个人中心 - 老虎社区

长春阁

IP属地：江苏

帖子 · 1帖子 · 1
关注 · 0关注 · 0
粉丝 · 0粉丝 · 0

- 长春阁长春阁
  ·2020-11-24
  他们不签行业保密协议的么？
  马斯克的眼里，为什么总盯着何小鹏？
  有传言说何小鹏见过马斯克一面，激发了何小鹏造车的冲动。小鹏汽车随后发布声明称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。何小鹏在微博上表示，特斯拉用一个怀疑的，民事诉讼，通过打击工程师的方式来进行对小鹏汽车的攻击。就从自动驾驶这一点，估计马斯克在未来一段时间也许会继续紧盯小鹏。
  马斯克的眼里，为什么总盯着何小鹏？
  1,716 评论
  点赞
  分享
  举报

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

老虎社区侵权投诉指引

中国互联网举报中心·北京互联网举报中心

网络谣言曝光台·扫黄打非举报中心

网络110报警服务

© 2018-2024 老虎社区版权所有

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

qrcode

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isCurrentUser":false,"userPageInfo":{"id":"3565943625240869","uuid":"3565943625240869","gmtCreate":1602850039047,"gmtModify":1603071402361,"name":"长春阁","pinyin":"ccgchangchunge","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a516d9b02c8c00d542175160a4eea35c","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":22,"tweetSize":1,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":1,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-2","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"资深虎友","description":"加入老虎社区1000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0063fb68ea29c9ae6858c58630e182d5","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/96c699a93be4214d4b49aea6a5a5d1a4","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/35b0e542a9ff77046ed69ef602bc105d","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.07.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-1","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资经理虎","description":"证券账户累计交易金额达到10万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c8dfc27c1ee0e25db1c93e9d0b641101","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f43908c142f8a33c78f5bdf0e2897488","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/82165ff19cb8a786e8919f92acee5213","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.07.14","exceedPercentage":"60.02%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-2","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"宗师交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到100次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ad22cfbe2d05aa393b18e9226e4b0307","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/36702e6ff3ffe46acafee66cc85273ca","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d52eb88fa385cf5abe2616ed63781765","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":"80.46%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":4,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"location":"江