谁愿为4G版华为新旗舰买单？_老虎社区_美港股上老虎

谁愿为4G版华为新旗舰买单？

新浪科技2021-07-29

文｜新浪科技张俊编辑｜韩大鹏“4G版本的华为P50，是否值得购买？”——在华为P50的贴吧里，这个问题引发了华为粉丝的争议。有粉丝率先打响了“情怀牌”：在芯片断供之下，上马4G版本是无奈之举，应给与理解和支持。但更多人否定了上述说法：“我可以不用5G，但它必须要有”，“都2021年了，换手机还要讨论4G版本？没5G谁买啊。”今日晚间，在推迟4个月之久的华为P50系列将正式登场。如无意外，华为将...

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Benn
·2021-07-29
肯定不买。用爱国绑架消费者，我爱国你赚钱，还让我用落后的手机？
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张俊编辑｜韩大鹏“4G版本的华为P50，是否值得购买？”——在华为P50的贴吧里，这个问题引发了华为粉丝的争议。有粉丝率先打响了“情怀牌”：在芯片断供之下，上马4G版本是无奈之举，应给与理解和支持。但更多人否定了上述说法：“我可以不用5G，但它必须要有”，“都2021年了，换手机还要讨论4G版本？没5G谁买啊。”今日晚间，在推迟4个月之久的华为P50系列将正式登场。如无意外，华为将推出4G和5G两个版本，并且备货将以4G版本为主。随着P50系列的发布，一直缺位的旗舰系列终于迎来了更新，华为线下门店无货可卖的尴尬情况将得到一定程度的缓解。但尴尬的是，大多数用户能买到的，可能只有4G版本。在全球和国内跌出前五的华为手机，还能翻身吗？上马4G 用户是否买单？根据信通院发布的2021年6月国内手机市场运行分析报告显示，2021年6月，国内市场5G手机出货量1979.1万部，同比增长13.0%，占同期手机出货量的77.1%。换句话说，今年6月每卖出10台手机，就有7.7部是5G手机。但在5G手机普及率如此之高的情况下，华为粉丝即将面临一个选择：是否购买4G版本的华为P50系列？在今年6月的鸿蒙OS 2发布会上，华为消费者业务CEO余承东就预告了P50系列。他表示，因为众所周知的原因，P50上市时间还未确定，但会努力想办法。余承东所说的原因，毫无疑问是芯片断供问题。自2020年9月以来，华为设计的麒麟5G芯片无法生产，并且无法向高通、联发科等供应商采购5G芯片。以今晚P50发布的时间点计算，上一代P40系列于2020年3月底发布，对比之下已经推迟了4个月。余承东所言的努力想办法，举措之一就是争取高通的支持。2020年底，高通公司总裁安蒙在骁龙技术峰会上向外界透露，高通一直在申请向华为供应涵盖公司完整产品组合的许可。目前已经获得了包括4G产品在内的若干类别产品的许可，但尚未获得5G产品的许可。“显而易见，高通希望与华为在5G旗舰级产品上展开合作，但目前我们还在等待相应许可的发放，才能开展5G产品合作。”安蒙说。在P50系列发布会之前，有媒体曝出华为P50标准版的两款机型已经入网，认证信息透露这两款机型都是4G机型；有爆料博主表示，华为P50 Pro的处理器为麒麟9000，标准版的P50机型则有可能搭载骁龙888 4G处理器。但据新浪科技获悉，目前麒麟9000 5G处理器库存所剩无几的情况下，P50系列的备货将以4G版本为主。这也在华为粉丝中也引发了加大的争议。在华为P50贴吧中，有人以“4G版本的华为P50，是否值得购买？”为题发起了讨论。一位华为粉丝直言，“虽然4G能用，但是膈应人。我是想买P50 Pro的，如果连麒麟9000芯片的5G都没有，那真的算了。”实际上，华为此前已经采取了类似的策略。今年6月推出鸿蒙OS 2的同时，华为就发布了搭载鸿蒙OS 2的Mate X2、Mate 40 Pro、Mate 40E等多款产品，值得注意的是，这些产品采用的均是4G版本的麒麟芯片。新浪科技在华为商城看到，Mate 40 Pro 5G均缺货，而4G版本则便宜数百元，但有的配置也处于缺货状态。在4G版本的产品描述中，华为着重强调搭载了鸿蒙OS 2，以吸引消费者购买。这个策略对有些忠诚用户还是会生效。一位购买了Mate 40 Pro 4G版本的消费者评价称，“一直是华为的忠实粉丝，5G抢了好久都没成功，只有买4G的。自带鸿蒙系统，迫不及待打开用上了。”就此次的P50系列而言，一大卖点也是自带鸿蒙OS 2，这也是华为首款出厂便搭载鸿蒙OS 2的旗舰新品。