航空股还是注意一下吧
一年的话, 营收500亿, 利润25亿。 市值150亿左右。
那么也就是说, 是一家收入很多, 但是不挣钱的公司。
像这样的公司, 一旦周期来了, 立马就是亏欠。 但是盈利周期来了, 利润的变化速度很快。
赚钱没赚太多, 和 特斯拉肯定是不能比的, 但是公司的利润的变化非常大。 老是在亏钱和挣钱之间变来变去。
所以说, 从这个角度考虑, 又觉得可以考虑考虑航空股, 还挺有意思的 $美国航空(AAL)$ $联合大陆航空(UAL)$ $U.S. Global Jets ETF(JETS)$
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