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近日，美国知名知名基金经理 木头姐（Cathie Wood）大幅减仓了包含$阿里巴巴(BABA)$ 、$腾讯控股ADR(TCEHY)$ 、$京东(JD)$ 和$拼多多(PDD)$ 等在内的中概股，并发表了一些列消极看法： 在西方投资者眼里， 中国市场正在变得“没法投资”，我们怀疑政府对互联网突然失去了兴趣，对自给自足的制造业兴趣极大，“精神鸦片”（游戏行业暴跌）、在线教育行业（暴跌）。。 。会让我们的记忆烙印很长一段时间，这可能发生在任何行业。中国监管机构的打压措施，将对投资者情绪产生持久影响， 受影响的股票可能很难反弹了。 与此同时，上周五港资净流出108亿，周四也是净流出上百亿，是2015年7月以来是首次出现连续2天净流出上百亿。 外资的疯狂出逃，中概股的崩盘式下跌，引起了不少人的不安。中国知名牛散 葛卫东 发表了呼吁反思、恢复市场信心的看法： 不过也有人发表了不同看法，股民 愉悦海 称： 其实木头姐逻辑是有很大问题的，美国的反垄断更厉害，行业规范也更严。举个例子，扎克伯格很严厉被国会质询了很多次， $Facebook(FB)$ 被反复调查，但是没人认为这是美国准备

一、Q3科技季报后表现 我们选取标普500成分里面的信息技术、通讯服务这两个科技类的行业作为样本来观察，七月以来已有42家公司公布业绩，这里面有20家季报后交易日上涨，平均涨幅为3.9%，值得一提的是这些季报后上涨的公司里面，盈利全部超出预期；在这之外，22家季报后交易日下跌，平均跌幅为3.3%，不过这里面也仅有3家盈利逊于预期。二、大型科技股年初至今表现仍不逊色 尽管季报后涨跌不一，但如果从全年来看，在今年成长与价值交错对抗、流动性若即若离的年份，大型成长股整体表现仍不逊色，甚至在年内流动性脆弱的阶段，体现了一定的防御性。（年初至今，$苹果(AAPL)$ +10%，$谷歌(GOOG)$ +54%，$Facebook(FB)$ 30%+） 我们认为这和成长性是分不开的，一般来讲，收入能不能持续高速增长，毛利率能不能保持稳定扩张，是衡量成长股是否具备投资价值最直接的财务指标，也是必要条件，前者体现的是公司市场份额扩张的能力，后者反应的是公司的产品的竞争力，议价权，在市场机制下，大型科技企业往往正好具备这两点。$高科技指数ETF-SPDR(XLK)$ $纳指ETF(QQQ)$ $纳斯达克(.IXIC)$

过去的12个月，航空公司日子一直很艰难。疫情流行导致缺乏旅行需求，整个行业在2020年陷入亏损，股价走势低迷。但是随着疫苗数量的增加，人们对旅行复苏的乐观，自去年秋天以来，投资者对航空领域的热情一直很高。 以实际股价走势而言，达美航空今年以来涨幅11.4%，美国航空年涨幅33.9%，美联航年涨幅22.8%。 本周过去，几大航空公司一季度财报也纷纷出炉。从当日股价反映来看，业绩与乐观情绪尚未完全呼应。主要表现在营收增长势头回落，环比四季度持平或下降；净利依然处在亏损泥潭。财报后，达美航空当天跌2.58%，美国航空当天跌4.47%，美联航次日跌8.53%。 一起来看看几大航空公司的具体表现： 达美航空：现金流改善，未来可期 公司一季度营收环比微增至36亿美元，但公司调整后净亏损从2020年第四季度的21亿美元跃升至29亿美元。$达美航空(DAL)$ 之所以出现这种差异，是因为达美航空的成本环比大幅上升。首先，与第四季度相比，燃油价格上涨了30％以上。其次，达美航空的资本支出连续增加了10％，导致可变成本更高。第三，达美航空在2021年初将员工恢复到全职工作状态，并加大维护活动，以准备在今年晚些时候满足更高的需求。 进入本季度，达美航空的管理层曾希望收入能够连续增长，以抵消该航空公司增加的支出中的更多费用。然而，2021年初新冠感染病例激增，以及新的旅行警告抑制了1月和2月的需求。 好的方面在于，3月期间未来旅行的预订量的增加确实增强了航空公司的现金流量。实际上，达美航空上个月产生了正向自由现金流，甚至不包括从**获得的工资支持资金。公司整个季度的平均每日现金消耗减少到了1100万美元：略高于其最近的指导值（1200万美元至1400万美元）。达美航空实际上在第一季度消耗的现金比在2020年第四季度消耗的

4月10日晚，元气森林在其官方微博发布公告，就“0蔗糖”宣传致歉。近年来，年轻人越来越重视健康理念，“0糖”饮品受到青睐。但有的“0糖”产品，并不意味着不甜，而是把各种代糖（阿斯巴甜、三氯蔗糖和安赛蜜等）当作甜味剂来满足口感。这样的“0糖”饮料，可以放肆喝吗？有医生表示，无糖或代糖食物吃多了，会出现反应性饥饿，导致食欲大开，因此要控制摄入量，否则会引起肥胖。0糖食品欺骗我的感情与钱包[流泪]@新京报