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敢于放言自己“每日盈利5-20个点是常态”的@美股总指挥 ，在这个充满不确定性的投资市场上，或许显得有些特立独行。然而短时间内增长迅猛的粉丝量，似乎又意味着大家对他交易逻辑的认可度。美股日内波段交易+期权套利，真的可以获得稳定的收益吗？ @美股总指挥 年龄 30+，坐标广州，国内211重点大学毕业，现在是一位职业投资者，爱好股票交易以及球类运动！ T：聊聊您的投资背景吧，什么契机下接触到股市的？ 我在2005年就开户了A股 不过由于资金不便等情况，交易美股时间不久，到现在为止2年多了吧。 T：“日内交易”多久了？到目前为止的收益情况方便透露吗？ 做美股日内交易超过一年，收益非常可观，具体不方便透露。 但是所有人可以查到的，就是我空间站最近两周每日实时日内交易的盈亏次数，大概是开仓盈利30+，亏损1次（那一次第二天我还特别发了个帖子纪念第一次亏损！） T：为什么会选择“日内交易”这个投资路线？您觉得最大的优势是什么？ 日内交易的优点很多，比如不持仓，不用担心很多股票拉高后第二天增发割韭菜，以及一些黑天鹅之类的系统性风险。 当然日内交易对我来说更容易赚钱这是最大的优点！ T：每天如何寻找这类波动率比较大的个股呢？ 一般我会每天看盘前的个股涨幅，作为日内交易备选股票。 当然很多盘中突然一个消息暴涨起来的股票，这些也都是可以操作的！ T：具体选择的个股，会依据什么技术指标来判断呢？ 具体选择的股票我只看一分钟线的交易量和价格变化这两个指标！ 操作上来说还会看布林线，其他的指标就很少看，因为最真实的就是量价，买入卖出

嗨，虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： 最值得收藏的投资理财宝藏资源 发布者：@小丹尼DannyData 投资是一件长期主义的大事，成为终身学习者。 今天我就跟大家谈谈：10大最值得收藏的投资理财、商业分析宝藏资源。 所谓盈亏同源，大家的差别只是风控而已！ 发布者：@断水流师兄 美股的风控是什么，将从以下几点与大家分享： 1.仓位控制。分为期权仓位、正股仓位，现金仓位，期货不在本文讨论之内。 2.标的分散。 3.风险对冲。这个是最核心的，围绕恐慌指数$1.5倍做多波动率指数短期期货ETF-ProShares(UVXY)$ 、$纳指三倍做空ETF(SQQQ)$ 以及put期权来跟大家展开。

1月6日消息，李迅雷在朋友圈发文称，在券商研究部门24年，始终把持与团队成员之间的简单关系，清白做人，反对搞团团伙伙。现已报案，希望公安能揪出谣言的始作俑者。 时间是最好的试金石，在网络时代，信息的对称性大大提高，孰是孰非，一定能水落石出。谣言止于智者，请我的朋友圈好友们能继续信任我。记住，拿不出任何证据、违背基本常识的多变剧本，反映出造谣者的拙劣和卑鄙！ 稍早时候，有网友爆料称知名经济学家李迅雷与其团队成员存不正当男女关系，在与其沟通时女方情绪失控一度引起周围人注意。 公开资料显示，李迅雷1991年毕业于上海财经大学，本科为统计学专业，后就读国际贸易专业，获硕士学位，长期从事金融研究。现在中泰证券旗下齐鲁资管担任首席经济学家，中国首席经济学家论坛副理事长。

事件 2021年1月1日，特斯拉正式发售国产版中型SUV Model Y。其中，长续航版Model Y起售价为33.99万元，相比预售价下调14.81万元；高性能版Model Y起售价为36.99万元，下调16.51万元。此外，特斯拉发售改款国产Model 3，其中，升级版Model 3（标准续航版）较老款新增电动尾门、热泵空调、双层隔音玻璃等配置，售价仍保持24.99万元；原售价为30.99万元的长续航版Model 3被下架，高性能版Model 3售价从41.90万元下降至33.99万元。$特斯拉(TSLA)$ 文章转载自公众号“AX汽车研究” 摘要 ■商业模式变革驱动特斯拉改变行业定价规则，Model Y经济性、实用性和智能化兼备，助推特斯拉加速进入大众市场，智能化时代或将加速到来。Model Y和Model 3定价相近，打破了传统车企的定价规则，核心在于商业模式的变革，智能化驱动特斯拉盈利从前端售车转为了后端软件收费。Model Y相比Model 3，核心是提升了产品的实用性和性价比，在国产化和新技术的应用下，Model Y成本仍有下降空间，随着宁德时代磷酸铁锂电池的搭载，低价标准续航Model Y将进一步拉低起步价，在国内消费者更加青睐SUV的共同作用下，特斯拉有望加速进入大众化市场，推动汽车加速进入智能化时代。 ■Model Y国产化或将引发蝴蝶效应，由此引致十大猜想。1.智能化时代，降价是电动智能车大趋势，其他车企或将跟进；2.数据为王，时间成本巨大，苹果等科技巨头或将加速入局；3.预埋硬件叠加硬件降价，拥有持续降本能力的供应商是智能车的最佳伙伴；4.智能化时代，产业主导权转移到特斯拉等科技巨头手上，传统车企难以推动的CTC和一体化铸造等方案或将迎来破