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      ·11-22 16:39

      理想汽车端到端+VLM技术再迎突破, "车位到车位"智能驾驶11月底正式推送

      据飞说智行获悉,本月15日,理想汽车携理想L系列和理想MEGA亮相2024年广州国际汽车展览会,举行了2024广州国际车展智能发布会。理想汽车公布了全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的最新进展,宣布OTA 6.5版本车机系统将于11月底正式推送,新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加速抑制、R-AEB后向自动紧急制动、掌上车机等功能。 理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示:“基于端到端+VLM的车位到车位功能,已经开启了万人团和全国门店的试驾车的推送,11月底全量AD Max用户都可以享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理想汽车是整个行业中,第一家同时也是唯一一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。” 广州车展期间,理想L8第20万辆完成用户交付,由此理想ONE、理想L9、理想L8、理想L7累计交付量均突破20万辆。作为首家实现百万辆里程碑的中国豪华新能源汽车品牌,理想汽车依托于AI人工智能技术的全面应用,迈入全新的加速成长期。 智驾技术释放用户价值  AD Max车型销量占比持续提升 作为首个达成百万辆里程碑的新势力车企和中国豪华新能源汽车品牌,理想汽车2024年全面拥抱AI、聚焦人工智能,推动全系车型产品力持续迭代,特别是智能驾驶的飞速成长。今年7月,理想汽车无图NOA全量推送,10月理想全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统正式推送给全量AD Max用户,迈入AI大模型时代。 智驾技术的进步正在创造更大的用户价值,随着产品力的不断升级,用户的出行发生了很大的改变,智能驾驶里程实现翻倍增长。从全国范围来看,目前理想汽车智能驾驶累计里程已经达到26.7亿公里,较去年年底提升123%,主动安全累计避险次数超过360万次。在充足的训练数据和算力基础设施的支撑下,端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代,相较于7月,MPI平均接管里程提升3.5
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      ·11-20 22:38

      全新优惠引领购车新风尚,高“质价比”ID. 与众惊艳亮相广州车展

      据飞说智行获悉,第二十二届广州国际汽车展览会于本月15日开幕,大众首款智能电动轿跑SUV——ID. 与众惊艳亮相,向南部的汽车消费者近距离展现了ID. 与众的独特魅力。同时,根据近期市场变化,ID. 与众持续推动产品和服务创新,推出了全新的优惠方案,通过新用户现金优惠和老用户现金补偿,打造了高“质价比”的购车新选择。 展台上,颇具艺术感和未来感的黑金主题的展台装饰,形成了鲜明的视觉记忆点,生动诠释了ID. 与众“点时成金”的品类主张。而备受欢迎的AI智能伙伴(3D Avatar)及VR看车体验等多种创意互动体验装置,也为观众带来了全方位沉浸式的观展体验。 聚焦“质价比”,一切以用户为中心 自ID. 与众上市4个月以来,大众汽车(安徽)全面布局销售网络,积极应对市场变化,并在“双十一”和广州车展到来之际,推出了全新优惠方案,为中国消费者打造了高“质价比”的智能电动SUV新选择。 自11月8日起,购买ID. 与众的用户将直接享受40,000人民币的现金优惠,限时成交价16.99万元起。除了价格惊喜,用户还可享受0首付0利息金融方案、首年免费基础保养、免费维保取送车、以及整车质保、三电质保等无忧用车权益。 与此同时,本着对新老用户同样负责的态度,ID. 与众还为在11月8日之前已经购车的用户提供相应的现金补偿方案,充分体现了ID. 与众对用户利益的重视。 ID. 与众自推出以来,始终倾听用户心声,不断满足用户需求。全新优惠方案的推出,体现了一切以用户为中心的服务理念,也展现出品牌在快速响应市场变化方面的决心和诚意。 开创一款好车的“黄金标准” ID. 与众是大众首款智能电动轿跑SUV,它的到来标志着这一令人振奋的新品类揭开全新篇章。通过动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质等四大方面的创新, ID. 与众在中国开创了一款好车新的“黄金标准”。 在外观方面,ID. 与众采
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      ·11-20 19:24

