李斌内部讲话回应换电业务可持续性：首个合作换电的车企将落地_老虎社区_美港股上老虎

李斌内部讲话回应换电业务可持续性：首个合作换电的车企将落地

第一财经2023-11-20

李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时刻，明天就会发布第一家合作，后面还有4~5家在谈。11月20日，蔚来董事长、CEO李斌发起面向全员的内部讲话与问答，重点谈及了近期组织优化、销量压力、未来两年发展方向等话题。针对员工提出的换电业务是否可持续经营的质疑，李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时刻，明天就会发布第一家合作，后面还有4~5家在...

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傅大爷
·2023-11-21
和红旗合作，呵呵呵
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超级主力
·2023-11-20
换电是最大的败笔，这个人执拗，搞公司要命[笑哭]
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看一眼
·2023-11-20
没有人用蔚来车型一样规格的电池，怎么会有车企共用蔚来的换电站呢？这不是常识吗，为了市值管理也不能出来胡说。
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收起
- 港澳一飞冲天:
  奔驰下一代车型
  2023-11-21
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- 港澳一飞冲天:
  中国黑子太多美股时候再说
  2023-11-21
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- 近在咫尺:
  一个逼迫员工消费自家产品的企业能有未来？自己的员工都不想买蔚来的车，难道员工不比咱们消费者清楚？
  2023-11-21
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joker_7585
·2023-11-20
喔。我信了。你先盈利再说吧。
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House内会面。随后便有消息传出，蔚来将和奔驰就换电进行合作。但当时蔚来和奔驰方面均对这一消息进行了否认。尽管在当时否认了和奔驰合作的消息，但李斌此前就表示，已经有车企与蔚来在谈共用换电站，并使用蔚来的换电模式来研发新车。7月下旬，蔚来能源高级副总裁沈斐在接受第一财经记者采访时也说道，正在与一些同行洽谈合作共用换电站。11月20日，蔚来宣布，蔚来第2100座换电站于G22青兰高速壶口服务区正式上线，至此全国换电站累计布局数量已达2103座。蔚来充电桩突破20000根，覆盖全国306座城市。蔚来充电桩向所有新能源用户开放，已累计为超过110个品牌，提供近3000万次服务。除了蔚来外，吉利、上汽以及宁德时代在换电领域也有所布局，但换电站数量和蔚来相比有较大差距。但值得注意的是，目前换电模式尚未有一个明确的盈利模型。现在整个换电行业都面临建站成本高、商业模式不确定、标准不统一等挑战。根据协鑫能科公告，乘用车换电站单站建设成本约为260万元，重卡换电站建设成本则需420万元，除换电站建设费用外，运营商还需承担电池投资、线路投资等费用，所以乘用车、重卡换电站所需投资额可分别达到500万元、1000万元。有换电站运营商向记者表示，某品牌的旗舰型换电站，其建设成本大约为400万元/座，电池60块（成本另算），2000KVA电力增容预计200万元，加上场地租赁、运营成本和电费支出，单站每天需要服务1000辆车，预计3~4年左右才可以做到盈亏平衡。小鹏、理想、奇瑞等车企更青睐于布局高压快充，意图以更短的充电时间来减少用户的补能困难和补能焦虑。但高压快充在规模化应用上还面临电网容量问题。在高压快充的实际应用中，当前各家车企宣传的峰值功率并不代表用户使用场景下的真实功率。在充电站电力容量有限的情况下，多车多枪充电只能共享电力容量，充电速度难以达到理论或演示时的峰值。“目前很多地方电力容量有限，改造难度很大，如果几辆电动车同时充电，电力分配更难以支持。”蔚来总裁秦力洪表示。此外，高压快充系统可能引起电网电压波动和电流谐波，对电网稳定性构成挑战。为了应对这些问题，电网需要实施监测和调整措施，以确保电压和频率在可接受范围内。相较之下，换电站本身具备储能属性，能够更容易和电网实现互动。今年夏天，在合肥供电公司统一调度控制下，15座蔚来换电站参与了合肥市“虚拟电厂”的电网调峰。不影响用户正常换电使用的同时，换电站五天内累计调整电力负荷8兆瓦时，相当于为3000余户普通居民家庭“省出”了实时用电量。