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2021年8月18日，百世集团（纽交所代码：BEST，“百世”或“集团”）发布了2021年第二季度未经审计财务业绩。财报摘要显示，百世集团2021年第二季度营业收入为74亿元（人民币，下同）。其中，百世快递营收环比增长15%；百世快运营收环比增长19%；百世供应链环比营收增长7%；百世国际营收同比增长63.4%。继去年11月公布战略调整计划以来，百世集团聚焦快递、快运、供应链、国际业务板块，成效进一步显现。二季度，百世快递单量持续增长，达23亿件；百世快运巩固行业领先地位，总货运量同比增长9.3%至244万吨；百世供应链客户结构调整计划持续起效，订单量超1.2亿；百世国际保持了强劲的发展势头，东南亚包裹总量同比增长140.7%。百世快递：深化快递进村 末端网点环比增长超4200个 百世快递二季度单量达23亿件，同比增长1.2%，单票成本同比降低8.5%。值得注意的是，二季度百世快递包裹重量同比下降13.6%，这意味着产品结构得到改善，轻小件和小体积重货占比持续提升。二季度，百世快递末端服务网点环比增加4200多个，这也印证了百世快递今年3月发布的“暖风行动”起效。该行动从政策、运营、资金、培训等多方面措施利好末端网点发展，强化服务正循环。而末端服务网点的快速增长体现了百世对“快递进村”政策的积极响应。目前，在乡镇及村级快递末端布局上，百世通过驿站、自提点、合作点等模式，已基本达成全覆盖。未来，将进一步依托多种末端派送形式，提升派送效率和用户体验，解决末端消费者预约派送、定点派送、定时派送的差异化需求。由此可见，百世快递战略调整起效，提升网络质量的同时，产品和成本结构持续优化，为未来可持续发展夯实了根基。百世快运：巩固领先地位 谋求增量市场二季度百世快运业绩表现稳定，总货运量达244万吨，同比增长9.3%，行业领先地位进一步巩固。作为行业先行者，百世快运一方面针对不

6月9日，百世集团（纽交所代码：BEST，“百世”或“集团”）发布了2021年第一季度未经审计财务业绩。财报摘要显示，百世集团2021年第一季度营业收入为65亿元（人民币，下同），同比增长29.9%；其中，快递业务收入同比增长10%，快运业务收入同比增长70.9%， 供应链业务收入同比增长9.8%，国际业务收入同比增长116.3%。百世集团自去年11月公布战略调整计划以来，不断加强核心竞争力，全面优化各业务运营，目前已取得阶段性的成效，并呈现出持续向好的态势。百世快递件量持续增长，成本持续下降；百世快运货量增速高于行业平均水平，稳居行业领先地位；百世供应链继续聚焦高利润客户，盈利能力稳步提升；百世国际在跨境物流和东南亚本地物流服务依然保持了强劲的增长势头。快递降本增效 快运领先地位进一步稳固第一季度百世快递产品结构得到进一步改善，末端网点发展稳健，网络稳定性和灵活性进一步提高，从而提升服务质量和客户体验。数据显示，一季度百世快递包裹量超17亿件，同比增长33.6%。单票成本也得到改善，一季度百世快递单票成本同比下降15.1%，其中，单票运输成本为0.63元，较去年同期下降8.7%。可以发现，当下的百世快递正处拐点，成本的明显改善为其全年提升服务水平和收益水平赢得了足够的战略纵深。百世快运方面，第一季度货运量超过194万吨，同比增长81%，总体货量高居行业前列。当前我国快运业务仍处于发展前期，行业市场竞争激烈。百世快运作为中国加盟制快运开创者，具备先发优势，一方面是，百世快运凭借高质量的服务和品牌知名度进一步巩固了市场领先优势；另一方面通过聚焦电商大件，持续优化网络结构降低成本，提高运营效率。第一季度，快运业务单吨成本同比下降20.6%，单吨价格同比下降5.4%。供应链持续高增长 服务能力升级百世供应链在第一季度持续保持高增速，云仓完成订单超1亿单，同比增长20.6%，其中加

