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7月初美股继续延续涨势，和过去大部分年份里的7月上旬一样，季报前的盈利上调仍然是美股上扬的主要催化剂。尤其是今天的特殊性在于：1.美股盈利受基数还有全面免疫，复工复产等因素影响，二季度属于增长最强的季度（目前预期为同比+64%），这将是10多年以来单季最高增长率，也是全年的顶点。 2.与此同时，货币政策也需要等待更多就业数据来当论据，这部分至少要在8月份公布7月非农数据时，才会有参考价值。因此在真正季报披露前，市场笃定盈利预跑行情（Earning Run）推动美股先行上涨就不足为奇。《2H展望，疫情后美股上涨的核心逻辑能否延续？》20210705 前情回顾：从6月底的回购、派息力度看，交易型银行对投资者更加友好 财报方面，本周打头阵的依旧是$摩根大通(JPM)$ 、$花旗(C)$ 、$高盛(GS)$ 、$摩根士丹利(MS)$ 、$美国银行(BAC)$ 等大型银行。年初以来，标普500指数累计上涨16%，银行板块累计涨幅超过20%，轻松跑赢大盘。 先看今年6月份银行业压力测试，从区域上看，大部门银行都宣布了提高派息，这一点美国银行业继续领先于欧洲银行业； 目前可以定量观察的在于，美国银行业普遍提高了股息率，结合公司公开披露

普通人抄底和大佬抄底有什么不同？ 面对一只跌到50美元的股票， 普通人抄底：挂个50美元的买单，成本50美元。 大佬抄底：卖个50美元的看跌期权，一股空手白赚4美元，被行权后以50美元买入，成本46美元（50-4=46）老有人问能不能抄巴菲特作业，老实说，绝大部分是抄不了的，因为他买入卖出前都不会跟你说，等你知道的时候只有接盘和割肉的份儿。但是，巴菲特这个抄底动作，却是为数不多普通散户可以学的操作之一。 秘诀就是卖看跌期权（short put），说起来也并不复杂，看完这篇你就会了！ 我们先看看巴菲特的示范，再解释一下原理。 1993年4月，巴菲特希望增持可口可乐，但此时可口可乐的股价是40美元左右，而他对可口可乐股票的心理价位是35美元。 于是，他以1.5美元的权利金卖出500万份到期日（行权日）为1993年12月17日、行权价为35美元的可口可乐看跌期权（put）。 到了1993年12月17日(到期日)，会有两种情况： 如果可口可乐的股价高于35美元，那么期权就是废纸一张，巴菲特可以获得1.5美元×500万份=750万美元的权利金; 如果可口可乐的股价低于35美元，巴菲特就必须按照35美元买入500万股可口可乐股票，扣除之前收取的1.5美元权利金，最后巴菲特持有可口可乐股票的实际买入成本为33.5美元/股，低于心理价位。 这么操作还有一个额外的优势：卖完期权现金就到手，比起把钱放账户里一直挂35的买单干等，还提升了现金流。 那么对于我们个人来说，如何操作？ 如果你是纯纯的期权小白，可以看我之前的《想止盈的股票不要直接卖，这个操作能让你多赚亿点点，邻居股民馋哭了 》，介绍的是巧用期权止盈的思路，这里面有对基本期权概念的解释。 在那篇的基础上，再划几个

甘灿荣老师是芝商所特约讲师，期货领域的专业人士。在19年底的时候，他推出了《2020前瞻》系列，其中包含四个预测，分别是：波动的美股、见底的小米、大牛的美豆、暴跌的原油； 是不是很熟悉？没错，这每一个关键词在2020年都是一波大行情。 开年之际，甘老师又及时推出了《2021前瞻》系列，然而第一个前瞻便是《美股可能要面临二次探底》，这个结论何以得出呢？欢迎大家和虎妞一起对话@甘灿荣_交易所讲师及资管 老师！ #老虎步行街# @甘灿荣_交易所讲师及资管 T：甘老师您好，可以简单介绍下自己吗？ 好的，我今年37了，目前是自由资产管理者，日常出没在广东大湾区，非金融科班出身（本科生物工程） 除讲课看盘外，就打打小游戏 T：如何接触到投资的呢？是什么原因让您坚定的在这条路上发展？ 我大学时非科班出身，机缘巧合进入了期货行业，10多年来一直帮企业和个人进行资产管理工作。进入这个行业纯粹是因为当时门槛相对低，以为很容易赚钱，所以就去了。 但实际情况完全和证券行业无法比拟（包括现在也是），赚钱太难了。 但又想趁着年轻，不想轻易放弃（不知道能干啥），所以就自己努力研究，毕竟金融投资是个经验学科，积累到一定程度总能赚点钱。试过很多方法，累试累错，也很感谢客户给机会我试错，最后就总结出一套自己的办法，就在这条路上走着，回头一看已过十多年。其实过程并没有很坚定，只是没有更好的选择，所以就熬到了今

近日，$恒大汽车(00708)$ 连续两日获得$中国恒大(03333)$ 增持，累计耗资13亿港元！ 受此影响，恒大汽车连续两日大涨15%，目前市值突破2500亿。分析人士认为，恒大大手笔增持，显示了对恒大汽车的信心。 据了解，恒大正同步研发14款新车型，自称在技术性能上全面对标特斯拉。 此外，恒大汽车自称3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉。目前上海、广州两大生产基地已全线进入试生产，量产在即。 恒大汽车 旗舰车型 恒驰1 昨天，恒大汽车高管也十分亢奋的发表了感言： 恒大汽车拥有更强劲的发展后劲， 但市值仅为特斯拉的1/17，股价正处于价值洼地。此次获大股东大手笔回购，极大提振投资者信心，加上恒驰明年陆续量产， 恒大汽车市值有望看齐特斯拉，迎来近17倍上涨空间。 值得注意的是，恒大汽车似乎全然没有把蔚来、小鹏、理想等新势力汽车看在眼里，很少提及它们，或许电车三宝在恒大汽车眼里，只是个弟弟吧。 ... ... 最后，大家聊一聊： 恒大汽车能赶超特斯拉吗？是否具有17倍上涨空间？ 精彩留言用户可获得300社区积分噢！ 恭喜上一期获奖用户：@李东成 $特斯拉(TSLA)$$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)