      新加坡首个自动驾驶环卫商业项目落地,文远知行环卫车驶入滨海湾

      据飞说智行获悉,今日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq: WRD)宣布,旗下自动驾驶环卫车S6(下称“文远环卫车S6”) 与无人扫路机S1已分别在新加坡滨海湾海岸大道(Marina Coastal Drive)与滨海艺术中心(Esplanade)正式投入运营。这是新加坡首个商业化运营的自动驾驶环卫项目,为智能环卫技术在新更大范围的推广树立了标杆。 文远知行的两款自动驾驶环卫产品实现商业落地,距离公司正式宣传其获得由新加坡陆路交通管理局颁发的M1、T1许可证仅1周时间,这有力彰显了文远知行在出海商业化推进上的超强执行力和国际领先速度。 文远无人扫路机S1在新加坡滨海湾公开道路上作业 文远环卫车S6在新加坡滨海湾公开道路上作业 今年6月,文远知行与新加坡规模最大、排名最高的环境服务公司之一Chye Thiam Maintenance(CTM)达成合作,共同推进自动驾驶环卫技术的在新商业化落地。仅用不到半年时间,双方完成了从许可证申请、道路测试到商业部署的全流程。如今,文远环卫车S6与无人扫路机S1已分别在滨海湾海岸大道与滨海艺术中心两大地标区域部署,成为了当地智能环卫的重要组成部分。 据悉,文远环卫车S6负责滨海湾海岸大道区域的夜间清扫作业(每日21:00至次日03:00),文远无人扫路机S1则于白天在滨海艺术中心的非机动车道及周边区域执行清扫任务(每日8:00-10:30和14:00-17:00)。 文远环卫车S6和无人扫路机S1与在新加坡滨海湾的运营路线 文远环卫车S6在新加坡滨海湾进行夜间作业 滨海湾作为新加坡的重要城市名片,其复杂的道路场景和高人流密度对环卫作业提出了极高要求。文远环卫车S6及无人扫路机S1依托360度无死角的感知能力、成熟灵敏的规划控制能力等核心技术,结合夜间与日间的分工协作,与传统环卫作业形成有效互补,不仅确保了复杂环境下
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      ·11-19

      跨越千万大关,30岁的比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月

      据飞说智行获悉,11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。 如今,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。 现场,王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。冯骥表示,非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主,未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。  发布会上,王传福表示:敢想敢干敢坚持,才让比亚迪走到了今天。这种“敢”的精神既属于华夏儿女,也属于比亚迪。比亚迪正式发布成立30周年主题曲《敢》,以恢弘磅礴的勇气赞歌,致敬每一位勇敢同行的追梦者。 比亚迪“敢”的底气是技术,技术的背后是工程师文化。王传福说:“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产,包括厂房、专利、股票全部消失,只要工程师还在,就随时可以东山再起。”著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪,深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表,积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容,最终著成《工程师之魂》,这也是比亚迪官方唯一
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      ·11-19

