曹四爷

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    • 曹四爷曹四爷
      ·2021-06-04
      凡事岂能尽如人意,对新企业的苛求,自我对蝇头小利的放纵。全网一个月前就炒作理想新款,你不知道是你选择视而不见,之后觉得没占到便宜再来拉条幅,我也是老车主,以你们为耻
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    • 曹四爷曹四爷
      ·2021-05-27
      我是老车主,并没有觉得被韭菜,理性看待车辆升级,企业发展的必然过程
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    • 曹四爷曹四爷
      ·2020-11-02
      小编文章总是道德绑架高高在上的批判,新企业已经在不计成本的为客户提供优质服务,我就是车主,都觉得没有那个传统车商能和理想比较,特别认可理想和李想的为人,如果想为消费者发声,您是不是先听听理想车主或是李想周围的人对他对企业的客观评价在写文章,别人云亦云拍脑门yy博人眼球。

      守住对用户的真诚,理想才不会蜕变成恶龙

      我们之所以致敬理想,是因为理想很多时候,除了孤勇,更多的是对人们心向往之的高度的冲击,还有那不可或缺的真诚和坦率。如果理想主义者,开始耍滑头,人们就会慨叹人心不古,觉得底线又被拉低了。 11月1日,在
      守住对用户的真诚,理想才不会蜕变成恶龙
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    • 曹四爷曹四爷
      ·2020-10-29
      小编胡说八道

      理想汽车:造车新势力拥挤赛道中被神话的路人甲

        尽管电动汽车制造商理想汽车的销量逐月增长,但公司的研发费用支出很高,且毛利率很低;  潜在的国际贸易紧张局势可能随时改变,而电动汽车领域可能将接棒AI成为竞争焦点;  电池技术的进步将削弱消费者对于理想汽车旗下增程式电动车的购买热情。作为中国电动汽车的新势力,理想汽车的前景可以说充满荆棘。
      理想汽车:造车新势力拥挤赛道中被神话的路人甲
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