另外余承东在微博上透露，P50系列的另一大卖点会是影像。如此看来，在鸿蒙加持，影像突破的大背景下，4G手机能否畅销，这就要考验华为粉丝的情怀了。华为缺位 小米Ov自研芯片争夺高端在数月的芯片断供之下，华为手机的市场份额急剧下滑。根据调研机构IDC发布的2021年第二季度国内市场手机出货量报告显示，前五名分别为vivo、OPPO、小米、苹果和荣耀，而曾经的国内霸主华为已经跌出前五。就全球市场而言，市场调研机构Canalys发布的2021年第二季度全球智能手机出货量报告显示，前五名分别为三星、小米、苹果、OPPO和vivo，一度在全球市场超越三星的华为同样跌出了前五。在新浪科技走访的多家华为线下门店中，店员直言大多数版本均处于缺货状态，只有少数高配版本有货。而此次的P50系列，有渠道商表示，机器已经达到了各大零售商，但遗憾的是，由于备货量不足，很多零售商只有部分样机，消费者前期只能观看，但不能直接买到。另外值得注意的是，上一代的Mate 40系列于2020年10月底推出，而今年Mate 50系列能否按时正常发布还是未知数。按照惯例，每一代Mate系列新品都会搭载最新的麒麟芯片，这在Mate 50系列上已经几乎不可能实现。在华为Mate和P这两大高端旗舰缺位之下，小米、OPPO和vivo均野心勃勃，希望争夺华为空出的市场份额。今年上半年，小米推出了小米11 Pro、小米11 Ultra和MIX FOLD折叠屏手机多款高端产品。其中小米11 Ultra定价5999元起，雷军将其称之为安卓之光；MIX FOLD小米折叠屏手机有着澎湃C1这颗自研ISP芯片加持，更是直接定价9999元起。近日有传闻称，OPPO和vivo也在加快推进自研芯片项目，不过不是像华为那样自研SoC芯片，而是采取小米的策略，从自研ISP芯片做起。消息称，vivo组建了名为“悦影”的自研芯片项目，目前团队大概有五六百人，首款产品是影像方向，将在今年下半年上市的X70系列手机上首发。而OPPO自研芯片项目目前团队已经有大概上千人，首款产品是和小米澎湃C1类似的ISP芯片，将在明年年初上市的Find X4系列手机上首发。如果传闻属实，OPPO和vivo自研ISP芯片的目的与小米一样，都是为了增加在高端市场上筹码。荣耀补位 华为转向汽车竞争对手虎视眈眈之下，华为并未坐以待毙。已经分拆出的荣耀开始重整旗鼓，希望收回华为失地。今年1月，荣耀推出了独立后的首款产品荣耀V40系列。不过该产品采用联发科天玑1000+处理器，起售价为3599元，比上一代搭载麒麟990的V30系列还要高出300元。“低配高价”、“销量不好”等质疑声纷至沓来。今年6月，荣耀再次推出了荣耀50系列，首发高通骁龙778G处理器，2699元的起售价与V40系列对比也良心不少。这款产品也给荣耀带来了翻身机会。近日荣耀内部发文称，根据第三方最新数据，荣耀周份额14.6%，已经成为中国手机市场前三的品牌。而在IDC近日发布的2021年第二季度中国智能手机市场报告中，荣耀的出货量为690万，占据了8.9%的市场份额，位居第五位。荣耀CEO赵明透露，荣耀Magic3系列将于8月12日发布。据悉，该款产品将搭载高通最新的骁龙888 Plus处理器，并且在定位上向华为的Mate和P系列看齐，意欲收复华为高端时长失地的意图十分明显。再看华为这边，消费者业务收入面临挑战之后，华为将重点之一放在了汽车业务上。今年5月，华为进行了多项人事调整。其中，余承东被任命为智能汽车解决方案BU CEO，兼任消费者BG CEO。同时免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。此次调整的目的是，让余承东的精力转向消费者业务和智能汽车业务的协同上，为华为尽快创造增量收入。今年4月，华为正式在线下门店开始卖车。余承东在谈及华为为何卖车时表示，被美国多次制裁之后，华为手机业务受到影响。思来想去，华为决定卖车，可以弥补手机业务销量受到影响造成的营收利润下滑问题。有媒体报道称，华为内部提出了2022年华为智选汽车销售30万台的目标。而华为与车企的分成为销售额的10%左右，以售价24.68万元的四驱版华为智选SF5为例，华为门店每销售一辆，即可获得超过2万元的分成。如果按照2022年30万台的销量目标，带来的营收将达到数十亿量级。余承东兼任智能汽车BU之后，也在加快消费者业务与智能汽车业务的整合与协同。近日，华为刚刚发文免去了苏箐智能汽车BU智能驾驶产品部部长的职务，而他的继任者是消费者BG CTO卞红林。