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11月2日，德意志银行提升蔚来评级，目标价34美元。$蔚来(NIO)$德意志银行分析师Edison Yu我预期电动车在第四季度仍将维持强劲的销售增长，这主要得益于牌照限制。上周末，上海市政府宣布了一项新政策，将加大对非本地车辆(即没有上海牌照的车辆)的驾驶限制。由11月2日开始，非本地车辆在星期一至五上午7时至晚上8时不得使用某些高架道路/高速公路。从明年5月开始，这一范围将扩大到内环的道路。因此，车牌拍卖价格大幅上涨，高达4万人民币(约合6k美元)。据报道，为了避免限行，获得免费车牌，车主们争相购买电动汽车。以往，司机们都使用外地车牌，以避免支付上海的高价车牌。 据当地媒体报道，$蔚来(NIO)$、 $小鹏汽车(XPEV)$ 、 $特斯拉(TSLA)$和比亚迪本周在华销量均出现飙升。蔚来销售人员表示，ES6中型SUV的等待时间从之前的2-3周增加到4-5周。这似乎支持了管理层最近的评论，即蔚来可能在未来3-4个月继续创造新的月度销售记录。 据报道，当地特斯拉商店的销量是正常日销量的5倍。小鹏的员工还建议潜在客户通过线上购买小鹏汽车，以避免实体店拥挤。我们希望其他大城市也能实施类似的政策(如果他们还没有实施的话)，这将有助于加速电动汽车的普及。此前，德意志银行自9月8日启动对蔚来的评级覆盖以来，连续多次上调蔚来目标价。 德意志银行在一份题为《谁将成为下一个标志性汽车品牌》的报告中重申了其对于蔚来的买入评级和26美元的目标价。德意志银行称，蔚来汽车可能会成为下一个标志性的汽车品牌。 德意志银行认为蔚来越来越多地被客户视为拥有一流技术和服务的优质优质品牌。分析师Edison Yu称，蔚来的推荐率为62%，并指出一项研究发现，蔚来在客户中的受欢迎程度与宝马和奔驰一样高。在另一份报告中，德银认为蔚来超越特斯拉成为最可靠的电池电动车。 Edison Yu认为，随着电动车的普及和蔚来口碑的传播，相信随着消费者开始了解其产品和服务的价值主张和质量，蔚来可以在高端市场占据重要份额。 该报告还预计，蔚来在其SUV EC6的推动下，第三和第四季度的交付量将创历史新高。 Edison Yu认为，有四家中国汽车制造商，在资本充足的大型科技公司和雄心勃勃的地方政府的支持下，准备在新能源汽车行业大展身手。他将它们称为四大造车新势力——蔚来、小鹏、理想和威马汽车，并认为蔚来是其中的领导者，因为它拥有更强的品牌认知、更高的销量、专注于高端SUV细分市场以及经过市场考验的运营记录。 Edison Yu不觉得新能源车市场是一个零和游戏，他认为，客户需求可以支持上述四家造车新势力和特斯拉，因为市场中依然存在很大空间，这些电动汽车公司可以从传统的ICE汽车制造商手中夺取市场份额。 欢迎大家来聊聊 如何看待德银将蔚来目标价提升至34美元？ 你觉得34美元贵不贵？你觉得蔚来能到多少？ 特斯拉、小鹏、蔚来和理想，你更看好谁？ 我会随机挑选3个说的最有道理的朋友赠送虎币。