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jojoleon

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- jojoleonjojoleon
  ·10-02
  $Gorilla Technology(GRRR)$
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- jojoleonjojoleon
  ·10-02
  节后看情况，择机加仓
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- jojoleonjojoleon
  ·05-07
  当散户看到这个利好消息的时候，庄家就要跑路了
  美团KeeTa已成香港第一大外卖平台，单量份额达44%
  5月6日，据市场调研机构Measurable AI发布的最新数据显示，按2024年3月订单数量计，美团香港业务KeeTa的单量市占份额已达到44%，跃升为全港第一大外卖平台。Measurable AI数据显示，自2023年5月进入香港市场以来，KeeTa单量市占份额按月持续快速提升，并在10个月内成功反超两个竞对。按订单量计算，到2024年3月，KeeTa市场份额达到44%，Foodpanda为35%，Deliveroo为21%。其数据显示，2024年Q1相比2023年Q1，香港市场的线上食杂外卖需求取得了显著增长，订单量同比增长超过40%，商品交易总额（GMV）同比增长约22%。
  美团KeeTa已成香港第一大外卖平台，单量份额达44%
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- jojoleonjojoleon
  ·2021-11-08
  漏洞百出，都懒得反驳
  摊牌后就肆无忌惮了？滴滴不是普通的公司，程维也不是一般的人
  摊牌后就肆无忌惮了针对为何没有给司机缴纳五险一金，滴滴很早之前就已经摊牌了，其表态司机只是劳务派遣，只能算是兼职或者临时工，并且和公司没有签订任何的劳务合同，因此并不存在缴纳五险一金的义务。
  摊牌后就肆无忌惮了？滴滴不是普通的公司，程维也不是一般的人
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AI数据还指出，KeeTa作为香港外卖市场的新进入者，对刺激香港外卖市场的健康增长起到正面作用。其数据显示，2024年Q1相比2023年Q1，香港市场的线上食杂外卖需求取得了显著增长，订单量同比增长超过40%，商品交易总额（GMV）同比增长约22%。</p><p style=\"text-align: justify;\">过去一年，KeeTa在港推出的一系列新优惠和新服务深受香港用户欢迎，目前总计有超201万用户下载。平台入驻商家数量也持续保持健康增长，商户月均增速超过30%，目前已有近万家商户入驻。</p><p style=\"text-align: justify;\">为进一步满足用户需求，KeeTa还于2024年2月下旬正式推出了外卖自提服务。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美团KeeTa已成香港第一大外卖平台，单量份额达44%</title>\n<style 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AI数据还指出，KeeTa作为香港外卖市场的新进入者，对刺激香港外卖市场的健康增长起到正面作用。其数据显示，2024年Q1相比2023年Q1，香港市场的线上食杂外卖需求取得了显著增长，订单量同比增长超过40%，商品交易总额（GMV）同比增长约22%。过去一年，KeeTa在港推出的一系列新优惠和新服务深受香港用户欢迎，目前总计有超201万用户下载。平台入驻商家数量也持续保持健康增长，商户月均增速超过30%，目前已有近万家商户入驻。为进一步满足用户需求，KeeTa还于2024年2月下旬正式推出了外卖自提服务。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":704,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":845418972,"gmtCreate":1636359876609,"gmtModify":1636359876609,"author":{"id":"4093771429976590","authorId":"4093771429976590","name":"jojoleon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9daba6834eb88b977cb2d9d7fbc1bbaa","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4093771429976590","authorIdStr":"4093771429976590"},"themes":[],"htmlText":"漏洞百出，都懒得反驳","listText":"漏洞百出，都懒得反驳","text":"漏洞百出，都懒得反驳","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/845418972","repostId":"2181710381","repostType":2,"repost":{"id":"2181710381","pubTimestamp":1636104410,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2181710381?