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投资摘要 一、对于指数环境的判断：三大指数上半年具备继续创新高的动能。 二、全体免疫在望，上半年美国经济将进入快速修复时期。 三、1.9万亿纾困落地后，美国超级基建周期即将开启，哪些概念股会显著受益？ 投资要点 一、对于指数环境的观点 随着1.9万亿刺激落地，美债波动在边际上趋缓，上周美股三大指数也悉数回暖，$道琼斯(.DJI)$ 和$标普500(.SPX)$ 分别创出历史新高，其中道指上涨4%，$纳斯达克(.IXIC)$ 上涨3%，标普上涨2.6%。初步兑现了我们前两周，对于调整已进入尾声的判断。$标普500波动率指数(VIX)$ 我们维持对于美股三大指数上半年具备持续创新高动能的观点，近期美债缓和叠加复苏进程下，近期美股料已进入年内二次买入的绝佳时期，中期的投资窗口下，建议超配周期，标配科技。《美债世纪难题，带来哪些投资变化》20210308； 具体来看，$标普500(.SPX)$ 上半年料继续冲击进入4000-4200区域，随着1.9万亿纾困落地，美债波动逐步迎来喘息，

理想将于2月25日盘前发布2020年Q4财报，你觉得这次财报怎么样？你觉得财报后股价涨跌如何？参与回复就有机会获得理想品牌帆布袋、虎币等多重豪礼～$理想汽车(LI)$ 先带大家回忆一下理想Q3财报情况 财报显示，理想汽车2020年第三季度总营收25.11亿元，较第二季度的19.47亿元增长28.9%。第三季度营收的增长主要得益于新车交付量的快速增长。理想汽车2020年第三季度交付8660辆，较第二季度的6604辆增长31.1%。 理想汽车2020年第三季毛利4.97亿元，较第二季度的2.60亿元增长91.3%。理想汽车2020年第三季度整体毛利率19.8%，较第二季度的13.3%提高6.5个百分点。毛利率的提升主要得益于部分零部件采购价格的下降，以及产量提升带来的单车制造成本的下降。 理想汽车2020年第三季度净亏损1.07亿元，相较于第二季度的7516万元增长42.2%，较上年同期的亏损6.83亿元收窄了84% Q4的财报展望 理想汽车2020年12月交付6126辆，全年交付32624辆。2020年第四季度，理想ONE交付14464辆，环比第三季度增长67%。中金近期发布理想汽车研报，认为程式架构转型纯电动难度较低，且公司纯电动车型将加速推出，同时公司智能驾驶研发进度同样加速，并将随新品发布逐步兑现，估值差有望收窄。维持公司跑赢行业评级，并维持盈利预测不变，维持公司目标价40美元不变。 分析师预期 彭博一致预期理想本季营收为38.98亿元，预计调整后净亏损为2250万元，预计调整后每股亏损0.24。最后 你觉得理想这次财报怎么样？是否会超预期？有哪些看点？欢迎在本帖留言说说你的看法，我们会随机选3位虎友赠送理想帆布袋一个。如果回答字数太多被评论区限制，可以使用转发回

各位虎友们， 虎妞在社区总是看到一些戾气缠身，脏话连篇的盆友，这种行为不但影响了对方的情绪，也污染了社区的氛围！ 官方建议，当遇到不文明、恶意针对等行为，可以选择举报、拉黑！不清楚如何操作的虎友，请参考这个帖子： 【温馨提醒】社区拉黑、举报功能使用示范 【禁言通报】 用户@不敢乱动的韭菜，违规处理方式：禁言3天予以警告！ 用户@MrFun，违规处理方式：禁言3天予以警告！ 违规原因：存在讽刺、辱骂他人等行为！ 提醒一下：如果不认同对方的观点，还请文明的阐述出自己的想法，或者可以直接划过不看！ 【重点强调】 1、凡是因违反社区规定，而有过禁言历史的用户，在进行加v认证审核、空间站开通申请等权益时，评估将会收到影响！ 2、如有表达欲望，还请理性、文明的发表自己的观点，社区中禁止一切恶意辱骂行为、以及不友好言论！文明炒股，对事不对人，还请尊重他人！ 还请各位虎友多支持，共建和谐社区！ $小米集团-W(01810)$ $中芯国际(00981)$

1月18日，电动汽车制造商特斯拉正式开始交付中国制造的Model Y。该公司股价在经历2020年超过743%的涨幅之后，今年以来股价已涨逾17%。而新的Model Y的交付，也将影响该公司产能及利润率等方方面面。 文章转载自万得资讯 1、利润率 对于特斯拉来说，在中国或其他区域的本地生产意味着更低的运输成本，从而提振公司利润。2020年，随着特斯拉上海工厂提高产量，特斯拉推出了Model 3轿车。首席财务官扎卡里•柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)在公司2020年第一季度电话会议上曾表示:“第一季度上海生产的汽车成本已经低于弗里蒙特生产Model 3的成本。” 值得注意的是，该季度特斯拉每股盈利约23美分，远远超过华尔街预测的每股亏损约7美分，且这一利润是在疫情最严重的时候公布的，当时特斯拉在加州弗里蒙特的工厂因限制政策而关闭。 2、定价 更低的成本也让特斯拉在2020年实现数次降价。目前，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将销量增长置于利润率之上。他希望特斯拉尽可能做大，为汽车市场的不同细分领域生产价格更低的汽车。马斯克在公司2020年第二季度业绩电话会议上表示:“我认为，如果我们不能让人们买得起汽车，我们就无法完成我们的使命。”“是的，我们不需要破产，但我们也不想赚大钱。” 特斯拉在上海生产的Y型电动车的起步价为人民币33.99万元，相比进口价格降幅约为14.81万元。与此相比，蔚来EC6跨界车起价为36.8万元。 3、产能 随着特斯拉Model Y产量的增加，2021年特斯拉在中国生产的汽车数量将超过2020年。此外，该公司在德克萨斯州的工厂和德国柏林的工厂也将投产。 对投资者来说，特斯拉扩大产能至关重要。该公司在2020年交付了约50万辆汽车，华尔街预计到2021年，这一数字将升至84万辆左右。2021年的头几周，特斯拉的交付预期一直在上升，全年