      广州车展长城汽车全场景NOA全国开城,诠释头部智能化实力

      11月15日,2024广州车展长城汽车发布会召开,正式宣布长城全场景NOA全国开城、Coffee OS 3.1焕新而来,同时20余辆魏牌全新蓝山(沧浪青配色)汇聚长城展台,呈现“青一色”盛况,诠释长城汽车稳居行业头部的智能化实力和以智能化跃升提速高质量发展的深厚潜力。 后续公众日期间,长城汽车旗下魏牌新能源、哈弗、坦克SUV、欧拉、长城皮卡和长城灵魂将携重磅车型联袂登场,再现出众产品力。 青出于蓝 长城全场景NOA全国开城 发布会上,长城汽车副总裁刘艳钊宣布长城全场景NOA全国开城,长城汽车智能化发展就此步入新高度。 在技术层面,长城全场景NOA已先期具备全国开城条件,但长城汽车并未急于求成,而是恪守底线思维,坚持精益求精。长城全场景NOA的全国开放,基于超900万公里的实车测试、超5000万公里的仿真测试和多次迭代,通过重庆盘龙立交桥等复杂路况的直播考验,是真无图、真靠谱,实现从城市到乡村、从主干道到小胡同全覆盖的全国真开城,是源自深厚技术和造车经验的“青出于蓝”。 面向智能化未来,刘艳钊表示,中国汽车品牌凭借电动化和智能化,突破了传统豪华品牌的防线。全新蓝山上市3个月的交付数据说明,越来越多的消费者选择了长城智能带来的生活方式。长城汽车期待更多用户和行业伙伴走近“智能长城”,感受长城汽车智能化产品的迭代速度,共同推动中国汽车产业的智能化发展。 体验为王 Coffee OS 3.1正式发布 长城汽车CTO吴会肖进一步解读了长城汽车在全场景NOA全国开城方面的布局与努力,并就Coffee OS 3.1展开深入解读,再度凸显了长城汽车以用户体验为中心的智能化发展理念。 Coffee OS 3.1以人车信任感、儿童友好和交互自由为打磨方向,实现多维提升。其中,领航桌面、NOA超强提醒、智驾岛、中控还原世界等功能可带来更高效、更安全的智驾体验,深入构建人车信任感。与华为运动健康和
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      ·10-28

      智己汽车携手Momenta打造“一段式端到端直觉智驾大模型”,智驾行业走入“直觉”新时代

      据飞说智行获悉,10月28日,在品牌智能驾驶技术日,智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化,为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”,正式迈入“直觉”智驾新时代。 基于智己汽车 & Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,智己汽车已经成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。今后,随着相关法律法规逐步出台,智己用户将最快享受全行业最领先的自动驾驶体验。 像人类思维一样做出瞬间预判,IM AD 3.0 生成十年老司机的直觉驾驶体感 智能驾驶有了人工智能生成的“直觉”,是一次断代式的进化。IM AD3.0以更接近人脑结构的思考方式,生成本能反应主导的直觉决策能力,带来十年老司机的直觉驾驶体感,全方位提升安全、高效、舒适的智能驾驶体验。 “直觉驾驶”让智能汽车首次拥有综合分析道路环境全局信息,尤其在应对突发状况时,能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息,像人类高级思维一样可以做出瞬间预判,既人们通常所说的“直觉”或“下意识反应”;即使在最复杂的交通环境中,都做到真正老司机般“看路开车”的驾驶方式。例如,在中心城区无图NOA驾驶中,IM AD3.0可以丝滑礼让盲区横穿、轻松绕行水坑等障碍物;在面对人车混流的无保护左转场景时,能够像老司机一样老练博弈不傻等;在错综复杂的路口,即使面对无中线、超宽车等看不清的路况,也能从容应对、流畅通行……每一瞬间都是老司机的感觉,而且“全国都好开,全场景都敢用”。 全球首批实现“一段式端到端大模型”,突破体验上限、实现安全增强 直觉智驾新时代的核心技术底座,主要为“一段式端到端大模型”+“安全逻辑网络”;它凭借“直觉+逻辑”,突破智能驾驶体验的上限,同时又大幅增强安全性。 “一段式端到端大模型”取消了分模块智驾结构,将感知与规划整合进一个大模型,通过数据飞轮提供的海量
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      ·10-28

      端到端大模型上车前夜,特斯拉、小鹏们还得理清智驾“经济账”

