历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹_老虎社区_美港股上老虎

历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹

华尔街见闻2023-03-21

凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

奥龙
·2023-03-22
已阅
回复
点赞
举报
新發
·2023-03-21
它想要钱，排着队有人送。
回复
2
举报
viviennew
·2023-03-21
厉害
回复
点赞
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2321161132?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","is_english":false,"pubTime":"2023-03-21 15:20","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2321161132","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹","media":"华尔街见闻","content":"<div>\n<p>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3684510\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"wallstreetcn_api","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-03-21 15:20 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3684510><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3684510\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"TSLA","symbol_name":"特斯拉","start_time":0,"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3684510","article_id":"2321161132","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e"],"rights":{"source":"wallstreetcn_api","url":"https://wallstreetcn.com/articles/3684510","rn_cache_url":null,"directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2321161132","pubTimestamp":1679383239,"sourceInfo":{"source_id":"wallstreetcn_api","name":"华尔街见闻"},"weMediaInfo":null,"summary":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"wallstreetcn.com","property":["rate"],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"translate_title":"Historic moment! Tesla rating gets rid of \"junk\" and enters blue chip","themeId":"","isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/9141201e7747ab8eab376944d2f9114e","symbols_score_info":{"TSLA":1},"content_text":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。”穆迪还提到了特斯拉不断扩大的产品供应（包括定于今年晚些时候投产Cybertruck）、其位于不同地区的生产基地以及公司对于效率和财务杠杆的高度关注。去年10月份，特斯拉公布第三季度交付数据后，标普全球将其评级上调至了投资级别。标普信用分析师在当时的报告中写道：“我们现在更看好特斯拉的信用状况，因为它继续在(电动汽车)领域展现出市场领先地位，稳定的制造效率支撑着强劲的Ebitda利润率和持续的正自由营运现金流。”彭博情报信用分析师Joel Levington去年10月表示，较低的财务杠杆和一流的利润率，能够解释评级公司稳步提高特斯拉评级的原因。特斯拉去年的表现确实惊艳，生产超过130万辆电动汽车，营业利润率约为17% ，在众多车企中名列前茅，比丰田汽车2022年约8%的营业利润率高出一倍多。特斯拉股价虽然在去年暴跌，但今年迄今已经反弹近70%。截至目前为止，特斯拉是全球市值第八大的公司。另外，在过去三年，特斯拉偿还了大概100亿美元的债务，之后其财务杠杆一度下降至极低的水平。对于特斯拉而言，穆迪此举可能具有里程碑式的意义。传统上，对评级敏感的投资者认为，当一只股票至少获得两家机构的高评级，它就足以被正式视为蓝筹股。从“垃圾”迈入“蓝筹”则意味着，特斯拉将能够吸引更多的投资者，可显著降低其融资成本。对此，Levington表示：“这对特斯拉来说是一个历史性的事件。我们仍然认为，该公司具备评级升级周期的基础。这可能会缩窄人们眼中特斯拉与大众汽车信用风险的差距。”实际上，在穆迪上调评级之前，特斯拉已经被许多投资者和分析师视为一家蓝筹股公司。今年早些时候，特斯拉获得了50亿美元的周转信用便利（revolving credit facility），这意味着它已接近投资级地位。根据媒体数据，特斯拉几乎没有未偿还债务，其5年期信用违约互换(CDS)已经与高评级借款人持平。