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几乎所有芯片巨头都反对英伟达收购ARM公司 中国芯片业也害怕运营商财经 八卦叨/文6月14日消息，据英国每日电讯报，全球最大芯片企业之一的高通公司总裁近日再次表态反对英伟达收购Arm，现在看来，几乎所有大型芯片设计企业，不管是中国的，还是美国的，还是欧洲的，都反对英伟达收购ARM公司，因为这种收购的结果太可怕了。高通公司一直旗帜鲜明地反对英伟达以400亿美元收购ARM。

4月30日跨境通已经因为业绩急剧大变脸，导致投资者疯狂抛售，133万手卖单死死压住一字跌停。年报显示，跨境通2020年营业收入为170.21亿元，同比减少4.77%；归属于上市公司股东的净亏损为33.74亿元，同比扩大24.61%。跨境通还发布了2021年第一季度报告，该公司一季度营业收入为31.11亿元，同比减少30.81%。内控报告遭否定财报会计师无法给意见跨境通4月30日晚间发布公告称，2020年度被出具无法表示意见的审计报告及否定意见的内部控制鉴证报告。

是的，今天开始，你没见过的创业板全新版本真的上线了！A股迎来历史性一刻，1.7亿股民又要一同见证！统计显示， 创业板833只股票市值合计9.11万亿，千亿市值股仅9只，包括宁德时代、迈瑞医药、智飞生物

众所周知，$理想汽车(LI)$ 已经正式向美国证监会提交的IPO招股书。虽然公司对何时上市缄默不言、无可奉告，这反而正证明了其正在紧锣密鼓上市准备的静默期。 回想今年的电动车上市公司的表现，无论是$蔚来(NIO)$ 还是$特斯拉(TSLA)$ ，抑或传统车发展起来的电动车公司$比亚迪股份(01211)$ ，都在二级市场掀起腥风血雨—— 对的，是对空头的腥风血雨。要知道，这些电车公司可是空头们心中的“大肉” 截止2020年7月15日，数据来自三方机构S3 有人说电动车是未来——毕竟燃油能源是有限的，而像特斯拉这样的电动车企，完整得构建了自己的软件和硬件系统，好比汽车行业的苹果。 也有人说，电动车目前受制于太多瓶颈，比如电池，无法在展示出与燃油车轰鸣的竞争力。 一些经常开电动汽车的车主，反映过一个问题——开习惯了电动车，就再也开不惯燃油车了。而本次主角理想汽车，采用的是增程式技术，并不能算纯电动，也称不上燃油车。 那么问题来了，燃油车和电动车，你偏爱哪种呢？ 【参与方式】 跟小虎聊一聊你的“驾车”理想，可以是 你开车的奇葩经历 你的试驾体验 你对某款爱车的评价 你对汽车技术的探讨 你对上市车企的看法 …… 在下方留言（或转发并留言） 【奖品设置】 我们将选取15位留言入选精彩回复或内容优质，获得“理想汽车”唯一周边——品牌编织环保袋。