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美股三大指数期货在盘前时段集体下跌。

爱投学院研究团队 12月15日最新消息，美国国会即将敲定总价值达1.4万亿美元的2021财年全面支出方案，为了支持此次财政刺激方案，美国还要先后“印钞”总计23080亿美元（折合约15.1万亿元人民币）。比特币作为新的避险资产，得到了机构的垂青，可能拥有比黄金更强的避险属性。12月16日晚间，比特币自2009年诞生以来首次站上20000美元关口，在此之前，比特币的最高价格为2017年12月16日的18801美元。比特币的熊市已经结束，牛市已经开启！ 比特币减半通常产生四年一个循环周期——两年牛市两年熊市。若历史重现，比特币减半引发的牛市一般会持续到第二年，即2021年。比特币第一轮涨幅目标是20000美元，现在比特币已经进入到主升浪的趋势，已经 突破20000美元，目标25000美元！ 爱投学院与老虎证券联合推出最畅销北美投资课程《零基础打造你的百万投资组合》，点击可了解 ➡️：老虎空间站--《零基础打造你的百万投资组合》北美专家手把手教你分析，授之以渔，把财富增值掌握在自己手中。无论美股、港股还是A股，这些经验和方法都非常适用。快来感受原汁原味的北美独立观点，和我们踏上财富自由的旅程。进入爱投学院空间站，即可学习。如有任何疑问及售后请v联dds3rdstone 或者 dss666888ss。爱投学院研究团队喜欢我们的独立、独到的观点与分析，请三连：点赞、分享、订阅。留言让我们做得更好，期待与你的互动。你的关注和鼓励是我们的无限动力。爱投学院作为全球顶级财经出版集团Agora的中国子公司，希望在投资的路上一直陪伴你，助你成为更自信、更睿智、更成功的投资者，最终实现财富自由

PS：本人美股新手，只有20股XPEV，以下仅仅是一个普通用户的想法 首先声明，我个人是一个比较喜欢尝鲜的，对新事物充满好奇心。 我是2018年4月盲定的小鹏G3那时候没公布配置，没公布续航，啥都没有。 经历了长达1年的等待，2019年4月份终于提车了。续航365. 提车之后大部分方面都很满意，唯一的遗憾就是续航有点短了，基本上跑不了长途。 然后提车后的3个月后，小鹏发布了价格更低，续航更久的520 当时是又悲又喜， 悲的是花高价，盲定等了1年多才提车，结果几个月过时了，哈哈 喜的是，如果不考虑钱的问题，起码又多了一个选择。 好在小鹏最终决定对之前3年后以6折的保底价格对老款机型进行置换。 但是我自己依然出手了365版本的G3 入手了520版本的G3. 相比之前的版本，新版整体满意度更高。 1、语音控制可以在大部分时候解放双手。 2、天热天冷的时候也可以提前打开车内空调。 3、高速时候自适应巡航、车道保持，基本上可以缓解80%的疲劳 4、自动泊车应该最优秀的，没用之一。 5、没用然后乱七八糟的维护保养。 6、终身不限公里数免费救援，我使用过一次，哈哈。 7、每年免费充电3000度约折合20000公里。 暂时就想到了这么多。 下面再说说P7。 其实目前阶段G3 520续航目前的阶段基本上就是可换可不换。 几天前售后说目前有置换政策，了解以后决定换P7 原因如下： 1，噪音更低，毕竟经常会带家人，安静点好 2，音乐座舱头枕的话自己听歌电话导航应该不会影响到其他人了吧 3，续航又多了670-520=150km(NEDC) 4，P7整体还是比G3提升一个档次的 5，外观更漂亮，中控仪表盘布局更和谐 6，人生苦短，及时行乐 最后我想说下，国产造车新势力没那么不堪，大家可以多去体验下。 如果你打算买新能源车的股票，不妨先去了解下，试驾下。 关于小鹏大家有什么疑问也可以评论下提

亏上千万，悲惨20年回顾“亏得差点下海”！如果非要用一句话总结回顾本年的投资经历，那就是这句了。“铁马晓嘶营壁冷，楼船夜渡风涛急，有谁怜。猿臂故将军，无功级！”特斯拉，痛心的做空操作在每一个孤独自责和悔恨的晚上。我都想起那不断掉血的账户，黑色幽默般的剧本总是以一种骨骼清奇的方式打开在我的面前。命运的导演告诉我，“大队长，你是男主角，该你表演了！”“这次，给你挑选了一个弱鸡大反派，他和贾跃亭很像，就叫他马跃亭吧！”“贾跃亭知道吧，那个跌了99%的贾跃亭！”“他的公司极端高估，销量脆弱，品控稀烂，但市值却赶上了丰田！”“这是一个极端巧妙放空的位置，你的队友是华尔街的对冲基金，200亿刀的空头列阵在前！”于是我提上裤子就果断做空，因为我深知，做空泡沫资产是快速实现暴富的手段。特斯拉春季的暴跌腰斩，也不过短短数日而已。泡沫必然破灭，我欣然在特斯拉的涨势中不断追加保证·金。后来的事情大家都知道了，在我爆仓的那一刻，我想起那句“我部悍将刘三刀，三刀之内必斩吕布”！以上就是我本年度第一个印象深刻的操作，社区的兄弟都很熟悉。我本以为，做空特斯拉不过是看得见的捡钱机会。擂台上和我对战的马跃亭不过是马保国而已，哪知我一上去，马保国变成了拳王马特西。偷袭我三十多岁的小同志，这样好吗？这样不好。其实我真的是一个老实人，希望通过投资的胜利挣本份钱。成大事者胸中必有千般韬略，赢得资本市场的财务自由，挟飞仙以遨游，抱明月而长终。这何曾不是我的梦想！但是无数次重复的失败却让我差点下海，接受钢丝球的考验。不仅特斯拉，另一个印象深刻的操作就是负油价之夜前做多原油。很多社区兄弟还给我点赞了的。所以在负油价之夜前，那个时候我持有原油的多头仓位，并且信心满满。傅大师的话音犹在耳，“商品是有价值的”，“成本区域商品价值的天然防线”。40块成本的油现价20块。傻子也知道买就完事了，不信它还能跌到0？那几天我还喊多原油，

$蔚来(NIO)$ 要抄底的不要冲动。。。