特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑_老虎社区_美港股上老虎

特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑

华尔街见闻2022-10-19

投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。据FactSet调查的分析师表示，强劲的汽车定价预计将帮助特斯拉在截至9月份的三个月里创造约32亿美元的季度利润，高于去年同期的16亿美元，并仅略低于该公司在第一季度创下的33亿美元的季度...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

Artemys
·2022-10-20
垃圾文章
回复
点赞
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2276483407?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b098b6fd8448068c49f55fe658ecad1d","is_english":false,"pubTime":"2022-10-19 23:26","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2276483407","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑","media":"华尔街见闻","content":"<div>\n<p>投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。据FactSet调查的分析师表示，强劲的汽车定价预计将帮助特斯拉在截至9月份的三个月里创造约32亿美元的季度利润，高于去年同期的16亿美元，并仅略低于该公司在第一季度创下的33亿美元的季度...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3672764\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"wallstreetcn_api","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-10-19 23:26 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3672764><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。据FactSet调查的分析师表示，强劲的汽车定价预计将帮助特斯拉在截至9月份的三个月里创造约32亿美元的季度利润，高于去年同期的16亿美元，并仅略低于该公司在第一季度创下的33亿美元的季度...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3672764\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"TSLA","symbol_name":"特斯拉","start_time":0,"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3672764","article_id":"2276483407","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/b098b6fd8448068c49f55fe658ecad1d"],"rights":{"source":"wallstreetcn_api","url":"https://wallstreetcn.com/articles/3672764","rn_cache_url":null,"directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2276483407","pubTimestamp":1666193176,"sourceInfo":{"source_id":"wallstreetcn_api","name":"华尔街见闻"},"weMediaInfo":null,"summary":"投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"wallstreetcn.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"translate_title":"Tesla's third quarterly report is about to be released, and its profit may be close to a record high. The market is worried about falling demand","themeId":"","isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/3ed62c14745bd45f3f186976ae3e833e","symbols_score_info":{"TSLA":1},"content_text":"投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。据FactSet调查的分析师表示，强劲的汽车定价预计将帮助特斯拉在截至9月份的三个月里创造约32亿美元的季度利润，高于去年同期的16亿美元，并仅略低于该公司在第一季度创下的33亿美元的季度利润纪录。收入方面，FactSet的数据显示，预计特斯拉三季度营收将突破220亿美元，创历史新高，高于去年同期的约138亿美元。