苏","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"page":1,"watchlist":null,"tweetList":[{"id":399470545,"gmtCreate":1606182042887,"gmtModify":1703841453172,"author":{"id":"3565943625240869","authorId":"3565943625240869","name":"长春阁","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a516d9b02c8c00d542175160a4eea35c","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3565943625240869","authorIdStr":"3565943625240869"},"themes":[],"htmlText":"他们不签行业保密协议的么？","listText":"他们不签行业保密协议的么？","text":"他们不签行业保密协议的么？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/399470545","repostId":"2085263764","repostType":2,"repost":{"id":"2085263764","pubTimestamp":1606116931,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2085263764?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-23 15:35","market":"us","language":"zh","title":"马斯克的眼里，为什么总盯着何小鹏？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2085263764","media":"极客公园","summary":"有传言说何小鹏见过马斯克一面，激发了何小鹏造车的冲动。小鹏汽车随后发布声明称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。何小鹏在微博上表示，特斯拉用一个怀疑的，民事诉讼，通过打击工程师的方式来进行对小鹏汽车的攻击。就从自动驾驶这一点，估计马斯克在未来一段时间也许会继续紧盯小鹏。","content":"<html><body><article><p>马斯克与何小鹏，中美造车新势力的代表人物，在社交媒体上隔空展开了「骂战」。</p><p>事由缘起自广州车展上，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>宣布下一代汽车将使用激光雷达。有关报道发布在推特上，马斯克发布评论称：「他们有<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>软件的旧版本，并没有我们最新的神经网络计算机。」后面又补充了一点：「要明确的是，这只是小鹏汽车的问题。中国的其他公司没有这么干。」言下之意，小鹏汽车在自动驾驶方面抄袭了特斯拉。</p><p>随后，小鹏汽车董事长何小鹏发布朋友圈，疑似回应马斯克的嘲讽：「看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用 pigu 发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的，明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。」</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201123153546276d235d5s68pl9n2x\"/><p>何小鹏针对马斯克的嘲讽给出强劲回应｜网络</p><p>事实上，特斯拉与小鹏汽车一直渊源不浅，特斯拉对于大洋彼岸的同行们，也最「关心」小鹏，咬住小鹏汽车不放。到底因为什么，让马斯克针对小鹏汽车不断发声？</p><p><strong>1. 马斯克的「眼中钉」</strong></p><p>如果把历史回溯到何小鹏刚开始创业时，特斯拉算是小鹏汽车的启发者。</p><p>2014 年，何小鹏创办的 UC 卖身阿里，财务自由；马斯克在同一年对外开放特斯拉的 228 项专利，当时小鹏汽车的成立正是看到了特斯拉专利开放的机遇，何小鹏也投资了小鹏汽车。</p><p>有传言说何小鹏见过马斯克一面，激发了何小鹏造车的冲动。但何小鹏本人澄清了谣言，说自己当时给马斯克写过邮件，但是对方没有回复。</p><p>事实上，何小鹏一直都非常看好特斯拉，也阐述过自己的逻辑：「我一直坚持认为十年内，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车会有多家市值在 1000 亿-10000 亿美元以上的公司，Tesla、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达。」</p><p>但特斯拉对于小鹏汽车，似乎一直处于警惕状态。2017 年至今，小鹏汽车为自研自动驾驶系统 Xpilot，从特斯拉处挖了不少自动驾驶研发人才，如特斯拉 Autopilot 2.0 的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽（现已离职）、前特斯拉计算视觉科学家曹光植等人。</p><p>2019 年 3 月，特斯拉状告小鹏汽车剽窃 Autopilot 的代码，并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。