周周谈｜降价冲量、收购推特，你永远猜不透马斯克想干啥_老虎社区_美港股上老虎

周周谈｜降价冲量、收购推特，你永远猜不透马斯克想干啥

澎湃新闻2022-10-30

本周特斯拉占据了诸多媒体头条，先是车型大幅度降价，后马斯克又成功收购了推特。这边特斯拉打个激灵车圈抖三抖，那边有新创公司被认为“碰瓷”宾利，且上手就要对标保时捷，真是印证了那句歌词“得不到的永远在骚动”。马斯克收购推特，并进行架构大清洗事件概述：10月27日，埃隆·马斯克完成对推特的收购，并解聘数名高管。28日，推特在纽约证券交易所暂停交易。当日，马斯克出现在了推特公司总部，手上抱着洗手台盆，...

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鹫惜翎凌
·2022-10-31
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3与Model Y两款热销车型，进行价格的全面下调，降价幅度为1.4-3.7万元不等，其中特斯拉Model Y长续航版车型的价格下调了3.7万元，而后驱版车型也降价了2.8万元，此外官方还将该车原来售价0.8万元的冷光银车漆选配搞成了免费。点评：看到这则新闻，全行业都上头了。这令人不解，传统汽车品牌哪款车型不根据市场环境和时间窗口而发生价格波动？特斯拉价格涨跌常有，只是这次变成了全系跌。然后又是那套“降价了老车主当韭菜，涨价了老车主当理财”的论调，成熟点，没必要。这就是一个纯粹的市场行为。原材料涨跌，车价当然就随之涨跌。有人将这解读为特斯拉的营销手段——显然不是。特斯拉确实需要营销，但看上去它需要“营销”的对象是华尔街，而不是普通消费者。每个月末、每个季度末、每个年末，特斯拉都需要对投资人负责，而达到他们的预期就是特斯拉需要做的事。根据三季度财报，特斯拉今年交付量可能会低于年初定下的全球产量增长50%的目标，这显然不利于它在资本市场上的表现。所以在成本能hold住的情况下，降降价，拔高一下销量，一切都在掌控中。但另一方面，国内某些造车新势力也被带节奏跟着降价了。比如今年势头正劲的车圈新人问界AITO就紧跟着免去了M5和M7车型“8000元”保险费用，相当于“便宜了”8000元。在这一点上，经历过江湖险恶的“蔚小理”们至今还按兵不动——正面硬刚打不过，那不如先隔岸观火。","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":665174848,"gmtCreate":1667161798384,"gmtModify":1667180352040,"author":{"id":"3548915916765556","authorId":"3548915916765556","name":"鹫惜翎凌","avatar":"https://static.tigerbbs.com/02d0c0b091922a3354a498cb6852dea0","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/665174848","repostId":2279845836,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}