社区

栏目说明：小话不定期给大家分享有趣的故事，内容来源于网络，希望给您带来更好的阅读体验！ 转自公众号：财经连环话 蔚来又来刷新底线了 自打“林文钦驾驶蔚来ES8车祸案”开始 蔚来的口碑就在急转直下 先是不正面回应事故问题 反而向市场谎称林先生是“在开车过程中睡着了” 随后又被家属举报在警方调查取证的过程中 蔚来工作人员私自接触车辆 有破坏证据、数据的完整性的嫌疑 蔚来官方则是迅速否认该行为，称： 公司没有任何删改数据的行为 也没有员工被警方传唤 但被光速打脸是蔚来的传统艺能 五天后 蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得警方受理 家属提供了工作人员承认私自接触事故车的视频、录音等证据 且已经获得认可 在反向公关这方面 蔚来一向可以的 就在上个周“车祸案”的舆论危机中 蔚来车主@林蔚律师牵头 500人联名发布了一篇蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明》 整篇声明的深层含义就是 事故问题在于当事人对于NP/NOP系统认识不到位 而非蔚来的问题 他们的行为有没有得到蔚来官方授意尚不可知 但这场对蔚来的“保卫运动” 却成了蔚来车主内讧的导火索 这场五百人的联合声明 立刻被更庞大的蔚来车主群体反扑 #反对联合声明#的参与人数从数千到过万 只用了不到三天 “自蔚队”的谩骂铺天盖地地涌来 蔚来车主们 也并不想被“代表” 按蔚来2021年第二季度累计交付21896辆汽车来看 目前蔚来总计交付量大概在12~13万之间 也就是大概十分之一的车主都加入了这场"反联合声明" 蔚来的“主流用户” 正在发生着明显的割裂 忠诚地为蔚来“站台” 在蔚来车主里并不是新鲜事 类似B站、网易的“社区文化” 蔚来的“饭圈”也一直是其他车企羡慕不已的优势之一 在蔚来的发展之初 就一直在强调与强化与用户的“友谊” 打造一家让用户有拥有感的企业 一个蔚来车主 甚至会拥有一个专属服务群 售前售后一呼百应 可谓是帝王般的服

在经历过“父子内斗”的大戏不久，双汇又爆出“狗血内幕”，万隆涉嫌违规关联交易？这场双汇版“权力的游戏”背后，到底有多少暗流涌动？目前最新消息：万洲国际发声明指出，万洪建的指控不真实且具有误导性。[吃瓜]$万洲国际(00288)$ $万洲国际ADR(WHGLY)$

近日，网上有视频显示，理想汽车在主驾、副驾座椅完全放平的情况下，有人躺在车上，任由辅助驾驶掌控车辆在行驶。该视频引发网友关注，认为“太危险”。@理想汽车回应：注意到有车主在使用安全带卡扣等危险装置的情况下，错误使用理想汽车的辅助驾驶系统，对于这种情况，理想汽车坚决反对，并要求所有车主按照正确的方式使用辅助驾驶系统，在车辆行驶过程中双手不要离开方向盘[眼眼]$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$

近日，网上有视频显示，理想汽车在主驾、副驾座椅完全放平的情况下，有人躺在车上，任由辅助驾驶掌控车辆在行驶。该视频引发网友关注，认为“太危险”。@理想汽车回应：注意到有车主在使用安全带卡扣等危险装置的情况下，错误使用理想汽车的辅助驾驶系统，对于这种情况，理想汽车坚决反对，并要求所有车主按照正确的方式使用辅助驾驶系统，在车辆行驶过程中双手不要离开方向盘[眼眼]$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$