据悉，此前就已有不少员工从消费者业务流向智能汽车业务，比如还有华为消费者BG手机产品线副总裁李文广也调任智能汽车BU，担任智能驾驶产品部副部长。可以看出，在维持消费者业务生存的同时，余承东也正在调兵遣将，加快智能汽车业务的研发以及商业化进程。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":801476683,"gmtCreate":1627531463342,"gmtModify":1627532267002,"author":{"id":"3491695885161098","authorId":"3491695885161098","name":"Benn","avatar":"https://static.tigerbbs.com/64d4997017619a8bc979d57a3596fec3","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3491695885161098","authorIdStr":"3491695885161098"},"htmlText":"肯定不买。用爱国绑架消费者，我爱国你赚钱，还让我用落后的手机？","listText":"肯定不买。用爱国绑架消费者，我爱国你赚钱，还让我用落后的手机？","text":"肯定不买。用爱国绑架消费者，我爱国你赚钱，还让我用落后的手机？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/801476683","repostId":2155397158,"repostType":2,"repost":{"id":"2155397158","pubTimestamp":1627520108,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2155397158?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-29 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用户是否买单？</strong></p><p>根据信通院发布的2021年6月国内手机市场运行分析报告显示，2021年6月，国内市场5G手机出货量1979.1万部，同比增长13.0%，占同期手机出货量的77.1%。</p><p>换句话说，今年6月每卖出10台手机，就有7.7部是5G手机。但在5G手机普及率如此之高的情况下，华为粉丝即将面临一个选择：是否购买4G版本的华为P50系列？</p><p>在今年6月的鸿蒙OS 2发布会上，华为消费者业务CEO余承东就预告了P50系列。他表示，因为众所周知的原因，P50上市时间还未确定，但会努力想办法。</p><p>余承东所说的原因，毫无疑问是芯片断供问题。</p><p>自2020年9月以来，华为设计的麒麟5G芯片无法生产，并且无法向<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>、联发科等供应商采购5G芯片。</p><p>以今晚P50发布的时间点计算，上一代P40系列于2020年3月底发布，对比之下已经推迟了4个月。</p><p>余承东所言的努力想办法，举措之一就是争取高通的支持。2020年底，高通公司总裁安蒙在骁龙技术峰会上向外界透露，高通一直在申请向华为供应涵盖公司完整产品组合的许可。目前已经获得了包括4G产品在内的若干类别产品的许可，但尚未获得5G产品的许可。“显而易见，高通希望与华为在5G旗舰级产品上展开合作，但目前我们还在等待相应许可的发放，才能开展5G产品合作。”安蒙说。</p><p>在P50系列发布会之前，有媒体曝出华为P50标准版的两款机型已经入网，认证信息透露这两款机型都是4G机型；有爆料博主表示，华为P50 Pro的处理器为麒麟9000，标准版的P50机型则有可能搭载骁龙888 4G处理器。</p><p>但据新浪科技获悉，目前麒麟9000 5G处理器库存所剩无几的情况下，P50系列的备货将以4G版本为主。</p><p>这也在华为粉丝中也引发了加大的争议。在华为P50贴吧中，有人以“4G版本的华为P50，是否值得购买？”为题发起了讨论。一位华为粉丝直言，“虽然4G能用，但是膈应人。我是想买P50 Pro的，如果连麒麟9000芯片的5G都没有，那真的算了。”