</p><p>小鹏汽车随后发布声明称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。何小鹏在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>上表示，特斯拉用一个怀疑的，民事诉讼，通过打击工程师的方式来进行对小鹏汽车的攻击。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201123153547408d2359983agew7yp\"/><p>特斯拉发起诉讼，何小鹏微博澄清｜微博</p><p>这起诉讼持续许久，特斯拉要求访问包括小鹏汽车自动驾驶源代码的整个存储库，甚至是小鹏汽车高级管理人员的硬盘内容。但地方法官拒绝了这些要求，称特斯拉的请求材料「具有投机性和不确定性」。</p><p>到今天为止，诉讼并未对特斯拉产生任何有利的结果。在接受媒体的采访时，何小鹏也称，特斯拉只是试图用这种方式来拖慢小鹏汽车的速度。</p><p>后面马斯克不时在推特上评论有关小鹏汽车的消息，2019 年底，在一篇题为「小鹏汽车自研自动驾驶技术让其维持低价」的文章下，马斯克评论：「自主研发」，并附上两个笑哭的表情，心中对那场官司的耿耿于怀跃然纸上。</p><p>从 2019 年开始，马斯克在其他社交平台对其余中国的造车新势力很少提及，但小鹏算是个例外。市值四千多亿美金的巨头，为什么要会盯住这样一家市值不足其十分之一的公司？</p><p><strong>2. 技术路线一致引发的近身竞争</strong></p><p>最核心的原因，是在智能电动汽车的技术路线上，小鹏汽车与特斯拉的思路最相近。</p><p>中国的造车新势力当中，小鹏汽车一直坚持的路线与其他家有一定差异化：自动驾驶、车联网等人工智能技术是绝对自研，至于造车部分，电机、电池、底盘等都是集成。</p><p>如果说<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的标签是「体验」、理想的标签是「产品」，不管人们对小鹏的印象或者小鹏自己的标签都是「技术」。尤其在全自研自动驾驶方面。直到今天，小鹏汽车的自动驾驶策略一直非常激进。今年车展，小鹏汽车宣布量产车型将搭载激光雷达，在智能汽车行业算是一个不小的突破。</p><p>把这三家最近一起发布的财报拿出对比，结果也非常明显。蔚来、理想和小鹏本季度的研发费用分别为 3.35 亿元、5.91 亿元、6.35 亿元。自主研发路线的确要在技术上投入更大。但这种策略也给人们更强的技术感知：在第三季度交付的小鹏 P7 车型中，98% 的用户都选装了 XPilot 2.5/3.0 自动驾驶系统。</p><p>硬核「技术玩家」特斯拉，同样对小鹏的技术路线产生了重视。</p><p>「软件定义汽车」，这句话在汽车业从少数人相信变成了行业共识，可见软件对于汽车行业的改变足以用颠覆来形容。在其中，公认最难的技术、被誉为「人工智能集大成者」的自动驾驶，占据了核心位置。如果单纯看特斯拉与小鹏汽车的自动驾驶发展路径，量产车型的自动驾驶技术未来 2-3 年内能否取得较好成绩，是两家公司尤其关注的地方，甚至可以说，二者选择了同一路线。</p><p>虽然特斯拉与小鹏汽车成立相差 11 年，但在同一条赛道上，时间有时候并不是决定性的因素，尤其整个产业都在快速迭代的时候，小鹏的自动驾驶技术演进很快，正在努力追赶接近特斯拉。</p><p>10 月 24 日，小鹏汽车智能日上，其推出的 NGP（高速自动导航驾驶）明显对标特斯拉的 NOA（自动辅助导航驾驶），多家媒体测评后得出结论，在某些测试路段，小鹏的自动驾驶效果比特斯拉还要更好，很显然前者团队对中国的复杂路况和驾驶习惯更为了解。</p><p>就从自动驾驶这一点，估计马斯克在未来一段时间也许会继续紧盯小鹏。</p><p>不过，对比上文中何小鹏的两次回应，第一次尚且用反问方式发出质疑，最近一次则立下击败特斯拉时间点，小鹏明汽车似乎显越来越自信了。可以预料，这场技术赛跑，还会有续集。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克的眼里，为什么总盯着何小鹏？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n马斯克的眼里，为什么总盯着何小鹏？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-11-23 15:35 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020112315354977cf159b&s=b><strong>极客公园</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>马斯克与何小鹏，中美造车新势力的代表人物，在社交媒体上隔空展开了「骂战」。事由缘起自广州车展上，小鹏汽车宣布下一代汽车将使用激光雷达。有关报道发布在推特上，马斯克发布评论称：「他们有特斯拉软件的旧版本，并没有我们最新的神经网络计算机。」后面又补充了一点：「要明确的是，这只是小鹏汽车的问题。中国的其他公司没有这么干。」言下之意，小鹏汽车在自动驾驶方面抄袭了特斯拉。随后，小鹏汽车董事长何小鹏发布朋友圈...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020112315354977cf159b&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/215d9919178d71d98a0717585d8d5338","relate_stocks":{},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020112315354977cf159b&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2085263764","content_text":"马斯克与何小鹏，中美造车新势力的代表人物，在社交媒体上隔空展开了「骂战」。