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-05 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href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>最大的股东之外，在滴滴公司被深度剖析之后，才知道我们一直以为的国产企业滴滴，原来最大的股东也是软银集团，这不得不让我们感慨，滴滴还真不是一般的公司，程维果真不是一般人，居然能够隐藏得这么深。</p><p>滴滴公司的风波至今都还没过去，而他们存在的问题始终都在于“安全”二字，此前是乘客的“人身安全”问题，随后又迎来了用户的“隐私安全”问题，在种种因素的结合之下，滴滴被迫下线了所有的APP，悄悄赴美上市失败之后，滴滴也面临着全面的审查，在审查当中发现了很大的问题。</p><p>在没有经过用户同意的情况下，违规收集用户数据，本来这是所有互联网公司的常规操作，但是在滴滴接受审查之后，这样的情况被相关部门予以通报，责令所有互联网企业终止这样的行为，经过几个月时间的改善，本以为这样的风波即将迎来收尾，却没想到滴滴公司不给员工缴纳五险一金的问题，再一次把滴滴推上了风口浪尖，重蹈了此前美团的覆辙。</p><p>焦点开始转变</p><p>如今网络上流传着这么一句话：“程维和王兴还真不是一般人！”表面上好像是在夸奖他们，但是和其他企业家一对比，这无疑是最大的讽刺了，这两位青年企业家也曾意气风发，但如今却被归到同一类型的人，主要原因还是他们都犯了同样的错误，那就是没有给员工福利没有提供到位，还存在剥削的情况。</p><p>五险一金是员工最基本的保障，人人为之吐槽的“富士康”，在员工入职的第一个月，就开始缴纳五险一金了，而美团和滴滴作为国内互联网企业的行业龙头，对旗下员工的待遇却形成了反差，不要说五险一金，就连普通的医社保都没能缴纳，滴滴公司把旗下的司机当作正规员工来管理，却没有给他们提供正规员工的待遇。</p><p>摊牌后就肆无忌惮了</p><p>针对为何没有给司机缴纳五险一金，滴滴很早之前就已经摊牌了，其表态司机只是劳务派遣，只能算是兼职或者临时工，并且和公司没有签订任何的劳务合同，因此并不存在缴纳五险一金的义务。</p><p>而此前滴滴的创始人程维，也释放出了一个重要的信号，其表态：“滴滴一直以来都是亏本运营。”但是这样的可信度很低，原因就在于滴滴相当于只是一个中介平台，他们不需要提供车辆，而且连司机的工资也不需要支付，除了平台的运营成本之外，他们不需要支付任何额外的成本。</p><p>如果真的只是作为一个“中介平台”的话，那么不给司机缴纳五险一金，那倒还说得过去，但是要知到如今的滴滴，在司机端的抽成直接达到了30%，而且还存在“大数据杀熟”的情况，经常使用滴滴打车的人，根本就没有任何的优惠券，打车费要比偶尔使用的人贵了不少。</p><p>如今滴滴的用户规模已早已突破了四个亿，以他们这样的运营模式还能亏损，显然是难以让人信服的，可能很多人都会联想到，这是为了逃避五险一金的借口，但是真实的财务报表我们也看不到，能够获取信息的也只有他们的片面之词，摊牌后就肆无忌惮了吗，这样的企业是否还能长久地走下去？</p><p>滴滴将会面临什么样的结局</p><p>虽然现在也出现了很多新的打车软件，给司机提供补贴、给用户提供红包，但对于互联网“前期撒钱”的习惯已经见怪不怪，即便是遭受一定的困境，滴滴的日订单量还是突破了150万，位列国内打车软件之首，似乎使用滴滴叫车，已经成为国人的一种习惯。</p><p>国人“凑热闹”的心理，还是始终都没能改变，在滴滴出事之后，反而越来越多的人去尝试使用滴滴叫车，他们就是想看一下滴滴是否还能够正常地使用，能够使用就继续用下去，并不会去尝试使用其他的平台，针对出现的安全问题，滴滴已经进行了整改，显然这一次整改过后是符合标准的。</p><p>如果滴滴随后能够逐步完善司机的福利，此前遭人诟病的“无证司机”问题，肯定是能够得到很好的解决的，毕竟办理双证要耗费不少的钱，而且把私家车变成营运车辆，肯定是存在着很多风险的，如果不能保证足够的收入，很多人自然不敢这么去做。</p><p>如果能够给司机提供五险一金，相信将会有越来越多的高水准司机愿意加入，届时管理起来也将更加地容易，平台也将更加地规范，滴滴想要更好的发展下去，肯定是要走向这一步的，对此你们是怎么看的呢？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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