$纳斯达克(.IXIC)$2019年4月,京东物流宣布将取消其快递员的底薪并增加快递收件任务,增加的快递收件任务与工资挂钩,揽件将计入绩效,直接影响薪资收入,即快递员的收入以后全凭绩效。当时就有京东快递员担心,先是下调公积金,后来取消底薪,"也许下一步就是降低单价"。现在果然预言成真。

京东物流这次降派费,无疑直接降低了绩效,让快递员的收入再次降低。那么,京东物流为何要在双11之前降低快递员的派费呢?有分析人士认为,京东这是故意选在了双11前夕。因为双11的快递量比平时显著增大,即便京东快递员的单票收入降低,在这个月的总收入也未必会很快下降,以此达到"无感降薪"、"钝刀子割肉"的效果。

只是京东的快递员们,对于这样的小心思并不买账,直接指出:刘强东们天天喝奶茶打价格战抢市场,压低价格抽底层工作人员的血汗钱,完了做强大后他们连毛的好处都不给你。

在熟悉京东的分析认识看来,京东在双11前夕给快递员降派费,有两个原因:第一,最大限度降低成本减亏,为京东物流独立上市做准备;第二,用更低的价格揽件,与四通一达打价格战,抢夺市场。

为了平息取消底薪的众怒,刘强东曾发信表示,再这么亏损下去,京东物流最多只能再亏两年。从财务数据来看,停掉快递员底薪对京东物流亏损收窄,起到了明显的作用。京东物流2017-2019年三年的亏损分别是20.7亿元、51.37亿元、10.22亿元。可见,取消快递员底薪后,京东物流直接减少亏损近40亿元,而这些都是京东快递员的血汗钱。但为了京东物流能够尽快扭亏上市,快递员的感受也就难以兼顾了。

今年以来,为了加大与通达系快递争夺电商件市场的力度,京东物流一方面打价格战,另一方面默默起网,模仿通达系快递发展自有的加盟制网络,众邮快递。众所周知,电商件快递对价格极其敏感,京东物流为了获得更多的业务量,不得不下场参与血腥的价格战,以降价争夺市场份额。但京东物流又有扭亏上市的任务,无论如何公司不能亏,所以下调快递员派费,让快递员来承担降价的后果,也在情理之中。难怪在京东快递员之家的群里,有快递员说:"双十一让东哥去派!"

京东物流在低线城市很多直营点都承包出去了,今年双11,京东物流更进一步加大外包,快递员收入下滑严重。对于消费者来说,平时已经感觉到快递变慢,到了双11就更悬。这个双11,只能祈祷京东快递员们不**了。

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评论1

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  • 科虎
    ·2020-10-25
    [无语]
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