网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑_老虎社区_美港股上老虎

网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑

快科技2023-10-17

快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

转炒新能源
·2023-10-18
那就去做，去改变，用800v换电证明技术能力，用薄电池打脸锁死车型谣言，用单电机薄电池降能耗证明能耗和换电无关，降到20万以内洗白换电加价十万谣言赶紧盈利打破一切谣言。什么都不做，拉黑一个还有千万个。什么
回复
点赞
举报
韭菜坛子
·2023-10-17
再荒诞的谎言都有人信，黑得无聊！
回复
点赞
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2376117512?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2023-10-17 11:11","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2376117512","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑","media":"快科技","content":"<div>\n<p>快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"fenghuang_stock","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-17 11:11 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb><strong>快科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4548","symbol_name":"巴美列捷福持仓","start_time":0,"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb","article_id":"2376117512","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2376117512","pubTimestamp":1697512297,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"fenghuang_stock","name":"凤凰网"},"weMediaInfo":null,"summary":"快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"ifeng.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4548":"巴美列捷福持仓","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","BK4532":"文艺复兴科技持仓","BK4531":"中概回港概念","NIO":"蔚来","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","NIO.SI":"蔚来","BK4555":"新能源车","BK4509":"腾讯概念","BK1588":"回港中概股","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4526":"热门中概股","BK1119":"汽车制造商","BK4588":"碎股","09866":"蔚来-SW","BK4574":"无人驾驶","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4504":"桥水持仓","BK4099":"汽车制造商"},"translate_title":"Netizens said that Nio changed electricity because the battery technology was not good. President of Nio: This explanation, ignore or blacken","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"NIO":1,"09866":1,"NIO.SI":0.6,"EVS.SI":0.6},"content_text":"快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和汽车动力电池在容量、重量和充电功率方面都差了约1000倍以上，量变引起质变，这俩没法放在一起比。非要一起比的话，咱可以造出一堆A能啥啥啥，B可以么之类的问题类似拿手机类比，是典型的“休谟问题”，“我们不能以先验的知识证明未来就会和过去一致，因为（在逻辑上）可以思考而得出的明显事实是，世界早已不是一致的了”。这就是所谓的“归纳法谬误”，强调未来的世界未必与过去或者现在的世界相同，所以在过去或现在有效的规律在未来却不一定依旧成立。此外，还有网友担心，换电池是不是把新电池换成旧电池了？沈斐解释道：电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。这个和煤气罐类似。在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。对于不能换电的车，一旦电池有问题，维护或更换的成本极高。而换电，相当于获得了终身质保，每次换电都会对底盘和电池进行检测。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":231874736116000,"gmtCreate":1697618792290,"gmtModify":1697618794881,"author":{"id":"3562812942260421","authorId":"3562812942260421","name":"转炒新能源","avatar":"https://static.tigerbbs.com/27b060fcc9e6652c730cf2f02067fc75","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3562812942260421","idStr":"3562812942260421"},"htmlText":"那就去做，去改变， 用800v换电证明技术能力， 用薄电池打脸锁死车型谣言， 用单电机薄电池降能耗证明能耗和换电无关， 降到20万以内洗白换电加价十万谣言 赶紧盈利打破一切谣言。 什么都不做，拉黑一个还有千万个。 什么","listText":"那就去做，去改变， 用800v换电证明技术能力， 用薄电池打脸锁死车型谣言， 用单电机薄电池降能耗证明能耗和换电无关， 降到20万以内洗白换电加价十万谣言 赶紧盈利打破一切谣言。 什么都不做，拉黑一个还有千万个。 什么","text":"那就去做，去改变， 用800v换电证明技术能力， 用薄电池打脸锁死车型谣言， 用单电机薄电池降能耗证明能耗和换电无关， 降到20万以内洗白换电加价十万谣言 赶紧盈利打破一切谣言。 什么都不做，拉黑一个还有千万个。 什么","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/231874736116000","repostId":2376117512,"repostType":2,"repost":{"id":"2376117512","kind":"news","pubTimestamp":1697512297,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2376117512?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-17 11:11","market":"us","language":"zh","title":"网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2376117512","media":"快科技","summary":"快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。","content":"<html><body><p>快科技10月16日消息，日前，有网友评论“<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>换电技术”，称根本原因是<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。</p><p>对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。<strong>对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？</strong></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2023_42/895358E642A1C06F82D4E4729DAEE7871A0DEF2B_size460_w600_h817.png\"/></p><p>而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。</p><p>沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和汽车动力电池在容量、重量和充电功率方面都差了约1000倍以上，量变引起质变，这俩没法放在一起比。非要一起比的话，咱可以造出一堆A能啥啥啥，B可以么之类的问题</p><p>类似拿手机类比，是典型的“休谟问题”，“我们不能以先验的知识证明未来就会和过去一致，因为（在逻辑上）可以思考而得出的明显事实是，世界早已不是一致的了”。</p><p><strong>这就是所谓的“归纳法谬误”，强调未来的世界未必与过去或者现在的世界相同，所以在过去或现在有效的规律在未来却不一定依旧成立。</strong></p><p>此外，还有网友担心，换电池是不是把新电池换成旧电池了？</p><p>沈斐解释道：电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。这个和煤气罐类似。</p><p>在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2023_42/C57B57E72848550B65A8083BD210F4E702A72AA3_size150_w600_h337.jpg\"/></p><p>对于不能换电的车，一旦电池有问题，维护或更换的成本极高。