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回顾2021年的投资之路，印象最深的反而是2020年末的某一天，下班路上掏出手机，发现美股账户市值达到新高，那时激动的心情无以言表。因为2020年受疫情影响，许多人基本生活都受到了影响，而我何德何能，却能在股市上收获颇丰，心中甚是得意。 然而在接下来的一年里，这种得意被迅速重锤。2021年上半年，美股账户市值回撤30%以上，后来一直原地打转，账户再也没有到过这个高位。整个过程就像一场旷日持久的拉锯战，涨涨跌跌，来来回回，磨练着人的脾性，你对他又无可奈何。让人不禁心生感慨，股市何尝不是一场修行？ 年中时，凭借着对新能源的无限热爱和执着，我果断将持有的港股全部卖掉，继续加仓美股新能源股$特斯拉(TSLA)$ 和$蔚来(NIO)$ 。事后证明这个做法是正确的，因为我的港股重仓股——$恒大汽车(00708)$ ——也恰好是从那时候开始急剧下跌。 本来很看好恒大汽车，准备长期持有，因此之前一直采取低吸的做法。买入平均成本为20多港币，后来一路上涨到70多港币，为此相当自豪。可谁也没有预料到恒大会落到如今的地步。今天恒大汽车收盘价只剩下区区3.27港币，不及之前的零头，让人唏嘘不已。 我在恒大汽车跌到50多港币时全部清仓，虽然没有卖在最高位上，却也没有出现亏损，只是收益率有所降低。现在来看，高位卖掉恒大汽车，又在相对低位买入特斯拉和蔚来，这个决定冥冥之中似有神助，这也让我更加坚信，股海茫茫，个人的能力和力量实际上微乎其微，也让