灵魂与肉体：2021年整车厂的傲慢与偏见？_老虎社区_美港股上老虎

灵魂与肉体：2021年整车厂的傲慢与偏见？

格隆汇2021-07-02

6月底，上汽集团股东大会上，有股民问：目前众多车企注重自动驾驶业务的推进，从之前的媒体曝光来看，华为自动驾驶算法技术，以及激光雷达产业布局方面，都具有较大的先发优势，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。董事长陈虹回应：与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。 “不接受任何供应商...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

CrystalLiew
·2021-07-03
🙂
回复
点赞
举报
小雨哈哈嘿
·2021-07-02
[微笑]
回复
1
举报
收起
- CodyTang:
  [呆住][呆住]
  2021-07-03
  回复
  举报
- Vicholes:
  [得意]
  2021-07-03
  回复
  举报

热议股票

7x24

全部

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2148778158?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b27e15814525cfc370ed22cca0bff732","is_english":false,"pubTime":"2021-07-02 21:45","share_image_url":"https://static.laohu8.com/6b8fa6424aebe95f6781d04ef17a1852","id":"2148778158","market":"sh","top_or_hot":-1,"title":"灵魂与肉体：2021年整车厂的傲慢与偏见？","media":"格隆汇","content":"<div>\n<p>6月底，上汽集团股东大会上，有股民问：目前众多车企注重自动驾驶业务的推进，从之前的媒体曝光来看，华为自动驾驶算法技术，以及激光雷达产业布局方面，都具有较大的先发优势，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。\n董事长陈虹回应：与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。\n\n“不接受任何供应商...</p>\n\n<a href=\"http://www.gelonghui.com/p/473156\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"gelonghui_highlight","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>灵魂与肉体：2021年整车厂的傲慢与偏见？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n灵魂与肉体：2021年整车厂的傲慢与偏见？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-02 21:45 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.gelonghui.com/p/473156><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>6月底，上汽集团股东大会上，有股民问：目前众多车企注重自动驾驶业务的推进，从之前的媒体曝光来看，华为自动驾驶算法技术，以及激光雷达产业布局方面，都具有较大的先发优势，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。\n董事长陈虹回应：与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。\n\n“不接受任何供应商...</p>\n\n<a href=\"http://www.gelonghui.com/p/473156\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"600104","symbol_name":"上汽集团","start_time":0,"source_url":"http://www.gelonghui.com/p/473156","article_id":"2148778158","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/b27e15814525cfc370ed22cca0bff732"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2148778158","pubTimestamp":1625233502,"sourceInfo":{"source_id":"gelonghui_highlight","name":"格隆汇"},"weMediaInfo":null,"summary":"发展大势所趋。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"gelonghui.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"600104":"上汽集团"},"translate_title":"Soul and Body: Pride and Prejudice of OEMs in 2021?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/8e9af120048637dca47b9aa5ff5c54fe","symbols_score_info":{"600104":0.9},"content_text":"6月底，上汽集团股东大会上，有股民问：目前众多车企注重自动驾驶业务的推进，从之前的媒体曝光来看，华为自动驾驶算法技术，以及激光雷达产业布局方面，都具有较大的先发优势，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。\n董事长陈虹回应：与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。\n\n“不接受任何供应商的整体解决方案，最多是合作。”\n\n\n上汽有没有这样说话的底气？\n先来看看上汽的布局，2021年上汽集团全面转型电动化、智能化，进入电动汽车和智能汽车的新品密集投放大年：上汽大众 MEB 平台 2021 年推出 3 款ID系列产品，上汽自主旗下新品牌R和智己先后各推出2 款电动产品，并于年底投产新一代电池平台，2022 年智己首款车型交付并上市第二款车型，基于 MEB 平台打造的奥迪电动新车型上市，荣威和名爵主力车型全面换代，2022 年下半年上汽通用电动车新平台开始密集投放新车型。\n同时，上汽通用五菱借力现象级爆款宏光MINIEV持续深耕短途代步的电动小车市场。\n\n表面上看起来有很多中长期的战略布局，但如果去查一下销量，会觉得名不副实。\n根据车主之家5月的销量数据，除了五菱宏光Mini 和荣威排在一三名之外，其余的车型枝只有一千上下的销量。\n\n按五菱和荣威的排名一一分析，简单算笔账。\n五菱宏光Mini大家都熟悉，价格在三万左右的A00纯电动车，续航120KM，方便日常通勤以及城际之间的交通，俗称“买菜车”，很贴近当代人的生活，但是这个价位就别奢望能有自动驾驶服务了。简单算下收入，均价三万左右的五菱宏光Mini即使是销量26742辆，算起来收入8个亿左右；就以蔚来举例子，5月销量6711辆，均价按30万算，收入在20亿左右。