<strong>而换电，相当于获得了终身质保，每次换电都会对底盘和电池进行检测。</strong></p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-17 11:11 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb><strong>快科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4574":"无人驾驶","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4526":"热门中概股","BK4581":"高盛持仓","BK4504":"桥水持仓","BK4099":"汽车制造商","NIO.SI":"蔚来","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4588":"碎股","NIO":"蔚来","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK4532":"文艺复兴科技持仓","BK4531":"中概回港概念","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK1588":"回港中概股","BK4509":"腾讯概念","09866":"蔚来-SW","BK1119":"汽车制造商"},"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2376117512","content_text":"快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和汽车动力电池在容量、重量和充电功率方面都差了约1000倍以上，量变引起质变，这俩没法放在一起比。非要一起比的话，咱可以造出一堆A能啥啥啥，B可以么之类的问题类似拿手机类比，是典型的“休谟问题”，“我们不能以先验的知识证明未来就会和过去一致，因为（在逻辑上）可以思考而得出的明显事实是，世界早已不是一致的了”。这就是所谓的“归纳法谬误”，强调未来的世界未必与过去或者现在的世界相同，所以在过去或现在有效的规律在未来却不一定依旧成立。此外，还有网友担心，换电池是不是把新电池换成旧电池了？沈斐解释道：电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。这个和煤气罐类似。在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。对于不能换电的车，一旦电池有问题，维护或更换的成本极高。而换电，相当于获得了终身质保，每次换电都会对底盘和电池进行检测。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":231553139016000,"gmtCreate":1697540398511,"gmtModify":1697540400032,"author":{"id":"3540944904534077","authorId":"3540944904534077","name":"韭菜坛子","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3540944904534077","idStr":"3540944904534077"},"htmlText":"再荒诞的谎言都有人信，黑得无聊！","listText":"再荒诞的谎言都有人信，黑得无聊！","text":"再荒诞的谎言都有人信，黑得无聊！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/231553139016000","repostId":2376117512,"repostType":2,"repost":{"id":"2376117512","kind":"news","pubTimestamp":1697512297,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2376117512?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-17 11:11","market":"us","language":"zh","title":"网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2376117512","media":"快科技","summary":"快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。","content":"<html><body><p>快科技10月16日消息，日前，有网友评论“<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>换电技术”，称根本原因是<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。</p><p>对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。<strong>对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？</strong></p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2023_42/895358E642A1C06F82D4E4729DAEE7871A0DEF2B_size460_w600_h817.png\"/></p><p>而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。</p><p>沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和汽车动力电池在容量、重量和充电功率方面都差了约1000倍以上，量变引起质变，这俩没法放在一起比。非要一起比的话，咱可以造出一堆A能啥啥啥，B可以么之类的问题</p><p>类似拿手机类比，是典型的“休谟问题”，“我们不能以先验的知识证明未来就会和过去一致，因为（在逻辑上）可以思考而得出的明显事实是，世界早已不是一致的了”。</p><p><strong>这就是所谓的“归纳法谬误”，强调未来的世界未必与过去或者现在的世界相同，所以在过去或现在有效的规律在未来却不一定依旧成立。</strong></p><p>此外，还有网友担心，换电池是不是把新电池换成旧电池了？</p><p>沈斐解释道：电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。这个和煤气罐类似。</p><p>在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。</p><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2023_42/C57B57E72848550B65A8083BD210F4E702A72AA3_size150_w600_h337.jpg\"/></p><p>对于不能换电的车，一旦电池有问题，维护或更换的成本极高。<strong>而换电，相当于获得了终身质保，每次换电都会对底盘和电池进行检测。</strong></p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-17 11:11 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb><strong>快科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4574":"无人驾驶","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4526":"热门中概股","BK4581":"高盛持仓","BK4504":"桥水持仓","BK4099":"汽车制造商","NIO.SI":"蔚来","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4588":"碎股","NIO":"蔚来","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK4532":"文艺复兴科技持仓","BK4531":"中概回港概念","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK1588":"回港中概股","BK4509":"腾讯概念","09866":"蔚来-SW","BK1119":"汽车制造商"},"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8Tx0wkQMlqb","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2376117512","content_text":"快科技10月16日消息，日前，有网友评论“蔚来换电技术”，称根本原因是蔚来电池不行，充电技术不行，才用换电池来弥补，再就是换电池还可以二次利润收入。对此，蔚来副总裁沈斐回应称：但凡对蔚来充电能力有一点点了解，也说不出这样的话。对类似这样的，我该心平气和解释，还是无视，或者直接拉黑？而在之前，沈斐也曾发文解释过，手机都不用换电池了，电动汽车为什么要换电的问题。沈斐称，这个问题本身就不成立。手机电池和汽车动力电池在容量、重量和充电功率方面都差了约1000倍以上，量变引起质变，这俩没法放在一起比。非要一起比的话，咱可以造出一堆A能啥啥啥，B可以么之类的问题类似拿手机类比，是典型的“休谟问题”，“我们不能以先验的知识证明未来就会和过去一致，因为（在逻辑上）可以思考而得出的明显事实是，世界早已不是一致的了”。这就是所谓的“归纳法谬误”，强调未来的世界未必与过去或者现在的世界相同，所以在过去或现在有效的规律在未来却不一定依旧成立。此外，还有网友担心，换电池是不是把新电池换成旧电池了？沈斐解释道：电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。这个和煤气罐类似。在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。对于不能换电的车，一旦电池有问题，维护或更换的成本极高。而换电，相当于获得了终身质保，每次换电都会对底盘和电池进行检测。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":2,"repostSize":2,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}