事由缘起自广州车展上，小鹏汽车宣布下一代汽车将使用激光雷达。有关报道发布在推特上，马斯克发布评论称：「他们有特斯拉软件的旧版本，并没有我们最新的神经网络计算机。」后面又补充了一点：「要明确的是，这只是小鹏汽车的问题。中国的其他公司没有这么干。」言下之意，小鹏汽车在自动驾驶方面抄袭了特斯拉。随后，小鹏汽车董事长何小鹏发布朋友圈，疑似回应马斯克的嘲讽：「看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用 pigu 发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的，明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。」何小鹏针对马斯克的嘲讽给出强劲回应｜网络事实上，特斯拉与小鹏汽车一直渊源不浅，特斯拉对于大洋彼岸的同行们，也最「关心」小鹏，咬住小鹏汽车不放。到底因为什么，让马斯克针对小鹏汽车不断发声？1. 马斯克的「眼中钉」如果把历史回溯到何小鹏刚开始创业时，特斯拉算是小鹏汽车的启发者。2014 年，何小鹏创办的 UC 卖身阿里，财务自由；马斯克在同一年对外开放特斯拉的 228 项专利，当时小鹏汽车的成立正是看到了特斯拉专利开放的机遇，何小鹏也投资了小鹏汽车。有传言说何小鹏见过马斯克一面，激发了何小鹏造车的冲动。但何小鹏本人澄清了谣言，说自己当时给马斯克写过邮件，但是对方没有回复。事实上，何小鹏一直都非常看好特斯拉，也阐述过自己的逻辑：「我一直坚持认为十年内，智能汽车会有多家市值在 1000 亿-10000 亿美元以上的公司，Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达。」但特斯拉对于小鹏汽车，似乎一直处于警惕状态。2017 年至今，小鹏汽车为自研自动驾驶系统 Xpilot，从特斯拉处挖了不少自动驾驶研发人才，如特斯拉 Autopilot 2.0 的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽（现已离职）、前特斯拉计算视觉科学家曹光植等人。2019 年 3 月，特斯拉状告小鹏汽车剽窃 Autopilot 的代码，并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。小鹏汽车随后发布声明称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。何小鹏在微博上表示，特斯拉用一个怀疑的，民事诉讼，通过打击工程师的方式来进行对小鹏汽车的攻击。特斯拉发起诉讼，何小鹏微博澄清｜微博这起诉讼持续许久，特斯拉要求访问包括小鹏汽车自动驾驶源代码的整个存储库，甚至是小鹏汽车高级管理人员的硬盘内容。但地方法官拒绝了这些要求，称特斯拉的请求材料「具有投机性和不确定性」。到今天为止，诉讼并未对特斯拉产生任何有利的结果。在接受媒体的采访时，何小鹏也称，特斯拉只是试图用这种方式来拖慢小鹏汽车的速度。后面马斯克不时在推特上评论有关小鹏汽车的消息，2019 年底，在一篇题为「小鹏汽车自研自动驾驶技术让其维持低价」的文章下，马斯克评论：「自主研发」，并附上两个笑哭的表情，心中对那场官司的耿耿于怀跃然纸上。从 2019 年开始，马斯克在其他社交平台对其余中国的造车新势力很少提及，但小鹏算是个例外。市值四千多亿美金的巨头，为什么要会盯住这样一家市值不足其十分之一的公司？2. 技术路线一致引发的近身竞争最核心的原因，是在智能电动汽车的技术路线上，小鹏汽车与特斯拉的思路最相近。中国的造车新势力当中，小鹏汽车一直坚持的路线与其他家有一定差异化：自动驾驶、车联网等人工智能技术是绝对自研，至于造车部分，电机、电池、底盘等都是集成。如果说蔚来的标签是「体验」、理想的标签是「产品」，不管人们对小鹏的印象或者小鹏自己的标签都是「技术」。尤其在全自研自动驾驶方面。直到今天，小鹏汽车的自动驾驶策略一直非常激进。今年车展，小鹏汽车宣布量产车型将搭载激光雷达，在智能汽车行业算是一个不小的突破。把这三家最近一起发布的财报拿出对比，结果也非常明显。蔚来、理想和小鹏本季度的研发费用分别为 3.35 亿元、5.91 亿元、6.35 亿元。自主研发路线的确要在技术上投入更大。但这种策略也给人们更强的技术感知：在第三季度交付的小鹏 P7 车型中，98% 的用户都选装了 XPilot 2.5/3.0 自动驾驶系统。硬核「技术玩家」特斯拉，同样对小鹏的技术路线产生了重视。「软件定义汽车」，这句话在汽车业从少数人相信变成了行业共识，可见软件对于汽车行业的改变足以用颠覆来形容。在其中，公认最难的技术、被誉为「人工智能集大成者」的自动驾驶，占据了核心位置。如果单纯看特斯拉与小鹏汽车的自动驾驶发展路径，量产车型的自动驾驶技术未来 2-3 年内能否取得较好成绩，是两家公司尤其关注的地方，甚至可以说，二者选择了同一路线。虽然特斯拉与小鹏汽车成立相差 11 年，但在同一条赛道上，时间有时候并不是决定性的因素，尤其整个产业都在快速迭代的时候，小鹏的自动驾驶技术演进很快，正在努力追赶接近特斯拉。10 月 24 日，小鹏汽车智能日上，其推出的 NGP（高速自动导航驾驶）明显对标特斯拉的 NOA（自动辅助导航驾驶），多家媒体测评后得出结论，在某些测试路段，小鹏的自动驾驶效果比特斯拉还要更好，很显然前者团队对中国的复杂路况和驾驶习惯更为了解。就从自动驾驶这一点，估计马斯克在未来一段时间也许会继续紧盯小鹏。不过，对比上文中何小鹏的两次回应，第一次尚且用反问方式发出质疑，最近一次则立下击败特斯拉时间点，小鹏明汽车似乎显越来越自信了。可以预料，这场技术赛跑，还会有续集。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1716,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}