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周末被一则讣告刷屏，31岁创业者林文钦驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。一时之间关于自动驾驶的讨论甚嚣尘上。对于本次的事件你怎么看？你是否试驾过自动驾驶？关于自动驾驶技术，你怎么看？事故现场图片显示，事故车辆损毁严重，发动机盖已经完全掀起，A柱损毁，顶棚发生严重挤压变形，车辆左前和驾驶位车门变形严重，两前轮损毁。从网络上流传的现场图来看，这辆ES8先撞上了路边的桩桶，随后高速撞击快车道上的一辆高速公路养护车，巨大的冲击力还导致公路养护车侧翻。其实这并不是第一例与“自动驾驶”产生关联的汽车事故致死案。早在2016年的1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车在开启自动驾驶状态后，撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损毁，驾驶员高雅宁不幸身亡。随后，特斯拉将这一系统的中文翻译由“自动驾驶”改为“自动辅助驾驶”，并要求销售人员严格将这一系统表述为驾驶辅助系统。 自动驾驶自动辅助驾驶傻傻分不清楚 2021年5月3日，SAE International与国际标准化组织（ISO）共同宣布了一项重要的举措，决定对现有的J3016_201806进行更新，更新后的版本为J3016_202104。该文档详细描述了持续执行部分或全部动态驾驶任务（DDT）的汽车驾驶自动化系统。它为车辆的上下文中的六个层次的驾驶自动化提供了详细的定义，从无驾驶自动化（0级）到全面驾驶自动化（5级）车辆及其在道路上的操作。像是我们理解的自动驾驶技术其实可以分为6个等级 L0级：没有自动驾驶 L1级：驾驶员协助 L2级：部分自动驾驶 L3级：有条件的自动驾驶 L4级：高阶自动驾驶 L5级：完全自动驾驶 L0-L2级系统命名为“驾驶员辅助系统”，而L3级至L5级则被视为 “自动驾驶系统”。根据SAE规定，L2级别的辅助驾驶，司机的手随时不离方向

当地时间6月1日，《纽约时报》记者在社交平台透露，美国前总统特朗普认为自己将在8月重回白宫掌权。该记者称，特朗普仍专注于让一些州重新计算2020年大选选票。据媒体报道，有一批铁杆支持者，期望特朗普有朝一日能重返白宫。[吃瓜]拜登知道要被篡位了吗？$纳斯达克(.IXIC)$

周四，Facebook盘前涨超7%，一季度业绩超预期，净利同比增94%。 最近几周的大公司财报，也让我们越来越明白，一季度数字广告为主业公司，业绩有多好！从上周Snap开始，谷歌昨天继续演绎，如今Facebook继续如蜜似糖般，用超预期的财报甜腻投资者。 可以说，Facebook一季度业绩为2021打造了一个辉煌开端。 收入激增，利润飙升 一季度Facebook的总收入同比增长48%，达到262亿美元。分析师们之前预期收入同比增长33.5%，至237亿美元。大超预期。 增长的主要驱动力当然是Facebook的广告业务。广告总收入同比增长46%，至254亿美元。广告业务强劲，主要得益于平台上每条广告的平均价格同比增长30%，而且投放的广告数量增加了12％，量价齐升。 此外公司的社交网络外的“其他”收入，同比增长146%至7.32亿美元。当前这块业务规模不大，但也值得关注，业务主要领域包括虚拟现实设备、电子商务集成等。 强劲的营收表现与商业模式的可拓展性结合，也带来公司季度盈利能力大幅增长。Facebook的净利润同比增长94%，从去年同期的49亿美元增至95亿美元。Facebook的营业利润率从2020年第一季度的33%上升到2021年第一季度的43%，这也推动了盈利的增长。 整体来说，一季度的强劲业绩表明疫情过后，数字广告支出可能仍高于历史趋势。用户参与度的提高和电子商务广告客户的需求，推动Facebook广告价格增长了30%，为过去三年的最高水平。虽然在下半年重启后，月活跃用户(MAU)增幅可能会降至中等个位数，但我们认为Feeds和Stories的广告定价优势不太可能消退。Facebook Watch和Instagram Reels等新产品的良性互动趋势可能有助于广告量的增长。 预期Q2适度加速 如果说Q1的营收和利润两端的大超预期很燃，那二季度的乐观展望更让人兴

1月9日蔚来将在成都jub举办NIO Day2020活动，今天圣诞节蔚来发布NIO Band 跨界音乐唱作人常石磊 NIO Day 2020 蔚来日主题曲《未来在前行》！“世界从来不回头，没空原地逗留”新的一年，带着正能量一起向着未来前行，各位蔚来的股东们，有没有被燃到？[鬼脸] $蔚来(NIO)$