      任何技术的进步,从来都不是线性发展,而是螺旋上升的。 这个道理也适用于自动驾驶技术的发展和迭代,毕竟自从智能汽车行业驶入智能化下半场后,就已经历过几次抉择的“岔路”。 去年下半年开始,“蔚小理”、长城和比亚迪等车企们纷纷提出了自身“重感知、轻地图”、甚至“无图”的智驾方案落地时间表,与此同时,行业中也有诸多图商认为智驾不可能真正做到无图。 再到今年初,由于特斯拉的启发,整个智能汽车行业快速转向对端到端自动驾驶技术(End-to-End)的追逐中。由于端到端架构会比此前依靠于规控的算法具备更高的上限,车企们对于激光雷达的存在价值产生了分歧。 比如以特斯拉、极越为代表的车企们,在智驾方案中旗帜鲜明地放弃了激光雷达,极越CEO夏一平甚至认为“在纯视觉+端到端方案下,不需要激光雷达”;然而,对于蔚来、极氪以及长城汽车等车企来说,则一直是激光雷达的忠实“拥趸”。 就目前来看,整个智能汽车行业又走到了一个智驾分叉路路口。 这两天,小鹏汽车举办了小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会,在活动上他们不仅分享了在端到端大模型上的新思考,也宣布小鹏P7+全系会搭载具备AI鹰眼视觉架构、以及AI天玑5.4.0最新版本的AI智驾能力,更为重要的是,这一高阶智驾方案做到了不选装、不订阅、不付费的权益。 理想汽车在最近向所有用户全量推送了他们的“端到端+VLM”智驾系统,与小鹏相似的是,理想的这套端到端智驾系统对于用户们也是标配。 就在小鹏、理想等一些车企对于智驾系统不收费的同时,在另一条岔路上,特斯拉、蔚来和极越等车企却坚持对于智驾系统采取“收费制”。 比如特斯拉对其FSD系统一直采取订阅与买断制服务,就目前来看FSD的订阅费用已从此前的199美元/月下降为99美元/月;蔚来、极氪和鸿蒙智行等很多车企品牌也采用订阅或买断制对于智驾系统进行收费。 之所以会在智驾系统上存在收费与否的
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      ·10-25

      文远知行正式在纳斯达克挂牌上市,成为全球通用自动驾驶第一股!

      据飞说智行获悉,美东时间10月25日,全球自动驾驶领军企业文远知行WeRide正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市,股票代码“WRD”,成为全球通用自动驾驶公司第一股,也是全球Robotaxi第一股。本次公开发行的价格为每份美国存托股票15.5美元,假设承销商的超额配售权悉数行使,公司总计将公开发行8,903,760份美国存托股票。结合先前已披露的3.2亿美元的同步私募配售,文远知行此次公开发行的总募资金额或达4.585亿美元。 文远知行创始人兼CEO韩旭表示:“7年的拼搏与坚守迎来了今日文远知行的整装再出发。非常感谢投资人、客户、员工及各方合作伙伴对文远知行的信任和支持!在与各位的并肩同行下,我们共同创造了今天这个重要的里程碑。成功上市对我们来说是一个新的起点,文远知行将继续坚持技术创新,把安全、舒适、便捷的自动驾驶产品和服务带给更多国家和地区的用户。” 自2017年成立以来,文远知行始终致力于“以无人驾驶改变人类出行”,提供从L2到L4级的自动驾驶产品和服务,形成自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶货运车Robovan、自动驾驶环卫车Robosweeper、高阶智能驾驶Adavnced Driving Solution等五大产品矩阵,应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫。 今天,文远知行是全球唯一同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技公司,已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,运营天数超1,700天。在财富杂志2023年评选的改变世界的公司榜单中,文远知行位列第八,是唯一一家冲入前十的中国科技公司。 展望未来,文远知行将不忘初心,持续深耕自动驾驶技术,用创新的自动驾驶产品、用心的自动驾驶服务,为创造更加绿色、低碳、可持续发展的城市生活做出努力和贡献。
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      ·10-24

