高盛：上调蔚来汽车评级至买入看好ET7的潜力_老虎社区_美港股上老虎

高盛：上调蔚来汽车评级至买入看好ET7的潜力

市场资讯2021-10-07

美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车（NIO.N）从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。　　他指出，蔚来股价自7月1日以来已经跌去34%，一部分与公司自身有关，一部分受宏观环境拖累。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

蔚看多
·2021-10-07
真不愧狗剩，筹码收集差不多了吧[笑哭]
回复
1
举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2173941883?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8e87285f5f61644eaba65898e6ccf2bf","is_english":false,"pubTime":"2021-10-07 19:47","share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","id":"2173941883","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"高盛：上调蔚来汽车评级至买入 看好ET7的潜力","media":"市场资讯","content":"<div>\n<p>美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车（NIO.N）从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。\n　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。\n　　他指出，蔚来股价自7月1日以来已经跌去34%，一部分与公司自身有关，一部分受宏观环境拖累。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-07/doc-iktzscyx8360670.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>高盛：上调蔚来汽车评级至买入 看好ET7的潜力</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n高盛：上调蔚来汽车评级至买入 看好ET7的潜力\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-10-07 19:47 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-07/doc-iktzscyx8360670.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车（NIO.N）从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。\n　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。\n　　他指出，蔚来股价自7月1日以来已经跌去34%，一部分与公司自身有关，一部分受宏观环境拖累。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-07/doc-iktzscyx8360670.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"NIO","symbol_name":"蔚来","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-07/doc-iktzscyx8360670.shtml","article_id":"2173941883","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/8e87285f5f61644eaba65898e6ccf2bf"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2173941883","pubTimestamp":1633607220,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"sina","name":"sina"},"weMediaInfo":null,"summary":"美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车 从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布公司第四款乘用车及第一款轿车ET7，该分析师认为蔚来对其的定位是“战略性产品”。　　他称，ET7的价格使其成为国产厂家推出的最贵车型，加强了蔚来在高端市场的品牌价值。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"translate_title":"Goldman Sachs: Upgrade Weilai Automobile Rating to Buy Optimistic ET7 Potential","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"NIO":0.9},"content_text":"美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车（NIO.N）从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。\n　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。\n　　他指出，蔚来股价自7月1日以来已经跌去34%，一部分与公司自身有关，一部分受宏观环境拖累。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布公司第四款乘用车及第一款轿车ET7，该分析师认为蔚来对其的定位是“战略性产品”。\n　　他称，ET7的价格使其成为国产厂家推出的最贵车型，加强了蔚来在高端市场的品牌价值。\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：郭明煜","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[{"id":823810426,"gmtCreate":1633610872132,"gmtModify":1633610872132,"author":{"id":"3546392765026712","authorId":"3546392765026712","name":"蔚看多","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3546392765026712","idStr":"3546392765026712"},"htmlText":"真不愧狗剩，筹码收集差不多了吧[笑哭]&nbsp;","listText":"真不愧狗剩，筹码收集差不多了吧[笑哭]&nbsp;","text":"真不愧狗剩，筹码收集差不多了吧[笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/823810426","repostId":2173941883,"repostType":2,"repost":{"id":"2173941883","kind":"news","pubTimestamp":1633607220,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2173941883?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-07 19:47","market":"sh","language":"zh","title":"高盛：上调蔚来汽车评级至买入 看好ET7的潜力","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2173941883","media":"市场资讯","summary":"美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车 从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布公司第四款乘用车及第一款轿车ET7，该分析师认为蔚来对其的定位是“战略性产品”。　　他称，ET7的价格使其成为国产厂家推出的最贵车型，加强了蔚来在高端市场的品牌价值。","content":"<html><body><div>\n<p>　　美港电讯APP 10月7日讯，<span><a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a></span><span></span>分析师Fei Fang将<span><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a></span><span></span>汽车（NIO.N）从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。</p>\n<p>　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。</p>\n<p>　　他指出，蔚来股价自7月1日以来已经跌去34%，一部分与公司自身有关，一部分受宏观环境拖累。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布公司第四款乘用车及第一款轿车ET7，该分析师认为蔚来对其的定位是“战略性产品”。</p>\n<p>　　他称，ET7的价格使其成为国产厂家推出的最贵车型，加强了蔚来在高端市场的品牌价值。</p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑：郭明煜 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>高盛：上调蔚来汽车评级至买入 看好ET7的潜力</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n高盛：上调蔚来汽车评级至买入 看好ET7的潜力\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-10-07 19:47 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-07/doc-iktzscyx8360670.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车（NIO.N）从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。\n　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。\n　　他指出，蔚来股价自7月1日以来已经跌去34%，一部分与公司自身有关，一部分受宏观环境拖累。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-07/doc-iktzscyx8360670.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8e87285f5f61644eaba65898e6ccf2bf","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-07/doc-iktzscyx8360670.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2173941883","content_text":"美港电讯APP 10月7日讯，高盛分析师Fei Fang将蔚来汽车（NIO.N）从中性升级为买入，目标价维持56美元，对应65%的股价上行空间。\n　　他将蔚来2021-23年的收入预测分别提高2%和7%，以反映“具有差异化的”ET7上市，但维持利润预期和估值。\n　　他指出，蔚来股价自7月1日以来已经跌去34%，一部分与公司自身有关，一部分受宏观环境拖累。蔚来在2021年1月的Nio Day上发布公司第四款乘用车及第一款轿车ET7，该分析师认为蔚来对其的定位是“战略性产品”。\n　　他称，ET7的价格使其成为国产厂家推出的最贵车型，加强了蔚来在高端市场的品牌价值。\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：郭明煜","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":5,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}