智通财经APP获悉,花旗发布研究报告称,认为与大众汽车合作所收取的技术费应该不是长期经常性费用,而是持续两2至三年的一次性收入。考虑到大众汽车技术费的盈利能见度更高,目标价从28.3港元上调至29.9港元,评级“沽售”。报告中称,小鹏第一季整体毛利率超预期,主要受惠于大众汽车技术费用,预计该费用约2.54亿人民币。车辆利润率稳定在5.5%,按季增长1.4个百分点,原因是X9的利润贡献较高。而季内...
网页链接智通财经05-22
智通财经APP获悉,花旗发布研究报告称,认为与大众汽车合作所收取的技术费应该不是长期经常性费用,而是持续两2至三年的一次性收入。考虑到大众汽车技术费的盈利能见度更高,目标价从28.3港元上调至29.9港元,评级“沽售”。报告中称,小鹏第一季整体毛利率超预期,主要受惠于大众汽车技术费用,预计该费用约2.54亿人民币。车辆利润率稳定在5.5%,按季增长1.4个百分点,原因是X9的利润贡献较高。而季内...
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