随着年末节日氛围越来越浓，东南亚各大电商平台纷纷开启年底冲刺，黑五、“双12”、圣诞大促、跨年夜活动轮番安排。面对连轴转的年末大考，百世快递在东南亚厉兵秣马，于11月底完成泰国曼谷转运中心的扩建扩容工作，并将于本月启用在越南胡志明市新建的大型转运中心。12月一直是东南亚电商零售旺季，去年当地电商巨头Shopee就在“双12”卖出8000万件商品，比“双11”还多卖1000万件。本月第一周，百世快递在东南亚的包裹总量已较11月增长20%，预计“双12”战绩赶超“双11”30%以上，当月单量将创年内新高。高峰期间的包裹流转，最需要完备的物流基建。百世将于12月17日启用的胡志明市转运中心，总投资额达800万美元，占地约35000平米，相当于5个足球场的面积。中心配备小包裹交叉带自动分拣系统、矩阵自动分拣系统等先进物流设备，最大日处理单量达100万件，预计未来两至三年可提供千余个工作岗位。百世在越南胡志明市新建的分拨中心将于12月17日正式启用前不久，百世还对其曼谷转运中心扩建了近4400平米，新增了自动分拣线、五面扫DWS等设备，日处理量较原先翻一番。至此，百世在越南、泰国分别建有8个转运中心、各拥有约500个末端站点。百世越南分公司总经理吴迪介绍：“百世在胡志明市新建的转运中心体量与规模均在越南位列前茅，具备全国最现代化、最高效的物流设备，能保障客户、卖家在旺季期间的服务体验，也是我们对越南市场的长期投资。”中心配备先进物流设备，最大日处理单量达100万件百世这套在越南、泰国的基础建设“组合拳”和当地政府近期推出的物流政策不谋而合。据越南媒体，胡志明市本月批准了一项促进物流行业发展的十年计划，将发展绕城公路与高速公路系统，促进水路和铁路运输，加强多式联运，建设内陆集装箱仓库、仓库和配送中心等。项目预计耗资271亿元人民币，欲使该国物流行业至2030年时可贡献12%的地区GDP

2020年11月20日，中国领先的智慧供应链解决方案与物流服务提供商百世集团（纽交所代码：BEST，以下简称“百世”或“集团”）公布了2020年第三季度未经审计财务业绩，并宣布对业务进行战略调整和组织变革。财报摘要显示，百世集团2020年第三季度营业收入为86.93亿元（人民币，下同）。其中，快递业务收入为50.8亿元；快运业务收入为14.9亿元，同比上涨8.2%；供应链业务收入为4.5亿元，同比基本持平；国际业务收入为2.2亿元，同比增长125.9%。 百世集团董事长兼首席执行官周韶宁先生表示：“当前市场环境充满变数，激烈的市场竞争和价格下行压力影响了集团的整体经营状况。尽管如此，集团多个板块的业务量仍取得了显著的增长。当前，百世正积极进行战略调整和组织变革，将重心更加聚焦到以物流为核心的主营业务上，加强主业核心竞争力，从而为我们的长期增长和盈利能力奠定更为坚实的基础。”百世集团首席财务官樊倩怡女士表示：“面对日益激烈的物流行业竞争，我们的业务在应对挑战的同时仍表现出了一定的韧性。第三季度，集团营业收入为87亿元，与去年同期相对持平；市场的价格竞争抵消了多个板块的业务量增长，导致毛利率同比收窄。尽管如此，我们在第三季度仍取得了1.2亿元的经营性现金流。截至三季度末，集团的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资总额为48亿元人民币。”发布战略调整计划，精准聚焦物流主业在对各业务板块进行全面评估后，百世计划对业务进行战略调整和组织变革，从而集中资源投入到包括快递、快运和供应链在内的主营业务，提升运营效率和组织灵活性，加强主业的核心竞争力，以快速应对市场变化，提升盈利能力。百世将优化资源结构，根据各业务的质量、效率和韧性等基本面优化资源配置，并计划通过各种措施进一步整合包括快递，快运和供应链在内的主营业务。展望未来，周韶宁先生总结道：“电子商务的蓬勃发展继续推动着百世智慧供应链

