吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验_老虎社区_美港股上老虎

吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验

界面06-28

界面新闻记者 |庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。在磷酸铁锂体系下，神盾短刀电池的能量密度属于行业第一梯队，但并非最高水平。2022年，宁德时代(300750.SZ)就曾披露，其...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

虎虎生威万岁
·06-28
自研自产优秀[强]
回复
点赞
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2446590838?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2024-06-28 08:00","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2446590838","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验","media":"界面","content":"<div>\n<p>界面新闻记者 |庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。在磷酸铁锂体系下，神盾短刀电池的能量密度属于行业第一梯队，但并非最高水平。2022年，宁德时代(300750.SZ)就曾披露，其...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-06-28 08:00 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b><strong>界面</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>界面新闻记者 |庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。在磷酸铁锂体系下，神盾短刀电池的能量密度属于行业第一梯队，但并非最高水平。2022年，宁德时代(300750.SZ)就曾披露，其...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK1149","symbol_name":"通信设备","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b","article_id":"2446590838","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2446590838","pubTimestamp":1719532800,"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。吉利汽车此次发布短刀电池，是相对长刀电池而言的电池类型。吉利汽车的上述产品发布会披露，就电池安全而言，神盾短刀电池通过了“八针同刺”试验，即八根直径5毫米的钢针同时穿刺电芯，导通正负极造成短路，并静置1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。吉利汽车将成为又一家自研并自产动力电池的整车企业。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"80175":"吉利汽车-R","81211":"比亚迪股份-R","BK1149":"通信设备","SG9999006514.SGD":"United Asia Consumer Fund SGD","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","LU1861214812.USD":"Blackrock Future of Transport A2 USD","BK1607":"新IT概念","LU0511384066.AUD":"SUSTAINABLE GLOBAL THEMATIC PORTFOLIO \"A\" (AUDHDG) ACC","BK1515":"抗疫概念","LU1861219969.SGD":"Blackrock Future of Transport A2 SGD-H","BK1594":"碳中和概念股","LU0289960550.SGD":"AB FCP I - GLOBAL EQUITY BLEND PORTFOLIO 'A' (SGD) ACC","SG9999001226.SGD":"UNITED SUSTAINABLE ASIA TOP 50 \"A\" (SGD) ACC","LU0289961442.SGD":"SUSTAINABLE GLOBAL THEMATIC PORTFOLIO \"AX\" (SGD) ACC","BK1539":"汽车股","LU0823426480.USD":"法巴中国股票经典Dis","LU0315179316.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS ASIAN DYNAMIC \"A\" (USD) ACC","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","LU0359201612.USD":"贝莱德中国基金A2","LU0289739343.SGD":"SUSTAINABLE GLOBAL THEMATIC PORTFOLIO \"A\" (SGD) ACC","LU0359202008.SGD":"Blackrock China Fund A2 SGD-H","BK1119":"汽车制造商","BK1504":"苹果概念","LU1023057109.AUD":"BGF CHINA \"A2\" (AUDHDG) ACC","00175":"吉利汽车","BK1522":"燃料电池","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","IE00B0JY6N72.USD":"PINEBRIDGE GLOBAL EMERGING MARKETS FOCUS EQUITY \"A\" (USD) ACC","002594":"比亚迪","LU0417516738.SGD":"Allianz Hong Kong Equity AT Acc SGD","01211":"比亚迪股份","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","00285":"比亚迪电子","SG9999014674.SGD":"Nikko AM All China Equity A SGD","GELYY":"吉利汽车ADR","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","SG9999002828.SGD":"Eastspring Investments Unit Trusts - Dragon Peacock A SGD","SG9999002463.SGD":"LionGlobal China Growth SGD","LU0211977185.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GREATER CHINA EQUITY \"A\" ACC","BK1582":"深圳本地概念股","BK1540":"电池","LU0307460666.