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$特斯拉(TSLA)$

如题，我在之前发的一篇有关LITE的帖子里面，提到在这一波恐慌性的政策避险撤资潮里，辣馒头会有短期的持续下跌，但在中美重回谈判桌的时刻，辣馒头依然保持了单日破5的跌幅，这是我意料未及的。

其中缘由，肯定有一部分是出于对政策不确定性的担忧，但其深层原因到底是什么，我是真的不理解。

说回到特斯拉，基于对自动驾驶前景的看好，处于未来出行解决方案风口的特斯拉肯定是长期被看好的。大型车厂也在去年和前年就已经在做电动车和车联网的布局。尤其在电池产能上，宝马、奔驰和奥迪都已经做了预订购。丰田等日本车厂更不用我去提，混合动力车型的推广和销售已经达到一定高度。

行业竞争是必然，但依然前景广阔。另：“传统车企的智能汽车理念很可能会由于前期向既有市场过度优化导致路径偏移”，这句话具体含义，或者决策及预判方向自己做，这是个引子。

对于股价的预判：

特斯拉股价极有可能会因为英伟达$英伟达(NVDA)$ 撤销自动驾驶测试，和model车型的产能问题和多次事故趋向走低，而且走低幅度很可能会超预期。

个人认为市值有较大可能会跌至峰值的50%以下。

还有一个重要原因是因为马斯克本人性格，执拗的不肯在中国建厂，借助代工机构以降低生产成本、增大产能，反而做了过多的垂直整合，导致短期成本过高。这也是很多巨头不所有事情自己做的原因，经济学上有个概念叫做投资加速器效应，有兴趣可以搜索一下。

综合看：由于信息量之庞杂，现实社会之复杂，涨跌幅预测几乎不可信，但长期趋势可判断。

建议：现有位置可以支持长期持有，短期看，会有相当幅度的波动。

$英伟达(NVDA)$ $Lumentum Holdings Inc.(LITE)$

$特斯拉(TSLA)$

在尾巴上做个解释吧：

之前有人一直说我是拉人进群收会员费的，在这里我告诉你，我有群，你先交个费呗？

请记住，我的所有发言都是反向指标。