蔚来超预期的财报背后是否高枕无忧?
@孟浩:
$蔚来(NIO)$于12月30日发布Q3财报,营收为人民币18.36亿元,同比环比大增,超越分析师预期,净亏损为25.21亿元,环比同比实现减亏,好于分析师预期。 先来看看财报数据 蔚来在3季度也就是7,8,9月交车辆分别为837辆,1943辆,以及2019辆。总共交付了4799辆车,高于上季度的总共交付了3553辆车,高于公司给出4200-4400的交车指引预期 蔚来总收入为人民币18.36亿元 ,高于分析师预期的17.09亿元亿元。汽车销售额分别为人民币17.33亿元 同比增长21.5%,环比增长22.5% 2019Q3亏损25.21亿元,环比同比减亏 每股美国存托凭证(ADS)基本和摊薄净亏损均为RMB-2.38 元,而分析师预期的每股净亏损为-2.48 现金及现金等价物,限制现金和短期投资为人民币19亿元 关于2019年第四季度的指引,该公司预计: 交车辆超过8,000辆,较2019年第三季增加超过66.7% 总收入约为28.1亿元人民币(3.932亿美元) ,较2019年第三季度增长约53.0% 其实在我上一篇文章已经预计过3季度可能会超过预期,毕竟公开数据,显示3季度交车数据超预期 三季度交车数据超预期 蔚来在第三季度交付了4,799辆汽车,比二季度增长了35.1%,高于公司给出4200-4400的交车指引预期。其中7,8,9月交车辆分别为837辆,1943辆,以及2019辆。蔚来在第三季度交付了4,799辆汽车,其中包括4,196辆ES6以及603辆ES8。相比于1季度与2季度的低迷,受益于ES6开始交付,蔚来Q3的交车报告还算亮眼。 今年7月份蔚来共交付837辆,其中包含673辆ES6,164辆ES8。此前6月底爆发的蔚来召回门影响了该月ES8的交付.; 随后的8月份蔚来交付辆为1,943辆,其中包括1,797辆ES6和146辆ES8,主要是得益于蔚来推出