消息称拜登最快下周宣布对中国电动汽车等征收新关税
中方：美方错上加错。
美玉
IP属地：海南
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- ·03-19美国人都不懂中国国情，乱七八糟的，看好(有眼光)的说不行，不看好(说真牛B)这就是美国人的心态，怕中国人超过他们。高盛看好理想汽车：目标价215港元，预计年交付42.7万辆新车
高盛看好理想汽车：目标价215港元，预计年交付42.7万辆新车
快讯正文高盛将理想汽车目标价定为215港元，并给出“买入”评级，预计今年交付16.1万辆L7、14万辆L8和12.6万辆L9车型。高盛发布的研究报告指出，理想汽车升级了L系车型的设备，L7和L8的新建议零售价较去年的版本降低1.8万、2万和3万元。尽管官方未明确降价，但高盛预计今年平均售价将逐季下降3%至4%，认为这次调整将提升理想L系车型的市场竞争力。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。 - ·03-13等一等会有更多的升级和降价。理想汽车又有大动作，L系列改名并推出更多车型
理想汽车又有大动作，L系列改名并推出更多车型
3月12日，$理想汽车$通过官方账号公布了2024款理想L系列产品公告，其中包含了新车型配置以及具体产品的改动。经了解，目前的2024款理想L7和L8的车型序列将进行调整，命名由Air、Pro、Max调整为Pro、Max、Ultra。也就是说，调整之后L7与L8各增加一个车型，L9则是将理想L9 Max调整为理想L9 Ultra。理想汽车官方表示，自2024款理想L系列上市以来，理想汽车收到部分用户明确反馈，希望理想L7和L8保留搭载CDC运动悬架的车型。 - ·03-08造车亏你的钱了吗？现在他有亿万财富你有，就是酸，没什么了，股市有涨有跌那是资本的力量，你是谁？造车十年还在亏，李斌的长期主义错了吗？
造车十年还在亏，李斌的长期主义错了吗？
多省钱与多卖车，是李斌今年为蔚来所定下的基调。李斌信奉长期主义，但短期难题迫在眉睫。去年以来降本增效的努力尚未见成效，长期主义的胜果更是遥遥无期。在去年11月和今年1月的两封全员信中，李斌均提及“确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争”，以及确保销能尽快转化为销量。李斌本人也对长期主义这个看起来很美的词多了一些“戒心”。今年2月，李斌在直播中被问到“蔚来何时倒闭”。 - ·03-062024年换电站是加建一千座不是一万座，每个换电站成本300~500万元。全年亏损超200亿，但蔚来的股价为什么还涨了？
全年亏损超200亿，但蔚来的股价为什么还涨了？
2023 年 Q4，蔚来总共交付 50045 辆汽车，总营收 171.032 亿元，同比增长 6.5%，环比则下降 10.3%。在 2023 全年，蔚来总营收达 556.179 亿元，创历史新高。这是继 2019 年、2022 年后，蔚来第三次年度亏损超过百亿元，也是首次突破 200 亿。发布财报当日，蔚来股价有所上涨，最高涨幅 4.60%，最终收盘价 5.495 美元，上涨 3.10%。11 月 3 日，李斌发表全员信，宣布蔚来将在当月完成 10% 的裁员。在调整后，2024 年初，蔚来手机负责人尹水军宣布离职。
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