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":243623095799832,"gmtCreate":1700498003000,"gmtModify":1700498144738,"author":{"id":"4116467245192370","authorId":"4116467245192370","name":"傅大爷","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a521162b4261bd6f375bf22c3cd7136c","vip":1,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"4116467245192370","authorIdStr":"4116467245192370"},"htmlText":"和红旗合作，呵呵呵","listText":"和红旗合作，呵呵呵","text":"和红旗合作，呵呵呵","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/243623095799832","repostId":2384530267,"repostType":2,"repost":{"id":"2384530267","kind":"news","pubTimestamp":1700479980,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2384530267?lang=&edition=full","pubTime":"2023-11-20 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House内会面。随后便有消息传出，蔚来将和奔驰就换电进行合作。但当时蔚来和奔驰方面均对这一消息进行了否认。尽管在当时否认了和奔驰合作的消息，但李斌此前就表示，已经有车企与蔚来在谈共用换电站，并使用蔚来的换电模式来研发新车。7月下旬，蔚来能源高级副总裁沈斐在接受第一财经记者采访时也说道，正在与一些同行洽谈合作共用换电站。11月20日，蔚来宣布，蔚来第2100座换电站于G22青兰高速壶口服务区正式上线，至此全国换电站累计布局数量已达2103座。蔚来充电桩突破20000根，覆盖全国306座城市。蔚来充电桩向所有新能源用户开放，已累计为超过110个品牌，提供近3000万次服务。除了蔚来外，吉利、上汽以及宁德时代在换电领域也有所布局，但换电站数量和蔚来相比有较大差距。但值得注意的是，目前换电模式尚未有一个明确的盈利模型。现在整个换电行业都面临建站成本高、商业模式不确定、标准不统一等挑战。根据协鑫能科公告，乘用车换电站单站建设成本约为260万元，重卡换电站建设成本则需420万元，除换电站建设费用外，运营商还需承担电池投资、线路投资等费用，所以乘用车、重卡换电站所需投资额可分别达到500万元、1000万元。有换电站运营商向记者表示，某品牌的旗舰型换电站，其建设成本大约为400万元/座，电池60块（成本另算），2000KVA电力增容预计200万元，加上场地租赁、运营成本和电费支出，单站每天需要服务1000辆车，预计3~4年左右才可以做到盈亏平衡。小鹏、理想、奇瑞等车企更青睐于布局高压快充，意图以更短的充电时间来减少用户的补能困难和补能焦虑。但高压快充在规模化应用上还面临电网容量问题。在高压快充的实际应用中，当前各家车企宣传的峰值功率并不代表用户使用场景下的真实功率。在充电站电力容量有限的情况下，多车多枪充电只能共享电力容量，充电速度难以达到理论或演示时的峰值。“目前很多地方电力容量有限，改造难度很大，如果几辆电动车同时充电，电力分配更难以支持。”蔚来总裁秦力洪表示。此外，高压快充系统可能引起电网电压波动和电流谐波，对电网稳定性构成挑战。为了应对这些问题，电网需要实施监测和调整措施，以确保电压和频率在可接受范围内。相较之下，换电站本身具备储能属性，能够更容易和电网实现互动。今年夏天，在合肥供电公司统一调度控制下，15座蔚来换电站参与了合肥市“虚拟电厂”的电网调峰。不影响用户正常换电使用的同时，换电站五天内累计调整电力负荷8兆瓦时，相当于为3000余户普通居民家庭“省出”了实时用电量。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":243571898417216,"gmtCreate":1700485599431,"gmtModify":1700485601072,"author":{"id":"307941910291466","authorId":"307941910291466","name":"超级主力","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"307941910291466","authorIdStr":"307941910291466"},"htmlText":"换电是最大的败笔，这个人执拗，搞公司要命[笑哭]&nbsp;&nbsp;","listText":"换电是最大的败笔，这个人执拗，搞公司要命[笑哭]&nbsp;&nbsp;","text":"换电是最大的败笔，这个人执拗，搞公司要命[笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/243571898417216","repostId":2384530267,"repostType":2,"repost":{"id":"2384530267","kind":"news","pubTimestamp":1700479980,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2384530267?lang=&edition=full","pubTime":"2023-11-20 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