      家庭全场景大五座极氪MIX正式上市,27.99万元起享有未来出行体验

      据飞说智行获悉,昨日,极氪智能科技旗下家庭全场景大五座极氪MIX正式上市,包括智驾版和长续航智驾版两个版型,官方零售价分别为27.99万元和29.99万元,并同步开启全国交付。即日起,用户可通过极氪App、极氪官网、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行订购。 2024年10月23日到2024年11月30日(含),所有下定用户,可享至高超4万元限时购车权益,包括:免费选装价值2000元的撞色车顶;赠送价值4000元的专属礼包:大桌板、小桌板、拓展杯架;价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验;可减免2200元选装7kW智能家充桩套餐(10米);以及终身免费三电质保、终身免费数据流量等各项权益。2024年12月31日(含)前,极氪新车首任车主下定的首台极氪MIX,可享受1万元尾款抵扣。 极氪MIX官方售价&限时下定权益 发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧回顾了浩瀚-M架构过往成果,并正式发布浩瀚-M架构带来的又一核心科技——「极氪超级座舱」,再次彰显极氪为改变明天的出行而不断创新的品牌精神。凭借对空间的使用效率、空间的便利性和空间的灵活性的三大颠覆,「极氪超级座舱」带来了超越想象的全新空间。而首发搭载这项核心科技,基于浩瀚-M架构打造的首款家用出行产品极氪MIX,以全球首创并全系标配的「隐藏式双B柱」电动对开门、超低无门槛「全面平」地板、三组2米超长电动滑轨、以及主副驾270°电动无级旋转座椅等黑科技,将汽车工业的诸多想象变为现实,让车成为满足全场景美好出行生活,面向未来的真正的家。 「极氪超级座舱」通过三大颠覆带来超越想象的全新空间 从用户需求和期待出发,颠覆已有认知、突破一切想象 发布会现场,极氪MIX产品主理人杨大成表示,极氪MIX的研发团队只有一个目标:从用户的需求和期待出发,颠覆已有认知、突破一切想象。 有效乘坐空间可达93% 极氪以不可能的方式
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      ·10-18

      相比“期货”Cybercab、文远知行发“现货”,行业打响服务品质战

      对于特斯拉最近发布的无人驾驶出租车Cybercab,你最关注什么? 相信绝大多数的人,应该都在关注Cybercab酷炫的外观,以及没有方向盘和脚踏板的设计。但与此同时,特斯拉这一Robotaxi产品也被行业视为“期货”,毕竟该产品要到2026年才能量产。 需要注意的是,在近两年整个Robotaxi行业也在快速迭代和发展,由此行业内的众多自动驾驶企业们也在积极探索,来研发更加适合行业发展背景下的Robotaxi产品新形态。 这其中,作为头部企业之一的文远知行,在这两天也交出了他们最新的“答卷”——发布了名为“GXR”的新一代量产Robotaxi产品。 文远知行GXR 从车型尺寸方面看,文远知行的GXR定位为MPV,在超过5米的车长和3米轴距的基础上,还率先行业创新地去掉了副驾驶位以及车辆的B柱,不仅可以让用户不用走到车后取放行李,同时还保证了最多5人乘坐的舒适宽敞空间,以及便于乘客上下车的双开门设计。 除了舒适和大空间,文远知行把安全也放在了最高优先级的位置。 按照我的了解,GXR车内不仅做到了无尖角和锐角设计的安全防护,甚至还率先行业搭载了车辆缓停按钮和破窗安全锤,便于乘客在紧急情况下快速且安全的脱困。 文远知行GXR车内安全装置 为了让乘客们体验到安全且舒适的自动驾驶出行服务,GXR上不仅搭载了文远知行全新一代传感器套件,拥有高性能低成本激光雷达、高清高动态相机、RTK高精度组合惯导模块等在内的超20个传感器,可以做到全方位和精确感知。 同时,GXR也搭载了具备1300 TOPS的高性能算力平台、以及高达8重的安全冗余,全方位保证乘客们的乘坐体验和安全。 从以上GXR的产品细节来看,文远知行可谓是站在了用户的角度上,来做Robotaxi的产品研发和运营服务。更为重要的是,相比于“期货”的特斯拉Cybercab,文远知行的GXR是已经可实现量产和上路的“现货”。 文远知行之
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