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS CHINA EQUITY \"A\" ACC","BYDDY":"比亚迪ADR","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU0588546209.SGD":"Eastspring Investments - China Equity Fund AS SGD","BK1580":"烟草概念","LU0175139822.USD":"AB FCP I Global Equity Blend A USD"},"translate_title":"Geely Automobile released a new generation of blade batteries, which have passed the \"eight-needle stab\" test","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"80175":0.9,"81211":0.6,"00285":1,"01211":1,"00175":1,"002594":0.6,"BYDDY":0.6,"EVS.SI":0.6,"GELYY":0.6},"content_text":"界面新闻记者 |庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。在磷酸铁锂体系下，神盾短刀电池的能量密度属于行业第一梯队，但并非最高水平。2022年，宁德时代(300750.SZ)就曾披露，其磷酸铁锂电芯产品能量密度可达到200 Wh/kg。国轩高科(002074.SZ)在去年对外宣布，该公司在磷酸铁锂电池方面已拥有能量密度210 Wh/kg的电芯量产能力。动力电池能量密度的高低，决定了新能源汽车的续航里程。吉利汽车此次发布短刀电池，是相对长刀电池而言的电池类型。比亚迪(002594.SZ)在2020年发布了长度为96厘米的刀片电池，神盾短刀电池的长度则为58厘米。在神盾短刀电池的发布会上，吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海称，经过反复研究和论证，长刀并不是刀片电池的最优解。他解释称，在长刀电池中，锂离子和电子在正负两极的转移路径过长，导致内阻及热量过大，带来更多的安全隐患和性能衰减，因此吉利汽车选择了结构尺寸更短的短刀电池形态。短刀电池的概念并非吉利汽车首创。锂电池企业蜂巢能源在2021年推出其第一代短刀电池，并宣布要实现全域产品短刀化。根据不同产品类型，蜂巢能源的短刀电池长度在30-60厘米之间。蜂巢能源目前已推出第二代短刀电池，能量密度达到188 Wh/Kg。蜂巢能源董事长杨红新曾介绍称，短刀电池的优势，首先是体积能量密度的提升，因为它的成组效率更高。其次，短刀产品会减少连接件和结构件，降低电池系统的整体成本。他还补充称，短刀化能提升电池的安全性，电池厚度对安全性的影响很大，越薄的电池越安全。吉利汽车的上述产品发布会披露，就电池安全而言，神盾短刀电池通过了“八针同刺”试验，即八根直径5毫米的钢针同时穿刺电芯，导通正负极造成短路，并静置1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。通常情况下，针刺实验只使用一根钢针进行电芯的穿刺。李传海介绍称，采用八针同刺的试验方式是为了体现神盾短刀电池的安全性。就目前而言，针对锂离子电池的检测并不强制要求进行类似的针刺实验。此外，神盾短刀电池的循环寿命可达3500圈，相比行业平均寿命提高40%，行驶里程可达100万公里。作为刀片电池的技术首发者，比亚迪据称将在今年8月发布性能更为优异的第二代刀片电池，但界面新闻并未从该公司证实此消息。神盾短刀电池将在吉利银河E5率先搭载，该款纯电SUV预计于8月上旬上市。根据规划，该款电池的电芯计划在位于江苏盐城的电池基地生产，这座电池工厂的年产能为12 GWh。神盾短刀电池的电池包则将在贵阳基地生产。吉利汽车将成为又一家自研并自产动力电池的整车企业。比亚迪、长城汽车和广汽集团目前均已拥有动力电池业务，分别为弗迪电池、蜂巢能源和因湃电池。今年前5个月，这三家电池公司都进入了国内动力电池装车量前15位，分别排名第2、第6和第15位。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":321750971711600,"gmtCreate":1719561495989,"gmtModify":1719561497904,"author":{"id":"4156664268866490","authorId":"4156664268866490","name":"虎虎生威万岁","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"自研自产优秀[强]","listText":"自研自产优秀[强]","text":"自研自产优秀[强]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/321750971711600","repostId":2446590838,"repostType":2,"repost":{"id":"2446590838","pubTimestamp":1719532800,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2446590838?lang=&edition=full","pubTime":"2024-06-28 08:00","market":"hk","language":"zh","title":"吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2446590838","media":"界面","summary":"6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。吉利汽车此次发布短刀电池，是相对长刀电池而言的电池类型。吉利汽车的上述产品发布会披露，就电池安全而言，神盾短刀电池通过了“八针同刺”试验，即八根直径5毫米的钢针同时穿刺电芯，导通正负极造成短路，并静置1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。吉利汽车将成为又一家自研并自产动力电池的整车企业。","content":"<div>\n<p>界面新闻记者 |庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。在磷酸铁锂体系下，神盾短刀电池的能量密度属于行业第一梯队，但并非最高水平。2022年，宁德时代(300750.SZ)就曾披露，其...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-06-28 08:00 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b><strong>界面</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>界面新闻记者 |庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。在磷酸铁锂体系下，神盾短刀电池的能量密度属于行业第一梯队，但并非最高水平。2022年，宁德时代(300750.SZ)就曾披露，其...