当地时间11月7日下午2点，泰国网红SorDorStyle在摄像头前开始直播带货。开场仅5分钟，300余件产自中国的女装就已被卖出。与此同时，订单信息上传至百世自主研发的T9系统，仓库发货后，经由百世的分拨中心，最快30分钟内可达曼谷，其他地区预计最快次日达。▲泰国网红直播中这场直播，是深耕东南亚的中国电商平台Jollybuyer在泰国“双11”前的一次摸底考，用来测试系统、物流、客服面对激增订单时的稳定性。Jollybuyer此前已通过百世全链路跨境物流服务，往泰国发送了数万件女装和箱包。这些根据泰国女性身形经大数据测算定制的裙子，从义乌工厂出发，经由广西凭祥的陆运口岸运送至平台在泰国曼谷的海外仓，最后通过百世分拨、网点送到客户手中。“百世的跨境物流服务很稳定，而且可以实时同步物流信息，这对跨境电商而言是颗定心丸。”Jollybuyer创始人缪玉杰说。“虽然‘双11’期间单量大，但百世的时效、客户的反馈都不错，我们在物流服务方面很放心。”稳外贸 百世发力跨境物流跨境电商已成为稳外贸的重要力量。数据显示，疫情期间，跨境电商进出口贸易额不降反升，前三季度进出口1873.9亿元，同比增长52.8%。其中，东盟成为我国最大的对外贸易伙伴，进出口增长7.7%，占比达到了14.6%。东南亚跨境电商业务也涨势强劲。Shopee跨境海外仓店铺自今年7月以来有近70个卖家单量翻番，9.9超级购物节当日跨境海外仓总单量涨至年初的36倍，Lazada9.9大促当日GMV较平日增长15倍。东南亚跨境电商逆势上扬的背后，是跨境物流的支持和服务。今年，百世宣布完成了泰、越、马、柬、新五国的快递网络布局。借助于跨境物流网络，激增的物流订单运往东南亚，在打通物流堵点的同时，助力东盟进出口贸易，帮助外贸企业降低物流成本。9月，百世联合菜鸟推出中马跨境物流服务，从国内集货、国际干线运输、清关报关，到境外的仓

2020“双11”有了新玩法。“光棍节”变“双节棍”，电商物流战线拉长，快递业务旺季提前到来。为即将到来的旺季高峰长足蓄力，百世集团加大科技创新和应用步伐，提升供应链和物流的全链路服务水平，持续投入一线网点及人员保障行动，让服务更暖心的同时，暖物流服务者之心。 深度覆盖 智能备货入仓为提高供应链效率，让消费者更快收到商品，百世供应链通常提前2个月协助品牌商针对“双11”的消费需求及大数据做全面分析，并做好供应链及物流应对策略，帮助客户规划好商品的仓库布局，将商品提前备入到离消费者最近的仓库。通过制定周密的仓内补货计划，有效避免断货或补货不及时的现象。借助自研的供应链及物流系统软件，专业的数据分析、系统集群处理能力，百世供应链为3000余客户提供备战“双11”定制全流程智能供应链解决方案，通过全国覆盖广泛的418个自营及加盟云仓，为客户全场景、多层次服务需求提供网络保障。在系统对接上，百世供应链满足客户多样化的链接需求，无缝对接各大电商平台、直播平台，确保为客户提供最快速的供应链反应能力。此外，百世云链系统在智能预测、智能分仓、智能库存、智能分单、智能调度等方面发挥作用，建立起智能运营监控体系，做到精细化管控。 技术加持 夯实“硬”实力直面高峰值、大流量、超强度的巨大考验，设备场地和人员的准备是基础。今年“双11”前，百世已增加转运中心场地面积50万平方米，同比增幅13.9%，同时还新增高速自动分拣线52套、五面扫DWS设备500余套、高速摆臂6000余个，以及伸缩机等装卸设备和分拣流水线。在百世快递上海转运中心，52台五面扫DWS服务于进出港，它们承包了自动扫描、分拣、称重、计泡工作。在卸车口，原先每条需要7名操作人员运作的流水线，更新为五面扫DWS后，现在只需要1名操作人员可同时操作两条流水线，极大节省转运中心人力。目前五面扫DWS已在百世快递59个转

物流企业如何提供高效优质的供应链服务，如何从传统B2C快递服务向仓配一体化（云仓）尤其是全供应链延伸？过去10年，在B2C电商高速发展带动下，网络效应极强的快递行业也迎来“黄金十年”。而到了当下的新零售时代，无论是阿里的新零售，还是苏宁的智慧零售，他们的零售新商业体系在物流层面上更强调库存一盘货管理和物流集约化管控。此外，很多制造商和品牌商都会同时拥有线上B2C和线下B2B渠道，但原来两套销售体系和两套仓储体系在并行运行，正在走向融合，实现线上线下融合的全渠道模式。同样，物流作为零售基础设施服务和核心组成部分，本质也离不开成本、效率与体验的优化，而这背后关键在于物流企业如何提供高效优质的供应链服务，如何从传统B2C快递服务向仓配一体化（云仓）尤其是全供应链延伸。新的零售变革下，云仓将迎大爆发？新零售时代，强调的是“人货场”的重新组合，是供应链权利中心的转移。不但要求供应链的布局速度快，还要成本能有效降低。为了实现这一目的，本质是缩短商品与消费者的距离，而“云仓”就成为缩短商品与消费者的距离的链接点。借助整个仓网，电商商家无需自建仓库，以分仓备货实现全国皆仓，并信息技术手段把库存分布与线上订单、线下门店与自提柜分布相结合，让库存离消费者更近，以便就近发货。百世供应链认为，“云仓是供应链的核心产品。在供应链的服务链条里，仓储已成为整体运营必不可少的一环，利用先进技术科学布局仓库，深入客户的零售体系乃至供应链体系，并提供综合物流服务解决方案。”但随着技术的发展与服务的同质化，以及前端商业业态的复杂性，单纯围绕“仓配”展开的服务，已难以满足新时代的需求。比如，无论是在传统的经销模式还是B2C模式的订单管理，只是做到了调度资源（人、仓、车）在既定流程内响应渠道及消费者订单需求，而无法做到平衡资源能力与精准的用户需求。再者，传统经销模式的多级渠道商仓库，渠道分散分布，仍存在库存信息不透

