通工具的首选,中国快速的城市化进程应该有助于推动电动摩托车的需求。它们比汽车有内在的好处,因为它们更便宜,更省油,创造较少的交通,更容易停车。 在全球范围内,疫情也鼓励个人拥有车辆,而非公共交通。随着全球经济开始复苏,这一趋势可能会在未来几个季度持续下去,但病毒仍是一个风险,刺激人们购买像小牛这样的电动车。最后,公司拥有强大的产品线,计划至少在未来几年内推出两款新产品系列或车型,以便“覆盖城市交通解决方案的所有领域”。小牛还将受益于电动汽车行业的长期增长和技术进步。 巨大成长机会 小牛今年上半年的增长因疫情而放缓,但公司预计当前季度的营收增幅为30%至45%,分析师预计随着小牛从危机中复苏,明年的增幅将加快至63%。基于2021年调整后的每股收益预期,公司的市盈率仅为40,这是一个非常合理的估值,远高于特斯拉135的市盈率。 小牛的市值也只有20亿美元,这意味着公司的股价可以在目前水平上轻松地翻倍或三倍,并有可能大幅上涨,而特斯拉的股价则面临着更强劲的增长阻力。 拥有一个庞大且不断扩张的市场,加上自身的快速增长,如果电动车取代潮果真来临,它将成为一个大赢家。 $特斯拉(TSLA)$ $小牛电动(NIU)$
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