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":650436902,"gmtCreate":1679434558606,"gmtModify":1679434561251,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3449524265230488","authorIdStr":"3449524265230488"},"htmlText":"已阅","listText":"已阅","text":"已阅","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/650436902","repostId":2321161132,"repostType":2,"repost":{"id":"2321161132","pubTimestamp":1679383239,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2321161132?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-21 15:20","market":"us","language":"zh","title":"历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2321161132","media":"华尔街见闻","summary":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾","content":"<html><head></head><body><blockquote><b>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。</b></blockquote><p>继标普之后，<a href=\"https://laohu8.com/S/MCO\">穆迪</a>成为第二家给予<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>投资级评级的信用评级机构。</p><p>美东时间周一晚间，<b>穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。</b></p><p>穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。”</p><p>穆迪还提到了特斯拉不断扩大的产品供应（包括定于今年晚些时候投产Cybertruck）、其位于不同地区的生产基地以及公司对于效率和财务杠杆的高度关注。</p><p>去年10月份，特斯拉公布第三季度交付数据后，<a href=\"https://laohu8.com/S/SPGI\">标普全球</a>将其评级上调至了投资级别。</p><p>标普信用分析师在当时的报告中写道：“我们现在更看好特斯拉的信用状况，因为它继续在(电动汽车)领域展现出市场领先地位，稳定的制造效率支撑着强劲的Ebitda利润率和持续的正自由营运现金流。”</p><p>彭博情报信用分析师Joel Levington去年10月表示，较低的财务杠杆和一流的利润率，能够解释评级公司稳步提高特斯拉评级的原因。</p><p>特斯拉去年的表现确实惊艳，生产超过130万辆电动汽车，营业利润率约为17% ，在众多车企中名列前茅，比<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>2022年约8%的营业利润率高出一倍多。</p><p>特斯拉股价虽然在去年暴跌，但今年迄今已经反弹近70%。截至目前为止，特斯拉是全球市值第八大的公司。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fe09841243e54ac6676ea6c63cf64872\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>另外，在过去三年，特斯拉偿还了大概100亿美元的债务，之后其财务杠杆一度下降至极低的水平。</p><p>对于特斯拉而言，穆迪此举可能具有里程碑式的意义。传统上，对评级敏感的投资者认为，<b>当一只股票至少获得两家机构的高评级，它就足以被正式视为蓝筹股。</b></p><p>从“垃圾”迈入“蓝筹”则意味着，特斯拉将能够吸引更多的投资者，可显著降低其融资成本。</p><p>对此，Levington表示：“<b>这对特斯拉来说是一个历史性的事件</b>。我们仍然认为，该公司具备评级升级周期的基础。这可能会缩窄人们眼中特斯拉与大众汽车信用风险的差距。”</p><p>实际上，在穆迪上调评级之前，特斯拉已经被许多投资者和分析师视为一家蓝筹股公司。</p><p>今年早些时候，特斯拉获得了50亿美元的周转信用便利（revolving credit facility），这意味着它已接近投资级地位。根据媒体数据，特斯拉几乎没有未偿还债务，其5年期信用违约互换(CDS)已经与高评级借款人持平。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-03-21 15:20 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3684510><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3684510\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3684510","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2321161132","content_text":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。”穆迪还提到了特斯拉不断扩大的产品供应（包括定于今年晚些时候投产Cybertruck）、其位于不同地区的生产基地以及公司对于效率和财务杠杆的高度关注。去年10月份，特斯拉公布第三季度交付数据后，标普全球将其评级上调至了投资级别。标普信用分析师在当时的报告中写道：“我们现在更看好特斯拉的信用状况，因为它继续在(电动汽车)领域展现出市场领先地位，稳定的制造效率支撑着强劲的Ebitda利润率和持续的正自由营运现金流。”