10月15日，由中国物流与采购联合会举办的“物流企业标准宣贯暨创新发展大会”在福建福州召开，授牌仪式环节中，百世集团旗下百世优货正式被授予首批4A级网络货运平台企业。 授牌仪式现场据悉，A级网络货运平台企业评估工作是传统A级物流企业评估工作在物流平台领域的延伸，以团体标准《网络货运平台服务能力评估指标》为依据，对规范网络货运业态的经营行为，提升企业服务能力和服务水平，树立行业典型标杆具有积极引导作用。 “能够入选首批4A级网络货运平台企业，是行业对百世优货综合能力的认可。”百世集团副总裁、百世优货总经理袁邢君表示，其运营规模、平台服务能力、系统支撑能力、平台管理能力以及应急与风控能力均符合4A级网络货运企业要求。 就在今年5月底，百世优货获取网络货运平台道路货物运输经营许可证，在其加持下，百世优货通过智能技术和大数据算法的应用，实现人车货场的全程可视化管理、智能预警和电子签约的全流程打通，对货主、司机权益保障更加充分，为其提供高品质网络货运服务，实现货主和司机赋能。加上此次入选4A级评定，更是标志着百世优货在网络货运平台规范标准运营方面迈上新的台阶。 据悉，百世优货是百世集团旗下专注整车物流的网络货运平台，基于移动互联网、云计算、大数据等先进技术，结合线下运营服务能力，为货主企业提供整车物流解决方案，实现线上整车运输集约化、规模化、智能化。截至2020年6月底，百世优货平台APP上注册司机超过24万名。 “百世优货将以本次4A级网络货运平台的评定作为新起点，发挥行业内领先网络货运平台的引导作用，继续发挥网络货运平台信息化、数据化优势，助力传统物流行业转型升级，推动物流行业的高质量发展。”袁邢君表示。

10月13日，以“大件送装，省心到家”为主题的百世快运家具行业解决方案暨送装服务产品发布会在江苏宿迁举办。现场，百世快运正式推出“送装一体”和“送装分离”全新模式下的“橙易装”送装服务产品，提供家具运输和安装全流程服务，挖掘和满足消费者最后100米的服务深度和需求。百世快运送装服务产品发布会现场近年来，家居行业呈现快速发展之势，以家具、家电和卫浴等为代表的家居产品网上消费需求逐年扩大，品类丰富和便捷的互联网家装愈加受到消费者的青睐。然而，由于大件商品在送货上门、安装等环节缺少与之匹配的服务标准，送不到、装不好、售后不便等体验，让不少消费者对网购家具、家电和卫浴等家居类大件商品心存疑虑，望而却步。“消费者对大件物流的要求也越来越高，从刚开始的网点自提，发展到送货上楼，再到如今的拆包、安装、摆放。”百世快运相关负责人表示，末端服务是家居物流行业面临较为重要的话题，也是物流环节中与消费者直接接触的环节，这个环节的服务质量将直接影响到客户评价。此次百世快运推出“送装一体”和“送装分离”两种全新模式下的高性价比送装服务，以满足不同场景下的服务需求，为客户提供定制化的家装物流运输解决方案。其中，送装一体服务有仓配和产地直发两种形式，货物经网点揽收，从始发转运中心发出，前者送达目的地转运中心后，通过系统通知供应商自取和送装；后者则通过整车、专线直接运至供应商仓库进行送装。不论哪种形式，都减少了中转次数，降低破损率，优先卸货保证时效。为了让消费者在送装环节上拥有更多灵活的选择空间，百世快运凭借省级100%、市级99%和乡镇97%的网络覆盖优势，将送装分离服务在全国范围内推行，即网点在揽收环节便将信息同步至安装师傅，待货物送上门后，安装师傅将主动联系消费者预约安装时间。百世快运送装服务产品发布会现场“任何一种模式下，安装师傅都会在货物到齐后2小时内与消费者预约。”百世快运相关负责人介绍，其在