然而，面对不断上升的利率和对经济衰退的担忧，华尔街对于特斯拉是否有能力今年交付140多万辆汽车，以实现产量提高50%的目标变得更加悲观。特斯拉已经公布了第三季度的汽车交付和生产数据，这是该公司绝大部分收入的来源。数据显示，第三季度，特斯拉向客户交付了近34.4万辆汽车，创纪录新高，但低于华尔街预期的约35.8万辆。原因是在本季度末，该公司有超过2万辆汽车在运输中。这意味着要实现今年产量提高50%的目标，特斯拉必须在今年最后三个月向客户交付近50万辆电动汽车。由于季度末有超过2万辆汽车在运输中，特斯拉本季度的利润将更加难以确定，其将对特斯拉的业绩产生负面影响。但分析师仍预计特斯拉将实现接近创纪录的季度利润。截至周二，特斯拉股价在2022年下跌了约37%，超过了以科技股为主的纳斯达克综合指数约31%的跌幅，该公司一直在应对生产问题和持续的供应链挑战。马斯克对Twitter时断时续的收购也给特斯拉股价带来了压力。马斯克将出席周三的分析师电话会议与往常一样，在公布业绩后，特斯拉管理层将举行电话会议和问答。马斯克不会每次都参加电话会议，但他本周表示，他计划出席周三的分析师电话会议。随着零部件变得更加昂贵，以及由于供应链瓶颈而难以获得新车，特斯拉多次涨价。接受FactSet调查的分析师估计，第三季度特斯拉汽车的平均售价约为5.7万美元，高于上年同期的约4.9万美元，这可能提高了该公司的利润，缓解了过去三个月低于预期的交付量。尽管如此，特斯拉的交付结果，再加上新车等待时间的缩短和全球经济动荡，引发了人们对特斯拉需求是否可能减弱的担忧。预计马斯克将会回应这个问题，以及他如何计划让特斯拉度过宏观经济层面上潜在的艰难时期。到目前为止，特斯拉对需求疲软的担忧并不在意。此外，特斯拉的投资者很可能希望马斯克围绕Twitter解释他的计划，因为他现在终于同意收购Twitter。管理这个社交媒体平台可能会占用他在特斯拉的大量时间。关于特斯拉电动半挂车的最新消息也可能伴随着财报发布，因为马斯克已经宣布生产和交付预计将于12月开始。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":662362046,"gmtCreate":1666199607785,"gmtModify":1666201196460,"author":{"id":"3576282032957993","authorId":"3576282032957993","name":"Artemys","avatar":"https://static.tigerbbs.com/db6421d0974edaec790940fc13def8da","vip":1,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3576282032957993","authorIdStr":"3576282032957993"},"htmlText":"垃圾文章","listText":"垃圾文章","text":"垃圾文章","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/662362046","repostId":2276483407,"repostType":4,"repost":{"id":"2276483407","pubTimestamp":1666193176,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2276483407?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-19 23:26","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2276483407","media":"华尔街见闻","summary":"投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是","content":"<html><head></head><body><blockquote><b>投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。</b></blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。</p><p>据FactSet调查的分析师表示，<b>强劲的汽车定价预计将帮助特斯拉在截至9月份的三个月里创造约32亿美元的季度利润</b>，高于去年同期的16亿美元，并仅略低于该公司在第一季度创下的33亿美元的季度利润纪录。</p><p>收入方面，FactSet的数据显示，预计特斯拉三季度营收将突破220亿美元，创历史新高，高于去年同期的约138亿美元。</p><p>然而，<b>面对不断上升的利率和对经济衰退的担忧，华尔街对于特斯拉是否有能力今年交付140多万辆汽车，以实现产量提高50%的目标变得更加悲观。</b></p><p>特斯拉已经公布了第三季度的汽车交付和生产数据，这是该公司绝大部分收入的来源。</p><p>数据显示，第三季度，特斯拉向客户交付了近34.4万辆汽车，创纪录新高，但低于华尔街预期的约35.8万辆。原因是在本季度末，该公司有超过2万辆汽车在运输中。</p><p><b>这意味着要实现今年产量提高50%的目标，特斯拉必须在今年最后三个月向客户交付近50万辆电动汽车。</b></p><p>由于季度末有超过2万辆汽车在运输中，特斯拉本季度的利润将更加难以确定，其将对特斯拉的业绩产生负面影响。但分析师仍预计特斯拉将实现接近创纪录的季度利润。</p><p>截至周二，特斯拉股价在2022年下跌了约37%，超过了以科技股为主的纳斯达克综合指数约31%的跌幅，该公司一直在应对生产问题和持续的供应链挑战。马斯克对Twitter时断时续的收购也给特斯拉股价带来了压力。