</p><p>实际上，华为此前已经采取了类似的策略。</p><p>今年6月推出鸿蒙OS 2的同时，华为就发布了搭载鸿蒙OS 2的Mate X2、Mate 40 Pro、Mate 40E等多款产品，值得注意的是，这些产品采用的均是4G版本的麒麟芯片。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/tech/transform/165/w630h335/20210729/eb78-fe3ed2722e4383e079f5bbf9e98dc57d.png/w720fin.jpg\"/></div><p>新浪科技在华为商城看到，Mate 40 Pro 5G均缺货，而4G版本则便宜数百元，但有的配置也处于缺货状态。在4G版本的产品描述中，华为着重强调搭载了鸿蒙OS 2，以吸引消费者购买。</p><p>这个策略对有些忠诚用户还是会生效。一位购买了Mate 40 Pro 4G版本的消费者评价称，“一直是华为的忠实粉丝，5G抢了好久都没成功，只有买4G的。自带鸿蒙系统，迫不及待打开用上了。”</p><p>就此次的P50系列而言，一大卖点也是自带鸿蒙OS 2，这也是华为首款出厂便搭载鸿蒙OS 2的旗舰新品。另外余承东在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>上透露，P50系列的另一大卖点会是影像。</p><p>如此看来，在鸿蒙加持，影像突破的大背景下，4G手机能否畅销，这就要考验华为粉丝的情怀了。</p><p><strong>华为缺位 小米Ov自研芯片争夺高端</strong></p><p>在数月的芯片断供之下，华为手机的市场份额急剧下滑。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/tech/transform/150/w630h320/20210729/2d83-31edbe6d8d840db226e24ac722fd0207.png/w720fin.jpg\"/></div><p>根据调研机构IDC发布的2021年第二季度国内市场手机出货量报告显示，前五名分别为vivo、OPPO、小米、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>和荣耀，而曾经的国内霸主华为已经跌出前五。</p><p>就全球市场而言，市场调研机构Canalys发布的2021年第二季度全球<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>手机出货量报告显示，前五名分别为<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>、小米、苹果、OPPO和vivo，一度在全球市场超越三星的华为同样跌出了前五。</p><p>在新浪科技走访的多家华为线下门店中，店员直言大多数版本均处于缺货状态，只有少数高配版本有货。</p><p>而此次的P50系列，有渠道商表示，机器已经达到了各大零售商，但遗憾的是，由于备货量不足，很多零售商只有部分样机，消费者前期只能观看，但不能直接买到。</p><p>另外值得注意的是，上一代的Mate 40系列于2020年10月底推出，而今年Mate 50系列能否按时正常发布还是未知数。按照惯例，每一代Mate系列新品都会搭载最新的麒麟芯片，这在Mate 50系列上已经几乎不可能实现。</p><p>在华为Mate和P这两大高端旗舰缺位之下，小米、OPPO和vivo均野心勃勃，希望争夺华为空出的市场份额。</p><p>今年上半年，小米推出了小米11 Pro、小米11 Ultra和MIX FOLD折叠屏手机多款高端产品。其中小米11 Ultra定价5999元起，雷军将其称之为安卓之光；MIX FOLD小米折叠屏手机有着澎湃C1这颗自研ISP芯片加持，更是直接定价9999元起。</p><p>近日有传闻称，OPPO和vivo也在加快推进自研芯片项目，不过不是像华为那样自研SoC芯片，而是采取小米的策略，从自研ISP芯片做起。</p><p>消息称，vivo组建了名为“悦影”的自研芯片项目，目前团队大概有五六百人，首款产品是影像方向，将在今年下半年上市的X70系列手机上首发。</p><p>而OPPO自研芯片项目目前团队已经有大概上千人，首款产品是和小米澎湃C1类似的ISP芯片，将在明年年初上市的Find X4系列手机上首发。