彭博情报信用分析师Joel Levington去年10月表示，较低的财务杠杆和一流的利润率，能够解释评级公司稳步提高特斯拉评级的原因。特斯拉去年的表现确实惊艳，生产超过130万辆电动汽车，营业利润率约为17% ，在众多车企中名列前茅，比丰田汽车2022年约8%的营业利润率高出一倍多。特斯拉股价虽然在去年暴跌，但今年迄今已经反弹近70%。截至目前为止，特斯拉是全球市值第八大的公司。另外，在过去三年，特斯拉偿还了大概100亿美元的债务，之后其财务杠杆一度下降至极低的水平。对于特斯拉而言，穆迪此举可能具有里程碑式的意义。传统上，对评级敏感的投资者认为，当一只股票至少获得两家机构的高评级，它就足以被正式视为蓝筹股。从“垃圾”迈入“蓝筹”则意味着，特斯拉将能够吸引更多的投资者，可显著降低其融资成本。对此，Levington表示：“这对特斯拉来说是一个历史性的事件。我们仍然认为，该公司具备评级升级周期的基础。这可能会缩窄人们眼中特斯拉与大众汽车信用风险的差距。”实际上，在穆迪上调评级之前，特斯拉已经被许多投资者和分析师视为一家蓝筹股公司。今年早些时候，特斯拉获得了50亿美元的周转信用便利（revolving credit facility），这意味着它已接近投资级地位。根据媒体数据，特斯拉几乎没有未偿还债务，其5年期信用违约互换(CDS)已经与高评级借款人持平。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":650579608,"gmtCreate":1679399988405,"gmtModify":1679399990255,"author":{"id":"3554468753180624","authorId":"3554468753180624","name":"新發","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c63cbdbcd359a408cc10a4dcd8b22ac3","vip":2,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3554468753180624","authorIdStr":"3554468753180624"},"htmlText":"它想要钱，排着队有人送。","listText":"它想要钱，排着队有人送。","text":"它想要钱，排着队有人送。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/650579608","repostId":2321161132,"repostType":2,"repost":{"id":"2321161132","pubTimestamp":1679383239,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2321161132?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-21 15:20","market":"us","language":"zh","title":"历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2321161132","media":"华尔街见闻","summary":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾","content":"<html><head></head><body><blockquote><b>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。</b></blockquote><p>继标普之后，<a href=\"https://laohu8.com/S/MCO\">穆迪</a>成为第二家给予<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>投资级评级的信用评级机构。</p><p>美东时间周一晚间，<b>穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。</b></p><p>穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。”</p><p>穆迪还提到了特斯拉不断扩大的产品供应（包括定于今年晚些时候投产Cybertruck）、其位于不同地区的生产基地以及公司对于效率和财务杠杆的高度关注。</p><p>去年10月份，特斯拉公布第三季度交付数据后，<a href=\"https://laohu8.com/S/SPGI\">标普全球</a>将其评级上调至了投资级别。</p><p>标普信用分析师在当时的报告中写道：“我们现在更看好特斯拉的信用状况，因为它继续在(电动汽车)领域展现出市场领先地位，稳定的制造效率支撑着强劲的Ebitda利润率和持续的正自由营运现金流。”</p><p>彭博情报信用分析师Joel Levington去年10月表示，较低的财务杠杆和一流的利润率，能够解释评级公司稳步提高特斯拉评级的原因。</p><p>特斯拉去年的表现确实惊艳，生产超过130万辆电动汽车，营业利润率约为17% ，在众多车企中名列前茅，比<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>2022年约8%的营业利润率高出一倍多。</p><p>特斯拉股价虽然在去年暴跌，但今年迄今已经反弹近70%。截至目前为止，特斯拉是全球市值第八大的公司。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fe09841243e54ac6676ea6c63cf64872\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>另外，在过去三年，特斯拉偿还了大概100亿美元的债务，之后其财务杠杆一度下降至极低的水平。</p><p>对于特斯拉而言，穆迪此举可能具有里程碑式的意义。传统上，对评级敏感的投资者认为，<b>当一只股票至少获得两家机构的高评级，它就足以被正式视为蓝筹股。