销冠五菱的收入不到蔚来的一半，可见车企中高端车型布局是多么重要。\n\n图表来源：公司官网\n上汽没有高端车布局吗，有的。\n去年年底联合阿里和张江高科成立智己汽车定位高端，短暂地吸引了一下市场的眼球。首款智己L7的预售车型，预售价格为40.88万元。智己L7车长5098mm，轴距 3100mm与BBA相近。综合工况续航 655km，零百加速3.9秒。除了已发布开始预定的智己 L7，还有智己的首款SUV智己LS7预计在2022年也将上市。L74月发布便开始预订，到现在也没有销量的数据，配置再怎么夸最后还是要看市场买不买账。\n扯远了，再来看看荣威的销量。对比乘联会5月的数据，有些数据网站会把荣威i5和荣威Ei5的销量放在了一起，显得荣威似乎销量很好。然而荣威i5是燃油车，价格在5.99-8.19万元，5月销量为12671辆。荣威Ei5是纯电动车，价格在12.48-15.91万元，综合续航里程5.01KM。5月销量只有1644辆。\n\n其他的车型就更别说了，大众ID4、Marvel R等车型都只有几百辆的销量。\n如果销量还有市场的选择以及竞争者们等多种外生因素影响，上汽对电动化智能化大趋势有没有内生性的坚定的态度呢？\n关于公司扩张以及研发费用，上汽表示公司下一阶段的重要目标是国际化。\n公司产品和服务已进入全球 60 余个国家和地区，已培育形成了9个“万辆级”海外区域市场。上汽集团积极推动全球业务布局。在硅谷、特拉维夫和伦敦设立 3 个创新研发中心，在欧洲、南美、中东、北非、澳新和东盟等地设立了多个区域营销服务中心，已经形成泰国、英国、欧盟、印尼、智利、澳新、中东、印度、埃及 9 个“规模级”海外市场。\n\n私以为国内的市场都还没有顾上，这时候发展全球化显得有些操之过急以及画饼之嫌。造车，特别是造智能电动车是多么烧钱的一件事，隔壁蔚小理三家已经演绎地一清二楚，更何况初期都还是找代工厂代工生产不是自己整车制造，蔚来都一度濒临破产。\n那么来看看上汽最近几年的研发费用。上汽集团2018-2020年的研发费用分别为153.85、133.93以及133.95亿元，其中研发费用占营业成本比率分别为2%、1.84%以及2.08%。2020年可以算是新能源汽车的爆发元年了，上汽的研发费用同比只增加了0.01%。2021年上汽Q1研发费用为34.18亿元，研发费用占营业成本比率为2.08%。\n\n研发费用上19年到20年几乎没什么区别，今年Q1的研发费用跟2020Q1也没有太大的浮动，只增加4亿。造车是个很烧钱的事情，如果真的想自己造车，上汽集团应该拿出砸钱的态度。\n形成鲜明对比的是隔壁早早想清楚和华为合作的小康股份，单从股价上近半年小康已经翻了三倍。\n小康当初是做微型车和商用车起家的，自己研发了一款增程式汽车赛力斯SF5销量惨淡，说起来最初管理层的策略准备先发展美国市场再回国内发展，由于实在缺钱，后来这个战略便不了了之了。\n直到开始和华为合作，合力生产新的赛力斯，股价开始迅速往上走，虽然不排除有资本炒作的嫌疑，但是小康后续会有纯电动车型出现，并且华为的销售渠道为小康全部打开。传统整车厂和互联网起家的新势力最大的不同就在于不注重营销。加上此次定增，由于华为的加成，小康受到了多方资金的青睐，包括广发以及重庆市政府的高度重视。有了资金又有了华为的技术和渠道，小康的新能源汽车之路会走地更顺一些。\n\n说在最后\n当年燃油汽车替代马车，是平价替代。之前马车只有贵族才能坐，燃油车的出现替代了马车，消费升级带动的市场是非常大的，相当于从0到100。传统整车厂踩在时代和技术变更的肩膀上赚得盆满钵满。\n不否认像上汽这样的传统车企家大业大，要跟新入局就能扼住行业喉咙的华为低头，这口气或许真的咽不下去。转头想想，其实华为也已经布局多年了，并不是脑子一热就冲进了智能化的市场。资本市场都是逐利的，燃油车的时代终将会过去，全球都在快速发展碳中和，新能源汽车电动化、智能化的发展大势所趋。\n中国新能源汽车市场已经从政策引导型转为市场选择型，这时候还没有调转过头的传统车企应该放下多年的傲慢与偏见，快速转变风格，放低姿态，互利共赢。如果没有能力自己研发自动驾驶系统，传统车企的优势在于整车，吃掉代工的市场或许也是一件好生意。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":152964076,"gmtCreate":1625263530595,"gmtModify":1633942054822,"author":{"id":"4087716351629810","authorId":"4087716351629810","name":"CrystalLiew","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"🙂","listText":"🙂","text":"🙂","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/152964076","repostId":2148778158,"repostType":4,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"EN"},{"id":156774509,"gmtCreate":1625238960101,"gmtModify":1633942152059,"author":{"id":"3576666048636798","authorId":"3576666048636798","name":"小雨哈哈嘿","avatar":"https://static.tigerbbs.com/96d1061724d15e368e7cede7819f584b","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/156774509","repostId":2148778158,"repostType":4,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":5106105,"gmtCreate":1625244119590,"gmtModify":1635238646866,"authorId":3582531877047380,"author":{"id":3582531877047380,"authorId":3582531877047380,"name":"CodyTang","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dd76a195d33f5dc7317cca7f1fb80e0c","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":156774509,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"[呆住][呆住]","text":"[呆住][呆住]","html":"[呆住][呆住]"},{"id":5107103,"gmtCreate":1625264759727,"gmtModify":1635238582384,"authorId":4088125554959510,"author":{"id":4088125554959510,"authorId":4088125554959510,"name":"Vicholes","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":156774509,"type":1,"supId":5106105,"prevId":0,"content":"[得意]","text":"[得意]","html":"[得意]"}],"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":5,"commentSize":2,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}