</p><p>如果传闻属实，OPPO和vivo自研ISP芯片的目的与小米一样，都是为了增加在高端市场上筹码。</p><p><strong>荣耀补位 华为转向汽车</strong></p><p>竞争对手虎视眈眈之下，华为并未坐以待毙。</p><p>已经分拆出的荣耀开始重整旗鼓，希望收回华为失地。今年1月，荣耀推出了独立后的首款产品荣耀V40系列。不过该产品采用联发科天玑1000+处理器，起售价为3599元，比上一代搭载麒麟990的V30系列还要高出300元。“低配高价”、“销量不好”等质疑声纷至沓来。</p><p>今年6月，荣耀再次推出了荣耀50系列，首发高通骁龙778G处理器，2699元的起售价与V40系列对比也良心不少。</p><p>这款产品也给荣耀带来了翻身机会。近日荣耀内部发文称，根据第三方最新数据，荣耀周份额14.6%，已经成为中国手机市场前三的品牌。</p><p>而在IDC近日发布的2021年第二季度中国智能手机市场报告中，荣耀的出货量为690万，占据了8.9%的市场份额，位居第五位。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/tech/transform/250/w630h420/20210729/0f57-e65d9d97accee414aeef21390596f13a.png/w720fin.jpg\"/></div><p>荣耀CEO赵明透露，荣耀Magic3系列将于8月12日发布。据悉，该款产品将搭载高通最新的骁龙888 Plus处理器，并且在定位上向华为的Mate和P系列看齐，意欲收复华为高端时长失地的意图十分明显。</p><p>再看华为这边，消费者业务收入面临挑战之后，华为将重点之一放在了汽车业务上。</p><p>今年5月，华为进行了多项人事调整。其中，余承东被任命为智能汽车解决方案BU CEO，兼任消费者BG CEO。同时免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。</p><p>此次调整的目的是，让余承东的精力转向消费者业务和智能汽车业务的协同上，为华为尽快创造增量收入。</p><p>今年4月，华为正式在线下门店开始卖车。余承东在谈及华为为何卖车时表示，被美国多次制裁之后，华为手机业务受到影响。思来想去，华为决定卖车，可以弥补手机业务销量受到影响造成的营收利润下滑问题。</p><p>有媒体报道称，华为内部提出了2022年华为智选汽车销售30万台的目标。而华为与车企的分成为销售额的10%左右，以售价24.68万元的四驱版华为智选SF5为例，华为门店每销售一辆，即可获得超过2万元的分成。如果按照2022年30万台的销量目标，带来的营收将达到数十亿量级。</p><p>余承东兼任智能汽车BU之后，也在加快消费者业务与智能汽车业务的整合与协同。</p><p>近日，华为刚刚发文免去了苏箐智能汽车BU智能驾驶产品部部长的职务，而他的继任者是消费者BG CTO卞红林。</p><p>据悉，此前就已有不少员工从消费者业务流向智能汽车业务，比如还有华为消费者BG手机产品线副总裁李文广也调任智能汽车BU，担任智能驾驶产品部副部长。</p><p>可以看出，在维持消费者业务生存的同时，余承东也正在调兵遣将，加快智能汽车业务的研发以及商业化进程。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>谁愿为4G版华为新旗舰买单？</title>\n<style 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张俊编辑｜韩大鹏“4G版本的华为P50，是否值得购买？”——在华为P50的贴吧里，这个问题引发了华为粉丝的争议。有粉丝率先打响了“情怀牌”：在芯片断供之下，上马4G版本是无奈之举，应给与理解和支持。但更多人否定了上述说法：“我可以不用5G，但它必须要有”，“都2021年了，换手机还要讨论4G版本？没5G谁买啊。”今日晚间，在推迟4个月之久的华为P50系列将正式登场。如无意外，华为将...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-29/doc-ikqciyzk8246760.