</b></p><p>从“垃圾”迈入“蓝筹”则意味着，特斯拉将能够吸引更多的投资者，可显著降低其融资成本。</p><p>对此，Levington表示：“<b>这对特斯拉来说是一个历史性的事件</b>。我们仍然认为，该公司具备评级升级周期的基础。这可能会缩窄人们眼中特斯拉与大众汽车信用风险的差距。”</p><p>实际上，在穆迪上调评级之前，特斯拉已经被许多投资者和分析师视为一家蓝筹股公司。</p><p>今年早些时候，特斯拉获得了50亿美元的周转信用便利（revolving credit facility），这意味着它已接近投资级地位。根据媒体数据，特斯拉几乎没有未偿还债务，其5年期信用违约互换(CDS)已经与高评级借款人持平。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-03-21 15:20 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3684510><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3684510\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3684510","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2321161132","content_text":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。”穆迪还提到了特斯拉不断扩大的产品供应（包括定于今年晚些时候投产Cybertruck）、其位于不同地区的生产基地以及公司对于效率和财务杠杆的高度关注。去年10月份，特斯拉公布第三季度交付数据后，标普全球将其评级上调至了投资级别。标普信用分析师在当时的报告中写道：“我们现在更看好特斯拉的信用状况，因为它继续在(电动汽车)领域展现出市场领先地位，稳定的制造效率支撑着强劲的Ebitda利润率和持续的正自由营运现金流。”彭博情报信用分析师Joel Levington去年10月表示，较低的财务杠杆和一流的利润率，能够解释评级公司稳步提高特斯拉评级的原因。特斯拉去年的表现确实惊艳，生产超过130万辆电动汽车，营业利润率约为17% ，在众多车企中名列前茅，比丰田汽车2022年约8%的营业利润率高出一倍多。特斯拉股价虽然在去年暴跌，但今年迄今已经反弹近70%。截至目前为止，特斯拉是全球市值第八大的公司。另外，在过去三年，特斯拉偿还了大概100亿美元的债务，之后其财务杠杆一度下降至极低的水平。对于特斯拉而言，穆迪此举可能具有里程碑式的意义。传统上，对评级敏感的投资者认为，当一只股票至少获得两家机构的高评级，它就足以被正式视为蓝筹股。从“垃圾”迈入“蓝筹”则意味着，特斯拉将能够吸引更多的投资者，可显著降低其融资成本。对此，Levington表示：“这对特斯拉来说是一个历史性的事件。我们仍然认为，该公司具备评级升级周期的基础。这可能会缩窄人们眼中特斯拉与大众汽车信用风险的差距。”实际上，在穆迪上调评级之前，特斯拉已经被许多投资者和分析师视为一家蓝筹股公司。今年早些时候，特斯拉获得了50亿美元的周转信用便利（revolving credit facility），这意味着它已接近投资级地位。根据媒体数据，特斯拉几乎没有未偿还债务，其5年期信用违约互换(CDS)已经与高评级借款人持平。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":650566245,"gmtCreate":1679383575988,"gmtModify":1679383577506,"author":{"id":"3495069462208663","authorId":"3495069462208663","name":"viviennew","avatar":"https://static.tigerbbs.com/71634b529510cdeeb42382a5e9daf8d1","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3495069462208663","authorIdStr":"3495069462208663"},"htmlText":"厉害","listText":"厉害","text":"厉害","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/650566245","repostId":2321161132,"repostType":2,"repost":{"id":"2321161132","pubTimestamp":1679383239,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2321161132?lang=&edition=full","pubTime":"2023-03-21 15:20","market":"us","language":"zh","title":"历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2321161132","media":"华尔街见闻","summary":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾","content":"<html><head></head><body><blockquote><b>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。</b></blockquote><p>继标普之后，<a href=\"https://laohu8.com/S/MCO\">穆迪</a>成为第二家给予<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>投资级评级的信用评级机构。</p><p>美东时间周一晚间，<b>穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。</b></p><p>穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。”