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"80175":"吉利汽车-R","81211":"比亚迪股份-R","BK1149":"通信设备","SG9999006514.SGD":"United Asia Consumer Fund SGD","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","LU1861214812.USD":"Blackrock Future of Transport A2 USD","BK1607":"新IT概念","LU0511384066.AUD":"SUSTAINABLE GLOBAL THEMATIC PORTFOLIO \"A\" (AUDHDG) ACC","BK1515":"抗疫概念","LU1861219969.SGD":"Blackrock Future of Transport A2 SGD-H","BK1594":"碳中和概念股","LU0289960550.SGD":"AB FCP I - GLOBAL EQUITY BLEND PORTFOLIO 'A' (SGD) ACC","SG9999001226.SGD":"UNITED SUSTAINABLE ASIA TOP 50 \"A\" (SGD) ACC","LU0289961442.SGD":"SUSTAINABLE GLOBAL THEMATIC PORTFOLIO \"AX\" (SGD) ACC","BK1539":"汽车股","LU0823426480.USD":"法巴中国股票经典Dis","LU0315179316.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS ASIAN DYNAMIC \"A\" (USD) ACC","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","LU0359201612.USD":"贝莱德中国基金A2","LU0289739343.SGD":"SUSTAINABLE GLOBAL THEMATIC PORTFOLIO \"A\" (SGD) ACC","LU0359202008.SGD":"Blackrock China Fund A2 SGD-H","BK1119":"汽车制造商","BK1504":"苹果概念","LU1023057109.AUD":"BGF CHINA \"A2\" (AUDHDG) ACC","00175":"吉利汽车","BK1522":"燃料电池","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","IE00B0JY6N72.USD":"PINEBRIDGE GLOBAL EMERGING MARKETS FOCUS EQUITY \"A\" (USD) ACC","002594":"比亚迪","LU0417516738.SGD":"Allianz Hong Kong Equity AT Acc SGD","01211":"比亚迪股份","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","00285":"比亚迪电子","SG9999014674.SGD":"Nikko AM All China Equity A SGD","GELYY":"吉利汽车ADR","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","SG9999002828.SGD":"Eastspring Investments Unit Trusts - Dragon Peacock A SGD","SG9999002463.SGD":"LionGlobal China Growth SGD","LU0211977185.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GREATER CHINA EQUITY \"A\" ACC","BK1582":"深圳本地概念股","BK1540":"电池","LU0307460666.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS CHINA EQUITY \"A\" ACC","BYDDY":"比亚迪ADR","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU0588546209.SGD":"Eastspring Investments - China Equity Fund AS SGD","BK1580":"烟草概念","LU0175139822.USD":"AB FCP I Global Equity Blend A USD"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024062808004795dfe956&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2446590838","content_text":"界面新闻记者 |庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。在磷酸铁锂体系下，神盾短刀电池的能量密度属于行业第一梯队，但并非最高水平。2022年，宁德时代(300750.SZ)就曾披露，其磷酸铁锂电芯产品能量密度可达到200 Wh/kg。国轩高科(002074.SZ)在去年对外宣布，该公司在磷酸铁锂电池方面已拥有能量密度210 Wh/kg的电芯量产能力。动力电池能量密度的高低，决定了新能源汽车的续航里程。吉利汽车此次发布短刀电池，是相对长刀电池而言的电池类型。比亚迪(002594.SZ)在2020年发布了长度为96厘米的刀片电池，神盾短刀电池的长度则为58厘米。在神盾短刀电池的发布会上，吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海称，经过反复研究和论证，长刀并不是刀片电池的最优解。他解释称，在长刀电池中，锂离子和电子在正负两极的转移路径过长，导致内阻及热量过大，带来更多的安全隐患和性能衰减，因此吉利汽车选择了结构尺寸更短的短刀电池形态。短刀电池的概念并非吉利汽车首创。锂电池企业蜂巢能源在2021年推出其第一代短刀电池，并宣布要实现全域产品短刀化。根据不同产品类型，蜂巢能源的短刀电池长度在30-60厘米之间。蜂巢能源目前已推出第二代短刀电池，能量密度达到188 Wh/Kg。蜂巢能源董事长杨红新曾介绍称，短刀电池的优势，首先是体积能量密度的提升，因为它的成组效率更高。其次，短刀产品会减少连接件和结构件，降低电池系统的整体成本。他还补充称，短刀化能提升电池的安全性，电池厚度对安全性的影响很大，越薄的电池越安全。吉利汽车的上述产品发布会披露，就电池安全而言，神盾短刀电池通过了“八针同刺”试验，即八根直径5毫米的钢针同时穿刺电芯，导通正负极造成短路，并静置1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。通常情况下，针刺实验只使用一根钢针进行电芯的穿刺。李传海介绍称，采用八针同刺的试验方式是为了体现神盾短刀电池的安全性。就目前而言，针对锂离子电池的检测并不强制要求进行类似的针刺实验。此外，神盾短刀电池的循环寿命可达3500圈，相比行业平均寿命提高40%，行驶里程可达100万公里。作为刀片电池的技术首发者，比亚迪据称将在今年8月发布性能更为优异的第二代刀片电池，但界面新闻并未从该公司证实此消息。神盾短刀电池将在吉利银河E5率先搭载，该款纯电SUV预计于8月上旬上市。根据规划，该款电池的电芯计划在位于江苏盐城的电池基地生产，这座电池工厂的年产能为12 GWh。神盾短刀电池的电池包则将在贵阳基地生产。吉利汽车将成为又一家自研并自产动力电池的整车企业。比亚迪、长城汽车和广汽集团目前均已拥有动力电池业务，分别为弗迪电池、蜂巢能源和因湃电池。今年前5个月，这三家电池公司都进入了国内动力电池装车量前15位，分别排名第2、第6和第15位。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":1,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}