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7f0607d088fd08637f4d6d330897aafb","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"source_url":"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/tech/2021-07-29/doc-ikqciyzk8246760.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2155397158","content_text":"文｜新浪科技 张俊编辑｜韩大鹏“4G版本的华为P50，是否值得购买？”——在华为P50的贴吧里，这个问题引发了华为粉丝的争议。有粉丝率先打响了“情怀牌”：在芯片断供之下，上马4G版本是无奈之举，应给与理解和支持。但更多人否定了上述说法：“我可以不用5G，但它必须要有”，“都2021年了，换手机还要讨论4G版本？没5G谁买啊。”今日晚间，在推迟4个月之久的华为P50系列将正式登场。如无意外，华为将推出4G和5G两个版本，并且备货将以4G版本为主。随着P50系列的发布，一直缺位的旗舰系列终于迎来了更新，华为线下门店无货可卖的尴尬情况将得到一定程度的缓解。但尴尬的是，大多数用户能买到的，可能只有4G版本。在全球和国内跌出前五的华为手机，还能翻身吗？上马4G 用户是否买单？根据信通院发布的2021年6月国内手机市场运行分析报告显示，2021年6月，国内市场5G手机出货量1979.1万部，同比增长13.0%，占同期手机出货量的77.1%。换句话说，今年6月每卖出10台手机，就有7.7部是5G手机。但在5G手机普及率如此之高的情况下，华为粉丝即将面临一个选择：是否购买4G版本的华为P50系列？在今年6月的鸿蒙OS 2发布会上，华为消费者业务CEO余承东就预告了P50系列。他表示，因为众所周知的原因，P50上市时间还未确定，但会努力想办法。余承东所说的原因，毫无疑问是芯片断供问题。自2020年9月以来，华为设计的麒麟5G芯片无法生产，并且无法向高通、联发科等供应商采购5G芯片。以今晚P50发布的时间点计算，上一代P40系列于2020年3月底发布，对比之下已经推迟了4个月。余承东所言的努力想办法，举措之一就是争取高通的支持。2020年底，高通公司总裁安蒙在骁龙技术峰会上向外界透露，高通一直在申请向华为供应涵盖公司完整产品组合的许可。目前已经获得了包括4G产品在内的若干类别产品的许可，但尚未获得5G产品的许可。“显而易见，高通希望与华为在5G旗舰级产品上展开合作，但目前我们还在等待相应许可的发放，才能开展5G产品合作。”安蒙说。在P50系列发布会之前，有媒体曝出华为P50标准版的两款机型已经入网，认证信息透露这两款机型都是4G机型；有爆料博主表示，华为P50 Pro的处理器为麒麟9000，标准版的P50机型则有可能搭载骁龙888 4G处理器。但据新浪科技获悉，目前麒麟9000 5G处理器库存所剩无几的情况下，P50系列的备货将以4G版本为主。这也在华为粉丝中也引发了加大的争议。在华为P50贴吧中，有人以“4G版本的华为P50，是否值得购买？”为题发起了讨论。一位华为粉丝直言，“虽然4G能用，但是膈应人。我是想买P50 Pro的，如果连麒麟9000芯片的5G都没有，那真的算了。”实际上，华为此前已经采取了类似的策略。今年6月推出鸿蒙OS 2的同时，华为就发布了搭载鸿蒙OS 2的Mate X2、Mate 40 Pro、Mate 40E等多款产品，值得注意的是，这些产品采用的均是4G版本的麒麟芯片。新浪科技在华为商城看到，Mate 40 Pro 5G均缺货，而4G版本则便宜数百元，但有的配置也处于缺货状态。在4G版本的产品描述中，华为着重强调搭载了鸿蒙OS 2，以吸引消费者购买。这个策略对有些忠诚用户还是会生效。一位购买了Mate 40 Pro 4G版本的消费者评价称，“一直是华为的忠实粉丝，5G抢了好久都没成功，只有买4G的。自带鸿蒙系统，迫不及待打开用上了。”就此次的P50系列而言，一大卖点也是自带鸿蒙OS 2，这也是华为首款出厂便搭载鸿蒙OS 2的旗舰新品。另外余承东在微博上透露，P50系列的另一大卖点会是影像。如此看来，在鸿蒙加持，影像突破的大背景下，4G手机能否畅销，这就要考验华为粉丝的情怀了。华为缺位 小米Ov自研芯片争夺高端在数月的芯片断供之下，华为手机的市场份额急剧下滑。根据调研机构IDC发布的2021年第二季度国内市场手机出货量报告显示，前五名分别为vivo、OPPO、小米、苹果和荣耀，而曾经的国内霸主华为已经跌出前五。