</p><p>穆迪还提到了特斯拉不断扩大的产品供应（包括定于今年晚些时候投产Cybertruck）、其位于不同地区的生产基地以及公司对于效率和财务杠杆的高度关注。</p><p>去年10月份，特斯拉公布第三季度交付数据后，<a href=\"https://laohu8.com/S/SPGI\">标普全球</a>将其评级上调至了投资级别。</p><p>标普信用分析师在当时的报告中写道：“我们现在更看好特斯拉的信用状况，因为它继续在(电动汽车)领域展现出市场领先地位，稳定的制造效率支撑着强劲的Ebitda利润率和持续的正自由营运现金流。”</p><p>彭博情报信用分析师Joel Levington去年10月表示，较低的财务杠杆和一流的利润率，能够解释评级公司稳步提高特斯拉评级的原因。</p><p>特斯拉去年的表现确实惊艳，生产超过130万辆电动汽车，营业利润率约为17% ，在众多车企中名列前茅，比<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>2022年约8%的营业利润率高出一倍多。</p><p>特斯拉股价虽然在去年暴跌，但今年迄今已经反弹近70%。截至目前为止，特斯拉是全球市值第八大的公司。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fe09841243e54ac6676ea6c63cf64872\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>另外，在过去三年，特斯拉偿还了大概100亿美元的债务，之后其财务杠杆一度下降至极低的水平。</p><p>对于特斯拉而言，穆迪此举可能具有里程碑式的意义。传统上，对评级敏感的投资者认为，<b>当一只股票至少获得两家机构的高评级，它就足以被正式视为蓝筹股。</b></p><p>从“垃圾”迈入“蓝筹”则意味着，特斯拉将能够吸引更多的投资者，可显著降低其融资成本。</p><p>对此，Levington表示：“<b>这对特斯拉来说是一个历史性的事件</b>。我们仍然认为，该公司具备评级升级周期的基础。这可能会缩窄人们眼中特斯拉与大众汽车信用风险的差距。”</p><p>实际上，在穆迪上调评级之前，特斯拉已经被许多投资者和分析师视为一家蓝筹股公司。</p><p>今年早些时候，特斯拉获得了50亿美元的周转信用便利（revolving credit facility），这意味着它已接近投资级地位。根据媒体数据，特斯拉几乎没有未偿还债务，其5年期信用违约互换(CDS)已经与高评级借款人持平。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n历史性一刻！特斯拉评级摆脱“垃圾”迈入蓝筹\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-03-21 15:20 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3684510><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3684510\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/968c7f56416ea450ba452ed25e324d2e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3684510","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2321161132","content_text":"凭借较低的财务杠杆和一流的利润率，特斯拉获穆迪、标普两大评级机构投资级评级。继标普之后，穆迪成为第二家给予特斯拉投资级评级的信用评级机构。美东时间周一晚间，穆迪将特斯拉信用评分从Ba1（最高级别的垃圾级债务）上调至Baa3（最低级别的投资级债务），前景展望为“稳定”。穆迪高级信用官Rene Lipsch在声明中表示：“随着公司进一步巩固其全球业务，特斯拉将维持其作为纯电动汽车领先制造商之一的地位。”穆迪还提到了特斯拉不断扩大的产品供应（包括定于今年晚些时候投产Cybertruck）、其位于不同地区的生产基地以及公司对于效率和财务杠杆的高度关注。去年10月份，特斯拉公布第三季度交付数据后，标普全球将其评级上调至了投资级别。标普信用分析师在当时的报告中写道：“我们现在更看好特斯拉的信用状况，因为它继续在(电动汽车)领域展现出市场领先地位，稳定的制造效率支撑着强劲的Ebitda利润率和持续的正自由营运现金流。”彭博情报信用分析师Joel Levington去年10月表示，较低的财务杠杆和一流的利润率，能够解释评级公司稳步提高特斯拉评级的原因。特斯拉去年的表现确实惊艳，生产超过130万辆电动汽车，营业利润率约为17% ，在众多车企中名列前茅，比丰田汽车2022年约8%的营业利润率高出一倍多。特斯拉股价虽然在去年暴跌，但今年迄今已经反弹近70%。截至目前为止，特斯拉是全球市值第八大的公司。另外，在过去三年，特斯拉偿还了大概100亿美元的债务，之后其财务杠杆一度下降至极低的水平。对于特斯拉而言，穆迪此举可能具有里程碑式的意义。传统上，对评级敏感的投资者认为，当一只股票至少获得两家机构的高评级，它就足以被正式视为蓝筹股。从“垃圾”迈入“蓝筹”则意味着，特斯拉将能够吸引更多的投资者，可显著降低其融资成本。对此，Levington表示：“这对特斯拉来说是一个历史性的事件。我们仍然认为，该公司具备评级升级周期的基础。这可能会缩窄人们眼中特斯拉与大众汽车信用风险的差距。”实际上，在穆迪上调评级之前，特斯拉已经被许多投资者和分析师视为一家蓝筹股公司。今年早些时候，特斯拉获得了50亿美元的周转信用便利（revolving credit facility），这意味着它已接近投资级地位。根据媒体数据，特斯拉几乎没有未偿还债务，其5年期信用违约互换(CDS)已经与高评级借款人持平。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":7,"commentSize":3,"repostSize":6,"favoriteSize":5,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}