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      ·2021-08-13
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      李宁半年报:利好出尽是利空?

      @价值投资为王
      国潮担当李宁在今日早间发布上半年财报,数据显示,上半年李宁营收大增65%,达到102亿人民币,净利润暴增187%,达到19.62亿,净利率高达19.2%!6月25日,李宁曾发布半年报盈利预警,预计上半年净利润不低于18亿,震惊资本市场,股价在次交易日大涨13.6%。也许是预期打的太满,等半年报真正发布之后,虽然净利润远高于预告,但盘面似乎有一些利好出尽是利空的感觉,李宁股价今日高开之后一路走低,一度大跌超3%。大跌眼镜的走势到底是资本市场短视还是李宁真的有难言之隐呢?新疆棉事件助推国潮崛起,暴增的净利润只是一次性?优异的半年报实际上在3月新疆棉事件爆发之后便有了预期,从李宁股价在上半年大涨78%也可初见端倪。详细看半年报数据,李宁的营收增长了65%,但净利润增速却达到了187%,很显然,除了营收增速贡献,运营效率的提升也贡献了很多。分解营收高速增长的原因主要有3点,一个是去年同期受疫情影响,李宁2020年上半年营收基数较低,即使没有新疆棉事件驱动,李宁上半年的营收增速也不会太差;第二个原因是新疆棉事件大力刺激了李宁的产品销售,不仅带来营收暴增,更是提高了库存周转率,大幅提高了运营利润;第三个原因是李宁自身努力,产品设计引领国潮,成为年轻人的新国货。这里,同期基数低和新疆棉事件不做过多介绍,李宁产品设计也不是从今年开始提升的,而是始于2018年的纽约时装周。我们只来看一下新疆棉事件是怎么提高李宁的运营效率以及对净利润的提升作用。先看存货周转天数,该财务指标的含义是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。从指标含义上不难看出,该指标的天数越小越好,最好是当天生产当天销售出去,不仅能快速回款,还节省了大笔的库存管理费用。李宁在2008年之后曾深陷库存危机,正是这次危机,才逼得创始人李宁本人重新回归,可见,存货周转天数是衡量运动服饰企业的一个重要指标。2021年上半年,
      李宁半年报:利好出尽是利空?
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    • 失loser失loser
      ·2021-06-08
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      【发奖】你猜中了AMC!

      @小虎活动
      WSB概念卷土重来,上周虎妞发起了AMC股价预测,一周过去公司股价收涨83.4%。$AMC院线(AMC)$ 恭喜以下虎友成功预测: @appleyuan @孟浩 @余天天84 @寻找巴菲特 @王炸 @Gerrac @美股混饭吃 @行无辙 @yangming @华尔街之狼嚎 @真新镇小智 @WayneWu
      【发奖】你猜中了AMC!
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    • 失loser失loser
      ·2021-02-19
      [微笑] [微笑] 

      美国财长耶伦接受CNBC采访,谈及五大经济问题

      @小虎AV
      -刺激计划:我真的很希望看到两党对刺激计划的支持。刺激措施的好处将远远超过成本。拥有庞大的刺激计划非常重要。经济上的疤痕是比通胀更大的风险。希望在未来两周内看到刺激法案的进展。给个人的刺激支票将有助于推动经济发展,并帮助生活困难的家庭。刺激计划的永久部分不会增加政府的长期赤字。 就业问题:目前失业率接近10%。疫情仍在带来不确定性,但如果一切顺利,明年美国可能会恢复充分就业。 基础设施建设计划:基础设施建设计划的细节尚未确定,一揽子计划要花费很多年。潜在的增税措施可能会逐步分阶段实施,可能作为基建计划的一部分资金来源。 对华政策:拜登政府正在评估对华政策。我们应该与盟国合作应对中国的做法。与中国有一系列问题需要解决,期待中国遵守贸易承诺。当被问及关税是否有效时,耶伦表示,我们将对此进行研究。 股市:零佣金交易盛行刺激了散户更多地参与市场。在当前的低利率环境下,估值非常高,对某些行业需要谨慎。$纳斯达克(.IXIC)$ $标普500(.SPX)$
      美国财长耶伦接受CNBC采访,谈及五大经济问题
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    • 失loser失loser
      ·2021-01-27
      [思考] 

      财报前,特斯拉还能上车吗?

      @孟浩
      特斯拉将于北京时间1月27日盘后发布第四季度财务报告,财报前,还能上车吗?这篇文章想与大家探讨一下特斯拉本次财报的看点。 先来简单回顾一下Q3财报 特斯拉 3季报大超预期,公司再度确认了年交付50万辆新车的目标。 3季度营收达到87.71亿美元,环比上升45%,同比上升39%,高于市场预期的83.6亿美元。 3季度净利润8.74亿美元,环比上升94%,同比增加156%,连续5个季度实现盈利。 除了净利润不错之外,特斯拉现金流的表现同样令人印象深刻,特斯拉在第三季度创造了14亿美元的自由现金流(FCF) ,远高于第二季度的4.18亿美元和3.71亿美元。 按理说这么好的财报,特斯拉应该会大涨,然而财报后特斯拉涨幅缩窄,主要是因为特斯拉财报超预期是大概率事件,毕竟特斯拉的汽车销售占据了总营收的86.77%,而汽车销售营收是由汽车交付量,以及ASP(单位车辆售价)决定的,结合之前公布的创纪录的Q3交付数据,3季度财报营收超预期并不意外。 唯一意外的是ASP上升了,2季度特斯拉平均售价是52271,3季度平均售价接近了55000,平均售价升高主要是受益于今年早些时候推出的Model Y。由于Model Y的整车价格要高于Model 3,也就是说Model Y 卖的钱越多,对于ASP的贡献越大,特斯拉营收表现也会越好。除此之外3季度营收大增除了汽车销售大增以外,还源于碳积分(regulatory credits)大增。 基于这种情况实现的营收大增,显然并不能使市场满意,这也就造成特斯拉财报后涨幅缩窄。 关于Q4财报的几点看法 聊完了上季度的财报回顾,回归正题,今天来谈谈对于4季度财报的预期。根据彭博终端的数据,财报前分析师预计特斯拉4季度收入103.29亿美元,调整后EPS为1.011。从前段时间特斯拉公布的季度交付来看,这季度特斯拉财报大概率不错,由于特斯拉的收入来自于汽车销
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