就全球市场而言，市场调研机构Canalys发布的2021年第二季度全球智能手机出货量报告显示，前五名分别为三星、小米、苹果、OPPO和vivo，一度在全球市场超越三星的华为同样跌出了前五。在新浪科技走访的多家华为线下门店中，店员直言大多数版本均处于缺货状态，只有少数高配版本有货。而此次的P50系列，有渠道商表示，机器已经达到了各大零售商，但遗憾的是，由于备货量不足，很多零售商只有部分样机，消费者前期只能观看，但不能直接买到。另外值得注意的是，上一代的Mate 40系列于2020年10月底推出，而今年Mate 50系列能否按时正常发布还是未知数。按照惯例，每一代Mate系列新品都会搭载最新的麒麟芯片，这在Mate 50系列上已经几乎不可能实现。在华为Mate和P这两大高端旗舰缺位之下，小米、OPPO和vivo均野心勃勃，希望争夺华为空出的市场份额。今年上半年，小米推出了小米11 Pro、小米11 Ultra和MIX FOLD折叠屏手机多款高端产品。其中小米11 Ultra定价5999元起，雷军将其称之为安卓之光；MIX FOLD小米折叠屏手机有着澎湃C1这颗自研ISP芯片加持，更是直接定价9999元起。近日有传闻称，OPPO和vivo也在加快推进自研芯片项目，不过不是像华为那样自研SoC芯片，而是采取小米的策略，从自研ISP芯片做起。消息称，vivo组建了名为“悦影”的自研芯片项目，目前团队大概有五六百人，首款产品是影像方向，将在今年下半年上市的X70系列手机上首发。而OPPO自研芯片项目目前团队已经有大概上千人，首款产品是和小米澎湃C1类似的ISP芯片，将在明年年初上市的Find X4系列手机上首发。如果传闻属实，OPPO和vivo自研ISP芯片的目的与小米一样，都是为了增加在高端市场上筹码。荣耀补位 华为转向汽车竞争对手虎视眈眈之下，华为并未坐以待毙。已经分拆出的荣耀开始重整旗鼓，希望收回华为失地。今年1月，荣耀推出了独立后的首款产品荣耀V40系列。不过该产品采用联发科天玑1000+处理器，起售价为3599元，比上一代搭载麒麟990的V30系列还要高出300元。“低配高价”、“销量不好”等质疑声纷至沓来。今年6月，荣耀再次推出了荣耀50系列，首发高通骁龙778G处理器，2699元的起售价与V40系列对比也良心不少。这款产品也给荣耀带来了翻身机会。近日荣耀内部发文称，根据第三方最新数据，荣耀周份额14.6%，已经成为中国手机市场前三的品牌。而在IDC近日发布的2021年第二季度中国智能手机市场报告中，荣耀的出货量为690万，占据了8.9%的市场份额，位居第五位。荣耀CEO赵明透露，荣耀Magic3系列将于8月12日发布。据悉，该款产品将搭载高通最新的骁龙888 Plus处理器，并且在定位上向华为的Mate和P系列看齐，意欲收复华为高端时长失地的意图十分明显。再看华为这边，消费者业务收入面临挑战之后，华为将重点之一放在了汽车业务上。今年5月，华为进行了多项人事调整。其中，余承东被任命为智能汽车解决方案BU CEO，兼任消费者BG CEO。同时免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。此次调整的目的是，让余承东的精力转向消费者业务和智能汽车业务的协同上，为华为尽快创造增量收入。今年4月，华为正式在线下门店开始卖车。余承东在谈及华为为何卖车时表示，被美国多次制裁之后，华为手机业务受到影响。思来想去，华为决定卖车，可以弥补手机业务销量受到影响造成的营收利润下滑问题。有媒体报道称，华为内部提出了2022年华为智选汽车销售30万台的目标。而华为与车企的分成为销售额的10%左右，以售价24.68万元的四驱版华为智选SF5为例，华为门店每销售一辆，即可获得超过2万元的分成。如果按照2022年30万台的销量目标，带来的营收将达到数十亿量级。余承东兼任智能汽车BU之后，也在加快消费者业务与智能汽车业务的整合与协同。近日，华为刚刚发文免去了苏箐智能汽车BU智能驾驶产品部部长的职务，而他的继任者是消费者BG CTO卞红林。据悉，此前就已有不少员工从消费者业务流向智能汽车业务，比如还有华为消费者BG手机产品线副总裁李文广也调任智能汽车BU，担任智能驾驶产品部副部长。可以看出，在维持消费者业务生存的同时，余承东也正在调兵遣将，加快智能汽车业务的研发以及商业化进程。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}