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9cc711bc7d3186264a242ab4ac3c4e60\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><b>马斯克将出席周三的分析师电话会议</b></p><p>与往常一样，在公布业绩后，特斯拉管理层将举行电话会议和问答。</p><p>马斯克不会每次都参加电话会议，但他本周表示，他计划出席周三的分析师电话会议。</p><p>随着零部件变得更加昂贵，以及由于供应链瓶颈而难以获得新车，特斯拉多次涨价。接受FactSet调查的分析师估计，第三季度特斯拉汽车的平均售价约为5.7万美元，高于上年同期的约4.9万美元，这可能提高了该公司的利润，缓解了过去三个月低于预期的交付量。</p><p><b>尽管如此，特斯拉的交付结果，再加上新车等待时间的缩短和全球经济动荡，引发了人们对特斯拉需求是否可能减弱的担忧。</b></p><p><b>预计马斯克将会回应这个问题，以及他如何计划让特斯拉度过宏观经济层面上潜在的艰难时期。</b></p><p>到目前为止，特斯拉对需求疲软的担忧并不在意。</p><p>此外，特斯拉的投资者很可能希望马斯克围绕Twitter解释他的计划，因为他现在终于同意收购Twitter。管理这个社交媒体平台可能会占用他在特斯拉的大量时间。</p><p>关于特斯拉电动半挂车的最新消息也可能伴随着财报发布，因为马斯克已经宣布生产和交付预计将于12月开始。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉三季报即将出炉，盈利或接近历史新高，市场担忧需求下滑\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-10-19 23:26 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3672764><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。据FactSet调查的分析师表示，强劲的汽车定价预计将帮助特斯拉在截至9月份的三个月里创造约32亿美元的季度利润，高于去年同期的16亿美元，并仅略低于该公司在第一季度创下的33亿美元的季度...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3672764\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b098b6fd8448068c49f55fe658ecad1d","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3672764","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2276483407","content_text":"投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。特斯拉将于10月19日周三美股盘后发布2022年第三季度财报，分析师预计其将公布接近创纪录的季度利润，但投资者的核心关注点是，对特斯拉汽车的需求是否正在下降。据FactSet调查的分析师表示，强劲的汽车定价预计将帮助特斯拉在截至9月份的三个月里创造约32亿美元的季度利润，高于去年同期的16亿美元，并仅略低于该公司在第一季度创下的33亿美元的季度利润纪录。收入方面，FactSet的数据显示，预计特斯拉三季度营收将突破220亿美元，创历史新高，高于去年同期的约138亿美元。然而，面对不断上升的利率和对经济衰退的担忧，华尔街对于特斯拉是否有能力今年交付140多万辆汽车，以实现产量提高50%的目标变得更加悲观。特斯拉已经公布了第三季度的汽车交付和生产数据，这是该公司绝大部分收入的来源。数据显示，第三季度，特斯拉向客户交付了近34.4万辆汽车，创纪录新高，但低于华尔街预期的约35.8万辆。原因是在本季度末，该公司有超过2万辆汽车在运输中。这意味着要实现今年产量提高50%的目标，特斯拉必须在今年最后三个月向客户交付近50万辆电动汽车。由于季度末有超过2万辆汽车在运输中，特斯拉本季度的利润将更加难以确定，其将对特斯拉的业绩产生负面影响。但分析师仍预计特斯拉将实现接近创纪录的季度利润。截至周二，特斯拉股价在2022年下跌了约37%，超过了以科技股为主的纳斯达克综合指数约31%的跌幅，该公司一直在应对生产问题和持续的供应链挑战。马斯克对Twitter时断时续的收购也给特斯拉股价带来了压力。马斯克将出席周三的分析师电话会议与往常一样，在公布业绩后，特斯拉管理层将举行电话会议和问答。马斯克不会每次都参加电话会议，但他本周表示，他计划出席周三的分析师电话会议。随着零部件变得更加昂贵，以及由于供应链瓶颈而难以获得新车，特斯拉多次涨价。接受FactSet调查的分析师估计，第三季度特斯拉汽车的平均售价约为5.7万美元，高于上年同期的约4.9万美元，这可能提高了该公司的利润，缓解了过去三个月低于预期的交付量。尽管如此，特斯拉的交付结果，再加上新车等待时间的缩短和全球经济动荡，引发了人们对特斯拉需求是否可能减弱的担忧。预计马斯克将会回应这个问题，以及他如何计划让特斯拉度过宏观经济层面上潜在的艰难时期。到目前为止，特斯拉对需求疲软的担忧并不在意。此外，特斯拉的投资者很可能希望马斯克围绕Twitter解释他的计划，因为他现在终于同意收购Twitter。管理这个社交媒体平台可能会占用他在特斯拉的大量时间。关于特斯拉电动半挂车的最新消息也可能伴随着财报发布，因为马斯克已经宣布生产和交付预计将于12月开始。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":9,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":3,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}