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据报道，近日，有多位网友爆料称，小鹏P7+因为上市火爆被多家竞品车型拉踩。

小鹏P7+上市后，网上发布了大量的竞品对比贴和拉踩视频，对比内容也没有做到客观公正，多数对比车型扬长避短，只为了蹭小鹏P7+的流量。

有网友评论称，优秀的才会被模仿，丑爆的谁模仿你啊。

对此，小鹏汽车董事长何小鹏表示，感谢各位朋友的认可，小鹏刚从暴风雨中走出来，小鹏P7+也刚过上两天好日子，求放过！

据悉，小鹏P7+于11月7日晚间上市，推出三款车型，售价区间18.68万-21.88万元。

新车上市即大卖，小鹏汽车官方数据显示，小鹏P7+上市仅3小时，订单量就突破了31528台，刷新了小鹏汽车历史上的所有销售记录。

而小鹏P7+之所以能够上市卖爆，与其同级无敌手配置价格和产品力关系密切。

小鹏P7+虽然推出3款车型，但限定款只有500台，算是P7+车系的彩头，且早已被抢购一空；严格意义上来说，小鹏P7+只有长续航和超长续航两款车型。

并且，两车只有动力和电池容量、续航差异，其它配置全部拉齐满配。

新车标配了AI天玑智能座舱，采用8295P芯片，车机体验丝滑流畅。后排配备8英寸娱乐屏，车内还有20扬声器高保真音响。

座椅方面，P7+前后排标配通风、加热、按摩功能，后排座椅还支持10°电动调节，而国内把前后排座椅舒适配置全部拉满的车型，除了小鹏P7+难找第二家。

智驾上，小鹏P7+开创国内智能汽车标配高阶功能的先河，全系车型配备小鹏AI鹰眼智驾方案，采用双Orin芯片。最重要的是，小鹏P7+的高阶智驾功能，全系标配，用户不选装、不收费、不订阅。

续航部分，小鹏P7+匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组，续航分别为615公里、725公里。百公里电耗只有11.4kWh，为全球电耗最低的纯电C级轿车。