吉利最新混动技术发布！号称赶超比亚迪，AI真能帮着省油？_老虎社区_美港股上老虎

吉利最新混动技术发布！号称赶超比亚迪，AI真能帮着省油？

雷科技10-31

还记得，比亚迪在今年5月底发布的第五代DM混动技术，给汽车行业带来不少“技术性震撼”，插混专用发动机的热效率首次突破了46%，亏电油耗达到2.9L/100km，是当时所有插混车型中的最低水平，配合大尺寸油箱之后，比亚迪第五代DM技术可以让整车的综合续航里程达到2100km。图源：电车通摄制油耗更低、续航更长，意味着能帮老百姓省下更多的加油费用，比亚迪将这套技术快速应用在旗下王朝系列、海洋系列等多款...

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DM-i比较相似，而在售的宋Pro DM-i具备4.9L/100km的WLTC亏电油耗以及2.08L/100km的WLTC综合油耗。在这两个参数上，吉利银河星舰7至少要比宋Pro 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EM-P等新能源车的月销量并不算高，而即将应用最新技术的吉利银河星舰7主攻紧凑型SUV市场，目前对比亚迪的产品线并没有产生那么大的威胁。当然，吉利汽车集团的新能源销量在逐步提高，9月份集团累计售出91134辆新能源车，同比增长约76%，环比增长超20%，创下历史新高。如果全新一代雷神EM-i超级电混技术真被用户认可，吉利在新能源领域有望迎来新的突破，届时的比亚迪，肯定会拿出更新的技术与之抗衡。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"Product 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EM-P等新能源车的月销量并不算高，而即将应用最新技术的吉利银河星舰7主攻紧凑型SUV市场，目前对比亚迪的产品线并没有产生那么大的威胁。</p><p>当然，吉利汽车集团的新能源销量在逐步提高，9月份集团累计售出91134辆新能源车，同比增长约76%，环比增长超20%，创下历史新高。如果全新一代雷神EM-i超级电混技术真被用户认可，吉利在新能源领域有望迎来新的突破，届时的比亚迪，肯定会拿出更新的技术与之抗衡。</p></body></html>","source":"ifeng_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>吉利最新混动技术发布！号称赶超比亚迪，AI真能帮着省油？</title>\n<style 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DM-i比较相似，而在售的宋Pro DM-i具备4.9L/100km的WLTC亏电油耗以及2.08L/100km的WLTC综合油耗。在这两个参数上，吉利银河星舰7至少要比宋Pro DM-i更出色，才能表明新一代雷神EM-i超级电混技术的先进性。AI真能让车更节能？要想让混动系统更省油，是一个很复杂的系统工程，官方将电驱系统、能量管理等方面进行重点解读，不过电车通注意到，吉利汽车为了让能耗更低，将AI技术应用到动力领域。按照官方的说法，AI大模型可以结合路况、车况以及导航等各方面的信息，从而进行综合分析并智能化决策，在各种状态下依然能呈现出极致的能耗控制表现。图源：吉利汽车集团直播截图现阶段，大部分混合动力系统的省油控制方法采用的是规则化混动策略，系统会根据预设的规则来管理动力系统的工作模式，在确保性能的情况下，燃油经济性可以更高。比如在低速行驶或在城市路况下行驶，电动机将成为主要的驱动来源，发动机不工作或者以发电机的形式存在；在需要更强的动力时发动机和驱动电机可以协同工作，提供更大的动力输出。当然，这只是将规则化混动策略中的某几条规则而已，在实际应用中还需要考虑到电池状态、发动机功率、路况等种种因素来实现最佳的性能和效率。规则化混动策略其实很早就被应用在混动车上，依赖于预设的规则，这样的策略不需要复杂的计算和调整就能实现相应的功能，操作简单而且成本比较低。不过，规则化混动策略对预设参数有较大的依赖性，可能无法适应所有驾驶条件和习惯，而且缺乏实时的优化计算，无法总是实现最佳的能源利用效率和能量管理决策。图源：比亚迪官方车企加入AI大模型之后，规则化混动策略不能实时计算的弊端能得到根本性解决，而且AI本身就具备自我学习和自我优化的能力，混动策略还能够不断迭代和升级，从而适应每位车主的驾驶习惯。将AI技术用在能量管理方面并不只有吉利一家，长安、雪佛兰、上汽、广汽丰田等品牌都用上了AI混动策略，在AI大模型的加持下，未来的混动发动机想必会具备更高的能效。作为新能源领域的领头羊，比亚迪早已引入AI大模型，旗下的比亚迪秦L本身就具备专门的AI能耗管理模式，而且比亚迪早已将“整车智能”作为未来的发展方向，AI大模型的应用只会越来越广泛。吉利能将比亚迪“拉下神坛”吗？平心而论，吉利发布的全新一代雷神EM-i超级电混技术，在各方面参数都处于混动车市场的一流水准，确实把苗头对准了处于行业领先地位的比亚迪。更重要的是一点是，吉利这套雷神EM-i超级电混技术，除了应用在即将亮相的吉利银河星舰7上，还将应用在吉利银河L6、吉利银河L7等产品上。这三款车的定位都面向家庭市场，可见吉利这次确实铆足了劲，与比亚迪“真刀真枪”开干。电车通认为，吉利确实很有可能会放大当下的竞争优势，但暂且不说把比亚迪“赶下神坛”，要追上比亚迪其实还需要一定的时间。图源：吉利银河官方现阶段，比亚迪在轿车和SUV两大领域的主流细分市场，至少有一款实力产品坐镇，而吉利汽车集团目前销量过万的新能源车有吉利熊猫、吉利银河E5，像吉利银河L7、吉利银河L6、领克07 EM-P等新能源车的月销量并不算高，而即将应用最新技术的吉利银河星舰7主攻紧凑型SUV市场，目前对比亚迪的产品线并没有产生那么大的威胁。当然，吉利汽车集团的新能源销量在逐步提高，9月份集团累计售出91134辆新能源车，同比增长约76%，环比增长超20%，创下历史新高。如果全新一代雷神EM-i超级电混技术真被用户认可，吉利在新能源领域有望迎来新的突破，届时的比亚迪，肯定会拿出更新的技术与之抗衡。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":1,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}